El AMZ Żubr es un vehículo de movilidad de infantería producido por AMZ-Kutno que es utilizado por el ejército polaco . "Żubr" es también la palabra polaca para Wisent . Fue diseñado por AMZ-Kutno y comenzó su producción en 2008. La variante estándar Żubr, el Żubr MRAP, se basa en el vehículo Iveco EuroCargo, que se produce en Polonia.
AMZ Żubr | |
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Tipo | Vehículo de movilidad de infantería |
Lugar de origen | Polonia |
Especificaciones | |
Masa | 15000 kilogramos |
Largo | 6,45 metros |
Ancho | 2,45 m |
Altura | 2,65 metros |
Tripulación | 10 |
Motor | N60 ENT C Iveco Tector 275 CV |
Suspensión | Rueda |
Claridad del piso | 0,7 m |
Rango operacional | 600 kilometros |
Velocidad máxima | 100 km / h |
El Żubr fue diseñado para mejorar la protección contra minas terrestres y artefactos explosivos improvisados . El casco del vehículo tiene forma de V para desviar las explosiones. El Żubr está blindado contra rondas perforantes de 12,7 mm y cuenta con una estación de armas controlada a distancia. El Żubr puede transportar de 2000 a 5000 kg dentro del vehículo y puede remolcar 1500 kg adicionales. El vehículo tiene tracción total. Fue diseñado para ser transportado y puede ser transportado por el Hércules C-130 .
Tipos
- Żubr AWR: versión abandonada del vehículo de reconocimiento para el módulo Rak, que se reemplazará por la versión de reconocimiento KTO Rosomak 8x8.
- Żubr MRAP: vehículo blindado estándar para el transporte de tropas. Puede transportar 10 soldados completamente equipados.
- Żubr WD - vehículo de mando.
- Żubr P: variante de Poprad para defensa aérea; equipado con misiles Grom .
- Żubr MMSR: variante de vigilancia aérea de Soła ; utiliza un radar N-26 .
Operadores
Referencias
- Grzegorz Hołdanowicz, tras el Żubr Turem. [w:] Raport. [en:] Informe. Wojsko Technika Obronność, nº 3, 2008, art. 52–53. Military Defense Tech, No. 3, 2008, pág. 52-53.