La AD scout (también conocido como el gorrión ) fue diseñado por Harris stand del Ministerio de marina británico 's Departamento de aire como un avión de combate para defender a Gran Bretaña de Zeppelin bombarderos durante la Primera Guerra Mundial . [1]
AD Scout | |
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Papel | Combatiente |
Fabricante | Departamento de aire |
Diseñador | Puesto de Harris [1] |
Primer vuelo | 1915 |
Usuario principal | Royal Naval Air Service : solo pruebas |
Número construido | 4 [1] |
Diseño y desarrollo
El Scout era un avión muy poco convencional: un biplano con una cápsula de fuselaje montada en el ala superior . Una cola de timón doble estaba unida por cuatro brazos y estaba provista de un tren de aterrizaje de vía extremadamente estrecha. El armamento principal estaba destinado a ser un Davis Gun sin retroceso de 2 libras , pero nunca se instaló. [1] En 1915 se encargaron cuatro prototipos y Hewlett & Blondeau y Blackburn Airplane & Motor Company construyeron dos de cada uno .
Historia operativa
Las pruebas realizadas por pilotos del Royal Naval Air Service en Chingford demostraron que el avión tenía un sobrepeso grave, era frágil, lento y difícil de manejar, incluso en tierra. El proyecto fue abandonado y los cuatro prototipos desechados. [1]
Operadores
Especificaciones (AD Scout)
Datos de The British Fighter desde 1912 [2]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 22 pies 9 pulg (6,93 m)
- Envergadura: 33 pies 5 pulg (10,19 m)
- Altura: 3,12 m (10 pies 3 pulg)
- Planta motriz: 1 × Gnome Monosoupape 9 Tipo B-2 motor de pistón rotatorio de 9 cilindros refrigerado por aire, 100 hp (75 kW) [3]
- Hélices: hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 84 mph (135 km / h, 73 nudos) [4]
- Alcance: 210 mi (340 km, 180 nmi) [ cita requerida ]
Armamento
- Cañones: 1 cañón sin retroceso Davis de 2 libras (40 mm) (previsto, pero nunca instalado en vista de la fragilidad de la construcción del Scout)
Referencias
- Notas
- ↑ a b c d e Jackson, Aubrey Joseph (16 de marzo de 1989). Blackburn Aircraft desde 1909 (1ª ed.). Londres: Putnam & Company Ltd. págs. 98–101. ISBN 0-85177-830-5.
- ^ * Mason, Francis K. (1992). El British Fighter desde 1912 . Annapolis, Estados Unidos: Putnam & Company Ltd. p. 42. ISBN 1-55750-082-7.
- ^ Bruce, JM (1965). Aviones de guerra de la Primera Guerra Mundial: Volumen Uno Fighters . Londres: Macdonald. pag. 5.
- ^ * Lewis, Peter (1979). The British Fighter desde 1912 (4ª ed.). Londres: Putnam & Company Ltd. págs. 392–393. ISBN 0-370-10049-2.