ALAS (misil)
ALAS (Sistema Avanzado de Ataque Ligero, serbio : АЛАС ) [1] es un sistema serbio de misiles guiados por cable multipropósito de largo alcance desarrollado por la empresa privada EdePro, que opera bajo la dirección de la empresa estatal Yugoimport SDPR . El sistema de misiles ALAS fue desarrollado principalmente para misiones contra tanques, vehículos blindados, fortificaciones, puestos de mando, helicópteros de bajo vuelo, barcos costeros, instalaciones industriales y puentes. Puede ser desplegado por cualquier plataforma adecuada, incluidos helicópteros, vehículos blindados, barcos pequeños e infantería. El sistema de guiado se basa en tecnología de vídeo/ infrarrojos , con el misil conectado al lanzador mediante un cable de fibra óptica.. El ALAS vuela a baja altura y tiene pequeñas señales de radar e infrarrojos (calor) debido al uso de un motor turboventilador en lugar de un turborreactor . En los últimos años, la plataforma ALAS ha encontrado un uso secundario como UAV . [2]
Otra posible aplicación del sistema de misiles ALAS sería defender un aeródromo y realizar ataques quirúrgicos hasta que se disponga de fuerzas más pesadas. Su alcance podría extender la zona de muerte en combate cuerpo a cuerpo de 5 a 25 km frente a la línea de avanzada de sus propias tropas y para ataques más profundos hasta 60 km.
La envolvente de vuelo operativa (requerida para el sistema de vuelo y control) en el eje radial con respecto al eje de movimiento es de ±3g, mientras que en la dirección axial es de 10g.
El misil ALAS se lanza en caliente desde su recipiente por medio de un motor impulsor de combustible sólido. ALAS es la designación de los misiles producidos en las variantes ALAS-A, ALAS-B y ALAS-C.
Para los Emiratos Árabes Unidos, se entregará en el chasis Nimr 6x6. El ALAS-C abandonó el diseño inicial y movió el ala de flecha hacia adelante. Utilizó un pequeño grado de control aerodinámico a través de timones y fue propulsado por un motor de turbina axial equipado con una sola tobera. Los misiles ALAS-C instalaron el turborreactor en el tramo LORANA del misil tipo X control de ala del timón , cabeza montada como una cruz de 45 °. Ubicados en el ala se encuentran los dos puertos de admisión del motor, la parte trasera del ala en ambos lados del elastómero contiene dos boquillas de motor planas y un carrete de fibra. Empleando un INS u opcionalmente un GPSsistema de guía, el ALAS-C tendrá un alcance de hasta 25 km, utilizando un sistema de video/ccs/iir para lanzar su ojiva de fragmentación. [3] [4] [5] [6]
El misil está programado para seguir un curso preestablecido alrededor o sobre cualquier terreno que obstruya el uso de mapas electrónicos del terreno. la fase de guía del terminal utiliza una imagen infrarroja que permite transferir imágenes térmicas a la plataforma de lanzamiento a través de un enlace de datos de 200 MBit/s proporcionado por una fibra óptica . Por lo tanto, es posible seleccionar manualmente un objetivo o abortar la misión.
