Ferrocarriles de Sri Lanka M9
La locomotora M9 de los Ferrocarriles de Sri Lanka es una locomotora eléctrica diésel Co'Co' de 6 ejes de línea principal construida por Alstom (código de fabricante AD 32C ) e importada en 2000 para los Ferrocarriles de Sri Lanka .
Las locomotoras inicialmente tuvieron problemas tanto eléctricos como mecánicos, y varias estuvieron fuera de servicio durante varios años. En 2010 se inició el proceso de puesta en servicio de la flota.
Se ordenaron diez unidades en 1997 y se entregaron en 2000, con un costo de 190 millones de rupias de Sri Lanka cada una [ cita requerida ] . Para 2010, solo 3 estaban en funcionamiento debido a problemas técnicos, [ necesita actualización ] [1] Se describieron varios problemas, incluido el mal funcionamiento del motor y problemas con las unidades de control del motor, [3] así como las máquinas que requieren modificaciones para su uso en vías curvas . . [4] [ fuente poco fiable? ]
La demora en volver a poner las locomotoras en servicio se atribuyó a la falta de asequibilidad de las piezas de repuesto, [3] [5] y al costo prohibitivo del trabajo por parte de empresas extranjeras. [4]
La primera de las 7 locomotoras inoperativas, la número 869, volvió a estar en servicio después de 6 años en septiembre de 2010, luego del trabajo del Instituto Arthur C. Clarke de Tecnologías Modernas (ACCIMT) y el Instituto de Tecnología Industrial (ITI). [3] [6]
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