El Ferrocarril Virginia-Carolina era un ferrocarril interestatal en el suroeste de Virginia y el noroeste de Carolina del Norte . Iba desde Abingdon en el condado de Washington, Virginia hasta Todd en el condado de Ashe, Carolina del Norte . La línea trazó un curso complicado a través de las montañas del área, cruzando el Blue Ridge no lejos del Monte Rogers .
La construcción del ferrocarril se inició en 1887 por Abingdon Coal and Iron Railroad, pero la empresa cerró antes de que el ferrocarril entrara en funcionamiento. La construcción fue continuada por Virginia Western Coal and Iron Railway en 1894, y pasó a llamarse Virginia-Carolina Railway en 1898, pero persistieron las dificultades financieras. Norfolk and Western Railway financió la construcción a Damasco, que se completó en 1900. Para 1907, la línea había llegado a Taylor 's Valley, Virginia . The Hassinger Lumber Company , cuyo molino estaba a siete millas de distancia en Konnarock, Virginia , construyó el Ferrocarril Virginia-Carolina y del Sur.para hacer esta conexión. Posteriormente, la VC&S sería absorbida por la VC, que la utilizó como ramal hacia la planta. El VC se extendió a través de las montañas Blue Ridge hasta White Top en 1912 y hasta su terminal en 1920. Norfolk and Western absorbió la línea en 1919 y la operó como su rama de Abingdon hasta 1977, cuando cesaron las operaciones después de inundar partes dañadas de la vía. .
La mayor parte del antiguo lecho de la carretera en Virginia está ocupado por Virginia Creeper Trail . Se están realizando esfuerzos para extender el sendero hacia Carolina del Norte.