Acceleration en Assen es el sexto y último fin de semana de Acceleration 2014 , un festival de varios días que combina carreras de autos y bicicletas de primera clase con música en vivo y otros entretenimientos. [1] [2] El festival está organizado por la Asociación Internacional de Carreras Deportivas (ISRA), con sede en los Países Bajos , y se celebrará seis veces en 2014, comenzando del 25 al 27 de abril en Portimao , Portugal y terminando del 17 al 19 de octubre en Assen , Holanda . Las diversas competiciones de carreras son Formula Acceleration 1 (FA1), [3] elSerie de recogida MW-V6 , [4] la Legend SuperCup (LSC), [5] la serie europea Stock 1000 (ACC 1000) [6] y la serie europea Stock 600 (ACC 600). [6] Sin embargo, para esta ronda, las clases ACC 600 y 1000 fueron reemplazadas por la Copa OW , cuyos pilotos no fueron elegibles para sumar puntos para el campeonato de Aceleración. En cuanto a las otras clases, cada piloto que ingrese a Acceleration 2014 es elegible para puntos en el campeonato de pilotos y en el campeonato de naciones. En cuanto a música y entretenimiento, David Hasselhoff es el presentador de "Celebre los 80 y los 90 con The Hoff", una fiesta de baile con 2 Unlimited , Haddaway y otros. Los sábados por la noche están llenos de actuaciones de DJ internacionales . [7]
Gran Premio de Aceleración de Holanda 2014 | |||
---|---|---|---|
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Detalles de la carrera | |||
Fecha | 17-19 de octubre de 2014 | ||
Nombre oficial | 2014 Aceleración en Assen | ||
Localización | Assen , Países Bajos | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 4.545 km (2.824 millas) |
Resultados FA1
Cambios de controlador
Nathanaël Berthon condujo hacia China . Italia inscribió dos autos, para Gian Maria Gabbiani y Sergio Campana , quien fue reemplazado por el holandés Jeroen Mul en el Team Portugal . El sueco Kevin Kleveros reemplazó a Picho Toledano y Craig Dolby condujo para Suecia en lugar de Felix Rosenqvist . Los Países Bajos también inscribieron un segundo auto, para Bas Schouten , quien anteriormente ingresó al MW-V6 . Finalmente, Reino Unido entró en esta carrera con Dani Clos al volante.
Práctica libre
Pos. | No. | Conductor | Equipo | Hora | Dif. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 69 | ![]() | ![]() | 1: 27,215 | +0.000 |
2 | 7 | ![]() | ![]() | 1: 27.296 | +0.081 |
3 | 19 | ![]() | ![]() | 1: 27.882 | +0.667 |
4 | 17 | Alessio Picariello | Francia | 1: 27,913 | +0.698 |
5 | 42 | Sergio Campana | Italia | 1: 27,953 | +0.738 |
6 | 32 | Nathanaël Berthon | porcelana | 1: 27,979 | +0.764 |
7 | 21 | Jeroen Mul | Portugal | 1: 28,860 | +1.645 |
8 | 4 | Sebastián Balthasar | Alemania | 1: 29.830 | +2.615 |
9 | 6 | Bas Schouten | Países Bajos | 1: 29,837 | +2.622 |
10 | 38 | Luis Michael Dörrbecker | México | 1: 30.135 | +2.920 |
11 | 11 | Marco Barba | España | 1: 30.352 | +3.137 |
12 | 22 | Kevin Kleveros | México | 1: 30,748 | +3.533 |
13 | 64 | Richard Gonda | Eslovaquia | 1: 30,957 | +3.742 |
14 | 18 | Gian Maria Gabbiani | Italia | 1: 32,876 | +5.661 |
Sesiones clasificatorias
Calificación 1 | Calificación 2 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos. | No. | Conductor | Equipo | Hora | Dif. | Pos. | No. | Conductor | Equipo | Hora | Dif. |
1 | 7 | Nigel Melker | Países Bajos | 1: 25.302 | +0.000 | 1 | 69 | Dani Clos | Reino Unido | 1: 24,780 | +0.000 |
2 | 69 | Dani Clos | Reino Unido | 1: 26.050 | +0.748 | 2 | 7 | Nigel Melker | Países Bajos | 1: 25,459 | +0.679 |
3 | 42 | Sergio Campana | Italia | 1: 26,211 | +0.909 | 3 | 42 | Sergio Campana | Italia | 1: 25,564 | +0.784 |
4 | 32 | Nathanaël Berthon | porcelana | 1: 26,318 | +1.016 | 4 | 21 | Jeroen Mul | Portugal | 1: 25,920 | +1.140 |
5 | 21 | Jeroen Mul | Portugal | 1: 26,629 | +1.327 | 5 | 64 | Richard Gonda | Eslovaquia | 1: 26,315 | +1.535 |
6 | 11 | Marco Barba | España | 1: 26.633 | +1.331 | 6 | 19 | Craig Dolby | Suecia | 1: 26.585 | +1,805 |
7 | 64 | Richard Gonda | Eslovaquia | 1: 26,738 | +1.436 | 7 | 32 | Nathanaël Berthon | porcelana | 1: 26,731 | +1.951 |
8 | 19 | Craig Dolby | Suecia | 1: 26,968 | +1.666 | 8 | 11 | Marco Barba | España | 1: 26,846 | +2.066 |
9 | 4 | Sebastián Balthasar | Alemania | 1: 27.540 | +2.238 | 9 | 17 | Alessio Picariello | Francia | 1: 26,985 | +2.205 |
10 | 38 | Luis Michael Dörrbecker | México | 1: 28.158 | +2.856 | 10 | 4 | Sebastián Balthasar | Alemania | 1: 26,997 | +2.217 |
11 | 17 | Alessio Picariello | Francia | 1: 28,446 | +3.144 | 11 | 38 | Luis Michael Dörrbecker | México | 1: 27.206 | +2.426 |
12 | 6 | Bas Schouten | Países Bajos | 1: 28.962 | +3.660 | 12 | 22 | Kevin Kleveros | México | 1: 27.206 | +2.827 |
13 | 22 | Kevin Kleveros | México | 1: 29,887 | +4.585 | 13 | 18 | Gian Maria Gabbiani | Italia | 1: 29.598 | +4.818 |
14 | 18 | Gian Maria Gabbiani | Italia | 1: 31.689 | +6.387 | 14 | 6 | Bas Schouten | Países Bajos | 1: 31,644 | +6.864 |
- # 4 - se canceló el tiempo de vuelta en el que no se respetaron los límites de la pista
- # 11, # 19, # 21, # 38, # 42, # 69 - tiempo de vuelta más rápido cancelado por faltar el respeto a una bandera amarilla
Calificación 2:
- # 22 - se canceló el tiempo de vuelta en el que no se respetaron los límites de la pista
Carrera 1
Pos. | No. | Conductor | Equipo | Diferencia de tiempo | Puntos |
---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Nigel Melker | Países Bajos | 21 vueltas | 21 (P) |
2 | 42 | Sergio Campana | Italia | +9.553 | 15 |
3 | 64 | Richard Gonda | Eslovaquia | +10.665 | 12 |
4 | 32 | Nathanaël Berthon | porcelana | +11.942 | 10 |
5 | 69 | Dani Clos | Reino Unido | +12.997 | 9 (FL) |
6 | 21 | Jeroen Mul | Portugal | +20.824 | 6 |
7 | 4 | Sebastián Balthasar | Alemania | +59.644 | 4 |
8 | 22 | Kevin Kleveros | México | +1: 00.042 | 3 |
9 | 6 | Bas Schouten | Países Bajos | +1 vuelta | 2 |
10 | 18 | Gian Maria Gabbiani | Italia | +10 vueltas | 1 |
11 | 38 | Luis Michael Dörrbecker | México | +14 vueltas | 0 |
12 | 17 | Alessio Picariello | Francia | +17 vueltas | 0 |
13 | 11 | Marco Barba | España | +18 vueltas | 0 |
14 | 19 | Craig Dolby | Suecia | +19 vueltas | 0 |
Carrera 2
Pos. | No. | Conductor | Equipo | Diferencia de tiempo | Puntos |
---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Nigel Melker | Países Bajos | 24 vueltas | 26 (Florida) |
2 | 69 | Dani Clos | Reino Unido | +38.051 | 19 (P) |
3 | 42 | Sergio Campana | Italia | +50.111 | 15 |
4 | 19 | Craig Dolby | Suecia | +54.649 | 12 |
5 | 32 | Nathanaël Berthon | porcelana | +1: 33.986 | 10 |
6 | 64 | Richard Gonda | Eslovaquia | 1: 34,969 | 8 |
7 | 22 | Kevin Kleveros | México | 1: 35.806 | 6 |
8 | 11 | Marco Barba | España | 1: 45.100 | 4 |
9 | 4 | Sebastián Balthasar | Alemania | 1: 45,660 | 2 |
10 | 6 | Bas Schouten | Países Bajos | +1 vuelta | 1 |
11 | 18 | Gian Maria Gabbiani | Italia | +3 vueltas | 0 |
12 | 38 | Luis Michael Dörrbecker | México | +12 vueltas | 0 |
13 | 21 | Jeroen Mul | Portugal | +20 vueltas | 0 |
- | 17 | Alessio Picariello | Francia | DNS | 0 |
- La carrera se inició detrás del coche de seguridad debido a la lluvia
Clasificación del campeonato de pilotos después de 10 de 10 carreras
Pos. | No. | Conductor | Puntos |
---|---|---|---|
1 | 7 | Nigel Melker | 183 |
2 | dieciséis | Mirko Bortolotti | 135 |
3 | 64 | Richard Gonda | 94 |
4 | 4 | Sebastián Balthasar | 76 |
5 | 23 | Felix Rosenqvist | 73 |
6 | 32/42 | Sergio Campana | 72 |
7 | 42/29 | Armando Parente | 40 |
8 | 17 | Alessio Picariello | 34 |
9 | 38 | Luis Michael Dörrbecker | 33 |
10 | 69 | Dani Clos | 28 |
11 | 45 | Dennis Lind | 24 |
12 | 32 | Nathanaël Berthon | 22 |
13 | 29/10 | Oliver Campos-Hull | 20 |
14 | 39 | Picho Toledano | 19 |
15 | 19 | Craig Dolby | 12 |
dieciséis | 24 | Jimmy Eriksson | 11 |
17 | 20 | Rodolfo González | 10 |
18 | 8 | Steijn Schothorst | 10 |
19 | 11 | Marco Barba | 10 |
20 | 22 | Kevin Kleveros | 9 |
21 | 21 | Jeroen Mul | 6 |
22 | 10 | Victor garcia | 5 |
23 | 6 | Bas Schouten | 3 |
24 | 18 | Gian Maria Gabbiani | 1 |
Clasificación del campeonato por equipos después de 10 de 10 carreras
Pos. | Nación | Puntos |
---|---|---|
1 | Los países bajos | 161 |
2 | Italia | 150,5 |
3 | Suecia | 112 |
4 | Eslovaquia | 94 |
5 | Alemania | 76 |
6 | porcelana | 66 |
7 | Portugal | 55 |
8 | Francia | 45 |
9 | México | 32 |
10 | Reino Unido | 28 |
11 | España | 23 |
12 | Venezuela | 18 |
Resultados de MW-V6
Prácticas libres
Pos. | No. | Conductor | FP1 | FP2 |
---|---|---|---|---|
1 | 12 | Joey Affolter | 1: 52.621 | 1: 52,817 |
2 | 19 | Johan Kraan | 1: 52,774 | 1: 53,428 |
3 | 18 | Erik Qvick | 1: 53,568 | 1: 53.050 |
4 | 4 | Danny van Dongen | 1: 53.141 | 1: 53,251 |
5 | 80 | Daniel de Jong | 1: 54.055 | 1: 51.756 |
6 | 17 | Niels Bouwhuis | 1: 54.418 | 1: 52.321 |
7 | 23 | Alx Danielsson | 1: 54,989 | 1: 52.605 |
8 | dieciséis | Herman Peene | 1: 57,990 | |
9 | 99 | Huub Delnoij | 1: 58.587 |
Sesiones clasificatorias
Calificación 1 | Calificación 2 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos. | No. | Conductor | Hora | Dif. | Pos. | No. | Conductor | Hora | Dif. |
1 | 80 | Daniel de Jong | 1: 50,810 | +0.000 | 1 | 4 | Danny van Dongen | 1: 50.399 | +0.000 |
2 | 4 | Danny van Dongen | 1: 50,842 | +0.032 | 2 | 80 | Daniel de Jong | 1: 50,835 | +0.436 |
3 | 19 | Johan Kraan | 1: 51.453 | +0.643 | 3 | 19 | Johan Kraan | 1: 51.605 | +1.206 |
4 | 23 | Alx Danielsson | 1: 51,995 | +1.185 | 4 | 18 | Erik Qvick | 1: 52.403 | +2.004 |
5 | 18 | Erik Qvick | 1: 52,636 | +1.826 | 5 | 12 | Joey Affolter | 1: 52.492 | +2.093 |
6 | 17 | Niels Bouwhuis | 1: 53.515 | +2.705 | 6 | 15 | Bert de Heus | 1: 52,867 | +2.468 |
7 | 12 | Joey Affolter | 1: 53,668 | +2.858 | 7 | dieciséis | Herman Peene | 1: 56.542 | +6.143 |
8 | 15 | Bert de Heus | 1: 54.624 | +3.814 | 8 | 17 | Niels Bouwhuis | 2: 15.262 | +24.863 |
9 | dieciséis | Herman Peene | 1: 57.270 | +6.460 | - | 23 | Alx Danielsson | No hay tiempo | |
- | 99 | Huub Delnoij | No hay tiempo | - | 99 | Huub Delnoij | No hay tiempo |
- # 12 - tiempo de vuelta más rápido cancelado por faltar repetidamente a los límites de la pista
- # 19 - se canceló el tiempo de vuelta en el que no se respetaron los límites de la pista
Calificación 2:
- # 12 - tiempo de vuelta más rápido cancelado por no respetar una bandera amarilla
Carrera 1
Pos. | No. | Conductor | Diferencia de tiempo | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | 4 | Danny van Dongen | 14 vueltas | 20 |
2 | 80 | Daniel de Jong | +0.801 | 17 (P + FL) |
3 | 23 | Alx Danielsson | +27.598 | 12 |
4 | 17 | Niels Bouwhuis | +28.275 | 10 |
5 | 19 | Johan Kraan | +34.788 | 8 |
6 | 18 | Erik Qvick | +35.542 | 6 |
7 | dieciséis | Herman Peene | +1: 17.148 | 4 |
8 | 12 | Joey Affolter | +4 vueltas | 3 |
9 | 15 | Bert de Heus | +10 vueltas | 2 |
- | 99 | Huub Delnoij | DNS | 0 |
Carrera 2
Pos. | No. | Conductor | Diferencia de tiempo | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | 80 | Daniel de Jong | 14 vueltas | 20 |
2 | 4 | Danny van Dongen | +0.263 | 17 (P + FL) |
3 | 23 | Alx Danielsson | +12.469 | 12 |
4 | 17 | Niels Bouwhuis | +18.237 | 10 |
5 | 18 | Erik Qvick | +39.991 | 8 |
6 | 19 | Johan Kraan | +43.608 | 6 |
7 | dieciséis | Herman Peene | +1: 15.663 | 4 |
8 | 12 | Joey Affolter | +8 vueltas | 3 |
9 | 15 | Bert de Heus | +9 vueltas | 2 |
- | 99 | Huub Delnoij | DNS | 0 |
Carrera 3
Pos. | No. | Conductor | Diferencia de tiempo | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | 4 | Danny van Dongen | 14 vueltas | 25 |
2 | 23 | Alx Danielsson | +5.694 | 19 (Florida) |
3 | 17 | Niels Bouwhuis | +9.183 | 15 |
4 | 80 | Daniel de Jong | +10.030 | 12 |
5 | 15 | Bert de Heus | +23.821 | 10 |
6 | 12 | Joey Affolter | +26.086 | 8 |
7 | 18 | Erik Qvick | +37.769 | 6 |
8 | dieciséis | Herman Peene | +1 vuelta | 4 |
9 | 19 | Johan Kraan | +4 vueltas | 2 |
- | 99 | Huub Delnoij | DNS | 0 |
Clasificación del campeonato de pilotos después de 18 de 18 carreras
Pos. | No. | Conductor | Puntos |
---|---|---|---|
1 | 4 | Danny van Dongen | 282 |
2 | 44 | Eoin Murray | 160 |
3 | 23 | Alx Danielsson | 152 |
4 | 80 | Daniel de Jong | 70 |
5 | 87 | Jack van der Ende | 61 |
6 | 10 | Carlos alvarez | 52 |
7 | dieciséis | Giacomo Ricci | 51 |
8 | 47 | Pescante Kajaia | 50 |
9 | 90 | Pim van Riet | 41 |
10 | 41 | Bas Koeten | 38 |
11 | 83 | Mikel Azcona Troyas | 36 |
12 | 17 | Niels Bouwhuis | 35 |
13 | 93 | Jan-Paul van Dongen | 34 |
14 | 7 | Leon Rijnbeek | 32 |
15 | 9 | Kelvin Snoeks | 31 |
dieciséis | 6 | Andreas Gulden | 31 |
17 | 30 | Filip Sladecka | 30 |
18 | 5 | Bernd Herndlhofer | 30 |
19 | 92 | Fréderique Jonckheere | 26 |
20 | 32 | Christian Malchárek | 26 |
21 | 31 | Atila Barta | 24 |
22 | 8 | Bas Schouten | 23 |
23 | 94 | Gian Maria Gabbiani | 22 |
24 | 88 | Priscilla Speelman | 21 |
25 | 50 | Tom Pedersen | 20 |
26 | 18 | Erik Qvick | 20 |
27 | 48 | Konstantine Koliashvili | 18 |
28 | 8 | Bert de Heus | 17 |
29 | 68 | Jeremiah Wagner | dieciséis |
30 | 19 | Johan Kraan | dieciséis |
31 | 85 | Javier Morcillo | 15 |
32 | 12 | Joey Affolter | 12 |
33 | 35 | John Mickel | 12 |
34 | dieciséis | Herman Peene | 12 |
35 | 45 | Michael Devaney | 11 |
36 | 12 | Francesco Gutiérrez | 11 |
37 | 41 | Michel Schaap | 10 |
38 | 14 | Maik Barten | 10 |
39 | 24 | Will Wright | 10 |
40 | 17 | Alberto Cola | 2 |
41 | 84 | Joaquín Egozkue de los Santos | 1 |
42 | 96 | Ward Sluys Fred Cavanagh | 0 |
43 | 11 | Christian Cano | 0 |
- | 95 | Melvin de Groot Steve van Bellingen | - |
- | 33 | Lubomir Jakubik | - |
- | 99 | Huub Delnoij | - |
Clasificación del campeonato de naciones después de 18 de 18 carreras
Pos. | Nación | Puntos |
---|---|---|
1 | ![]() | 175,63 |
2 | ![]() | 143 |
3 | ![]() | 130,5 |
4 | ![]() | 42,3 |
5 | ![]() | 41,5 |
6 | ![]() | 40 |
7 | ![]() | 35,5 |
8 | ![]() | 31 |
9 | ![]() | 30 |
10 | ![]() | 30 |
11 | ![]() | 26 |
12 | ![]() | 24 |
13 | ![]() | 20 |
14 | ![]() | 12 |
Resultados de Legend SuperCup
Prácticas libres
Pos. | No. | Conductor | FP1 | FP2 |
---|---|---|---|---|
1 | 20 | Maik Barten | 2: 08.678 | 2: 05.791 |
2 | 47 | Pescante Kajaia | 2: 06.966 | 2: 05.878 |
3 | 5 | Ferry Monster | 2: 07.192 | 2: 06.181 |
4 | 7 | Joris Schouten | 2: 09.425 | 2: 07.780 |
5 | 19 | Aart Jan Ringelberg | 2: 11.040 | 2: 08.256 |
6 | 18 | Cees Visser | 2: 11.078 | 2: 08.521 |
7 | 48 | Konstantine Koliashvili | 2: 41.931 | 2: 08.998 |
8 | dieciséis | Claude Watteyene | 2: 12.289 | 2: 08.764 |
9 | 77 | Frederic Cornec | 2: 16.622 | 2: 12.248 |
Carrera 1
Pos. | No. | Conductor | Diferencia de tiempo | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Ferry Monster | 10 vueltas | 2 | 50 |
2 | 20 | Maik Barten | +0.751 | 6 | 40 |
3 | 47 | Pescante Kajaia | +1.004 | 8 | 32 |
4 | 7 | Joris Schouten | +1.054 | 3 | 26 |
5 | dieciséis | Claude Watteyene | +7.167 | 9 | 22 |
6 | 18 | Cees Visser | +7.250 | 5 | 20 |
7 | 48 | Konstantine Koliashvili | +11.163 | 7 | 19 |
8 | 19 | Aart Jan Ringelberg | +45.218 | 4 | 18 |
9 | 77 | Frederic Cornec | +1: 04.983 | 1 | 17 |
Carrera 2
Pos. | No. | Conductor | Diferencia de tiempo | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Ferry Monster | 10 vueltas | 8 | 50 |
2 | 47 | Pescante Kajaia | +0.165 | 9 | 40 |
3 | 20 | Maik Barten | +0.553 | 3 | 32 |
4 | 7 | Joris Schouten | +0.560 | 4 | 26 |
5 | 48 | Konstantine Koliashvili | +4.141 | 5 | 22 |
6 | dieciséis | Claude Watteyene | +7.994 | 2 | 20 |
7 | 18 | Cees Visser | +24.638 | 7 | 19 |
8 | 77 | Frederic Cornec | +48.601 | 6 | 18 |
9 | 19 | Aart Jan Ringelberg | +2 vueltas | 1 | 17 |
Carrera 3
Pos. | No. | Conductor | Diferencia de tiempo | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|
1 | 47 | Pescante Kajaia | 10 vueltas | 3 | 50 |
2 | 5 | Ferry Monster | +0.147 | 1 | 40 |
3 | 20 | Maik Barten | +9.904 | 2 | 32 |
4 | 7 | Joris Schouten | +18.422 | 4 | 26 |
5 | 18 | Cees Visser | +21.993 | 6 | 22 |
6 | 48 | Konstantine Koliashvili | +22.092 | 7 | 20 |
7 | dieciséis | Claude Watteyene | +23.305 | 5 | 19 |
8 | 77 | Frederic Cornec | +52.138 | 9 | 18 |
9 | 19 | Aart Jan Ringelberg | +9 vueltas | 8 | 17 |
Carrera 4
Pos. | No. | Conductor | Diferencia de tiempo | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Ferry Monster | 10 vueltas | 1 | 51 (FL) |
2 | 20 | Maik Barten | +0.294 | 3 | 40 |
3 | 18 | Cees Visser | +20.044 | 7 | 32 |
4 | dieciséis | Claude Watteyene | +22.137 | 6 | 26 |
5 | 19 | Aart Jan Ringelberg | +29.632 | 9 | 22 |
6 | 48 | Konstantine Koliashvili | +45.411 | 5 | 20 |
7 | 77 | Frederic Cornec | +1: 09.050 | 8 | 19 |
8 | 47 | Pescante Kajaia | +1 vuelta | 2 | 18 |
9 | 7 | Joris Schouten | +4 vueltas | 4 | 17 |
Clasificación del campeonato de pilotos después de 24 de 24 carreras
Pos. | No. | Conductor | Puntos |
---|---|---|---|
1 | 47 | Pescante Kajaia | 950 |
2 | 48 | Konstantine Koliashvili | 528 |
3 | 53 | Niki Meredith | 516 |
4 | 5 | Ferry Monster | 484 |
5 | 36 | James Holman | 421 |
6 | 11 | Daniel Campos-Hull | 363 |
7 | 44 | Johan Kraan | 202 |
8 | 7 | Joris Schouten | 189 |
9 | 10 | Carlos gonzalez | 172 |
10 | 20 | Maik Barten | 144 |
11 | 30 | Yannick Mettler | 135 |
12 | 68 | Jeremiah Wagner | 130 |
11 | 31 | Giorgio Maggi | 127 |
12 | 51 | Frederik Nymark | 120 |
13 | 94 | Gian Maria Gabbiani | 100 |
14 | 12 | Francesco Gutiérrez | 96 |
17 | 18 | Cees Visser | 93 |
18 | 29 | Samuel Sladecka | 89 |
19 | 37 | John Mickel | 87 |
20 | dieciséis | Claude Watteyene | 87 |
21 | 9 | Jurgen Nel | 80 |
22 | 8 | Jan-Paul van Dongen | 78 |
23 | 54 | John Paterson | 78 |
24 | 19 | Aart Jan Ringelberg | 74 |
25 | 77 | Frederic Cornec | 72 |
26 | 50 | Emil Andersen | 69 |
27 | 15 | Luca Betinni | 56 |
28 | 6 | Leon Zappij | 38 |
29 | 6 | Michael Verhagen | 18 |
30 | 42 | Thomas David | dieciséis |
- | 14 | Fred Depresle | - |
- | 4 | Danny van Dongen | - |
Clasificación del campeonato de naciones después de 24 de 24 carreras
Pos. | Nación | Puntos |
---|---|---|
1 | ![]() | 748 |
2 | ![]() | 544.17 |
3 | ![]() | 516 |
4 | ![]() | 402,5 |
5 | ![]() | 256,33 |
6 | ![]() | 189 |
7 | ![]() | 130,5 |
8 | ![]() | 130 |
9 | ![]() | 96,5 |
10 | ![]() | 89 |
11 | ![]() | 87 |
12 | ![]() | 78 |
13 | ![]() | dieciséis |
Referencias
Fuente principal
Raceresults.nu
Otras fuentes
- ^ "Bienvenido a Aceleración | Aceleración" . Acceleration14.com.
- ^ "Aceleración 2014 verkrijgt FIA goedkeuring" [Aceleración 2014 obtiene la aprobación de la FIA]. KNAF (Knac Nationale Autosport Federatie). Archivado desde el original el 8 de abril de 2014.
- ^ "Información del conductor FA1" (PDF) . Acceleration14.com.
- ^ "Información del controlador MW-V6" (PDF) . Acceleration14.com.
- ^ "Información del controlador Legend SuperCup" (PDF) . Acceleration14.com.
- ^ a b "Información del conductor del ACC 1000" (PDF) . Acceleration14.com.
- ^ "Festival de Música | Aceleración" . aceleracion14.com . Consultado el 28 de mayo de 2014 .