ARP Tacuary fue una cañonera fluvial en servicio en la Armada de Paraguay durante casi un siglo. Fue construido en 1907 por T. & J. Hosking, Irlanda , como el yate de casco de acero Clover e inicialmente se llamó Adolfo Riquelme cuando lo adquirió en 1911. [1] A partir de 1930 el barco llevó el nombre de otra cañonera, que fue la primera Buque de la armada paraguaya para cruzar el Atlántico en 1855. [2]
Clover llegó a Paraguay en noviembre de 1911 junto con el Constitución , un antiguo carguero de alta mar reconvertido en cañonera, y el transporte General Díaz . Los tres barcos habían sido comprados para reprimir un intento a principios de 1911 de derrocar al régimen del presidente Jara , pero para entonces el levantamiento había terminado. Fue comisionado en la Armada paraguaya como cañonera Adolfo Riquelme , nombrada así en honor a un político asesinado en marzo de 1911 durante la revuelta contra Jara. [1]
Inicialmente se utilizó como buque escuela. Durante la revolución de 1922, sin embargo, Adolfo Riquelme fue el barco líder de la flotilla lealista. Bombardeó el pueblo de Encarnación , sobre el río Paraná , que había sido ocupado por los rebeldes. La cañonera resultó levemente dañada por el fuego de respuesta en julio. En septiembre volvió a bombardear Encarnación, esta vez para apoyar el desembarco de 150 soldados, que se enfrentaron a los rebeldes y destruyeron un tramo ferroviario y líneas telegráficas antes de retroceder a la cabeza de playa leal. El 5 de septiembre el aviso Coronel Martínez hundió una canoa torpedera que se dirigía a atacar a Adolfo Riquelme. Apoyó otro desembarco en Caraguatá y la semana siguiente bombardeó el sistema ferroviario a lo largo del Paraná. En el curso de la revolución, soportó sin éxito el ataque de dos aviones rebeldes. [3]
Una actualización en 1925 incluyó modificaciones a su puente y cubierta. Su embudo también fue reacondicionado en 1927. Pasó a llamarse Tacuary el 30 de julio de 1930. Fue inmovilizado nuevamente en mayo de 1931 para reparar su quilla y relanzado apresuradamente el 28 de julio de 1932 debido al comienzo de la Guerra del Chaco con Bolivia . [1]
Su primer viaje al norte se produjo el 5 de agosto de 1932 escoltando las barcazas Irene y Bahía Negra , que transportaban tropas del III Grupo de Artillería al frente de batalla. Tacuary llegó de regreso a Asunción el 13 de agosto donde se terminaron las reparaciones pendientes. Navegó de nuevo el 18 de agosto. Tacuary pasó entonces al mando del Cuartel General de la Tercera División del Ejército en Bahía Negra. [1] Su comandante durante este despliegue fue el Capitán Rodrigo Machuca. [4]