La clase ATA-214 era un grupo de cinco remolcadores auxiliares construidos para la Armada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial y dados de baja poco después. Se establecieron inicialmente como barcos de colocación de redes de la clase Ailanthus , pero el 10 de julio de 1944 se cancelaron los últimos diez barcos de esta última clase. [1] El 5 de agosto de 1944 se rescindió la cancelación de aquellos en los que se había iniciado la construcción (estos cinco), y se ordenó que se completaran como remolcadores. [1] Los nombres asignados originalmente se eliminaron y se identificaron solo por los números de casco ATA-214 a ATA-218 . [1]Sin embargo, por razones inexplicables, el ATA-218 fue comisionado como USS Yaupon . [2]
Se hicieron algunos cambios a medida que avanzaba la construcción. Después de que se completaron los dos primeros ( ATA-214 y ATA-216 ), el palo mayor se movió hacia adelante para descansar directamente detrás del embudo , y la botavara en este mástil se eliminó por innecesaria. [3] El armamento también varió, según las experiencias con las naves de la clase Ailanthus ya construidas. Los primeros dos completados tenían un solo cañón de 3" montado en una plataforma delante del puente, y tres cañones antiaéreos de 20 mm montados en dos niveles delante del embudo. [4] Se descubrió que el superior de estos tres estaba demasiado cerca de el embudo, y para los dos siguientes ( ATA-215 y ATA-217) esta montura se reubicó inmediatamente detrás del palo mayor. [3] [5] Para el último barco ( ATA-218 ) se eliminó el cañón de 3" (aunque se mantuvo su plataforma) y se montaron dos cañones AA de 40 mm en el castillo de proa . [6]
Los cinco sirvieron en el teatro del Pacífico, y ATA-215 , ATA-216 y ATA-218 también participaron en la ocupación de Japón en varios períodos de septiembre a noviembre de 1945. ATA-215 fue prestado a la Expedición de Investigación Antártica Ronne y vendido a su regreso; [3] los otros fueron vendidos a través de la Comisión Marítima . [1]