Nathanaël Berthon (nacido el 1 de julio de 1989 [1] en Romagnat ) es un piloto de carreras profesional de Francia .
Nathanaël Berthon | |
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Nacionalidad | francés |
Nació | Romagnat , Francia | 1 de julio de 1989
Carrera en GP2 Series | |
Temporada de debut | 2012 |
Equipo actual | Equipo Daiko Lazarus |
Número de coche | 26 |
Antiguos equipos | Trident Racing Racing Engineering |
Empieza | 87 |
Gana | 1 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 2 |
Mejor acabado | 12 en 2012 |
Serie anterior | |
2012 2010 - 11 2011 2008 - 09 2008 - 09 | Toyota Racing Series Fórmula Renault 3.5 Series GP2 Asia Series Eurocup Fórmula Renault 2.0 Fórmula Renault 2.0 WEC |
Títulos de campeonato | |
2016-17 2009 | Trofeo Andros - Fórmula francesa Renault 2.0 de clase élite |
Carrera en Fórmula E | |
Temporada de debut | 2015–16 |
Equipo actual | Equipo Aguri |
Número de coche | 77 |
Empieza | 3 |
Gana | 0 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | 17º en 2015-16 |
Terminada la temporada pasada | 17 |
Carrera profesional
Karting
Berthon comenzó su carrera internacional en karting en 2006, destacando un tercer puesto en la categoría ICA del Trofeo Copa Campeones y un quinto en la categoría Elite del Campeonato de Francia. Al año siguiente volvió a terminar quinto en la categoría Elite del Campeonato de Francia. También terminó octavo en la Copa de Invierno de South Garda KF1 y 13 ° en las categorías de la Copa del Mundo KF1.
Fórmula Renault 2.0
En 2008 , se trasladó hasta el Berthon monoplazas , participando tanto en la Fórmula Renault 2.0 West European Cup y la Eurocup Formula Renault 2.0 series de Boutsen Energy Racing . En la Copa de Europa Occidental, terminó en los puntos en cuatro ocasiones, sumando nueve puntos para clasificarse en el puesto 18, mientras que en la Eurocup no logró sumar un punto, siendo su mejor resultado en carrera el puesto 12 en el encuentro de Nürburgring .
En 2009 , Berthon permaneció en ambas series por segunda temporada, esta vez compitiendo para el equipo español Epsilon Euskadi . Ganó su primera carrera de la Eurocopa en la primera ronda en Barcelona después de que su compañero de equipo Albert Costa fuera descalificado por una infracción técnica. [2] Siguió con un podio más en Hungaroring para terminar sexto en la clasificación. [3]
En la Copa de Europa Occidental, Berthon se llevó una victoria en Spa – Francorchamps junto con otros seis podios para terminar tercero en el campeonato, detrás de Jean-Éric Vergne y el campeón Costa. [4] También fue coronado como campeón francés de Fórmula Renault 2.0 , y la serie se disputará como parte de la temporada de la Copa de Europa Occidental. [5]
Fórmula Renault 3.5 Serie
En octubre de 2009, Berthon probó un coche de la Fórmula Renault 3.5 Series por primera vez, probando para Tech 1 Racing en Motorland Aragón en España como recompensa por ganar el título francés de Fórmula Renault 2.0. [6] Condujo para el recientemente coronado campeón Draco Racing durante la siguiente prueba en el Circuit de Catalunya y en diciembre de 2009 se anunció que conduciría para el equipo en la temporada 2010 . [7] Se le unió en el equipo el piloto colombiano Omar Leal . [8]
Después de terminar en el podio de la temporada en Motorland Aragón y de nuevo en Brno , Berthon se aseguró su primera Formula Renault 3.5 Series ganar en su tierra natal en Magny-Cours , manteniendo a raya a un duro desafío de Tech 1 Racing 's Daniel Ricciardo . [9] Siguió con otro podio en Hockenheim para clasificarse en el séptimo lugar en la clasificación del campeonato. [10]
Berthon regresó a la serie en 2011 , reemplazando a Dean Stoneman en ISR Racing después de que el británico se viera obligado a retirarse del campeonato debido a una enfermedad. [11] Asociado de diversas formas por Ricciardo y Lewis Williamson , consiguió un primer final del tercer lugar para terminar 13º en la general en el campeonato de pilotos.
Fórmula tres
En julio de 2010, Berthon hizo su debut en la Fórmula Tres , compitiendo para el equipo ART Grand Prix en la ronda del Campeonato Británico de Fórmula 3 en Spa – Francorchamps como entrada en la clase Invitación. [12] Durante el fin de semana terminó las tres carreras, obteniendo el mejor resultado del 13º lugar en el evento de velocidad.
Serie GP2
Berthon hizo su debut en la GP2 Asia Series en 2011 , junto al español Dani Clos en el equipo Racing Engineering . [13] No logró anotar un punto en las cuatro carreras que disputó y se clasificó en el puesto 23 del campeonato. [14] Regresó a la GP2 Series principal , nuevamente con Racing Engineering, para la carrera que no era un campeonato que concluyó la temporada 2011 , y corrió a tiempo completo para el equipo en 2012 , junto a Fabio Leimer , y finalmente terminó en el puesto 12 en la general con un mejor final de carrera en segundo lugar en dos ocasiones.
Serie de carreras de Toyota
En el invierno de 2012, antes del inicio de la temporada de GP2, Berthon viajó a Nueva Zelanda para competir en las cinco rondas de la Toyota Racing Series en una parrilla que incluía una mezcla de pilotos locales y extranjeros. Como uno de los cinco pilotos del equipo M2 Competition , terminó séptimo en el campeonato.
Formula Uno
El 16 de noviembre de 2011, Berthon tuvo su primera experiencia conduciendo un coche de Fórmula Uno . En las Abu Dabi jóvenes conductores de prueba en el circuito de Yas Marina , que condujo el equipo HRT F1 's F111 durante nueve vueltas. Marcó un mejor tiempo de 1: 48.646, que lo dejó en el puesto 13 más rápido. [15] Al día siguiente, Berthon tuvo todo el día para él solo con el coche, completó 51 vueltas (283 kilómetros (176 millas)) y terminó el día en la 12ª posición con un mejor tiempo de 1: 45.839. [16] Berthon describió el día diciendo: "Hoy fue una gran experiencia pero me pareció que fue demasiado corto. Me gustaría pasar un poco más de tiempo en el auto pero, como primer paso, fue muy bueno". [dieciséis]
Fórmula E
El 17 de octubre de 2015, se anunció que Berthon se asociaría con António Félix da Costa en el Team Aguri para la temporada 2015-16 .
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Fórmula Renault 2.0 WEC | Boutsen Energy Racing | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 18 |
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33º | ||
2009 | Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | Epsilon Euskadi | 14 | 1 | 0 | 0 | 2 | 67 | Sexto |
Fórmula Renault 2.0 WEC | 14 | 1 | 1 | 1 | 7 | 120 | Tercero | ||
2010 | Fórmula Renault 3.5 Serie | DracoRacing internacional | 17 | 1 | 0 | 0 | 4 | 60 | Séptimo |
Campeonato Británico de Fórmula 3 | Gran Premio de ART | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE† | |
2011 | Fórmula Renault 3.5 Serie | ISR Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 37 | 13 |
GP2 Asia Series | Ingeniería de carreras | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | |
Final GP2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11º | ||
2012 | Serie GP2 | Ingeniería de carreras | 24 | 0 | 0 | 0 | 2 | 60 | 12 |
Serie de carreras de Toyota | Competencia M2 | 15 | 0 | 0 | 1 | 0 | 755 | Séptimo | |
2013 | Serie GP2 | Trident Racing | 22 | 1 | 0 | 1 | 1 | 21 | Vigésimo |
2014 | Serie GP2 | GP de Venezuela Lázaro | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | Vigésimo |
Serie europea de Le Mans | Prototipos de Murphy | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | dieciséis | 16 ° | |
24 Horas de Le Mans - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | DNF | ||
Aceleración de fórmula 1 | Equipo de aceleración Francia | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 12 | |
Equipo de aceleración de China | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | Loto | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | |
2015 | Serie GP2 | Equipo Daiko Lazarus | 19 | 0 | 0 | 1 | 1 | 27 | 16 ° |
Serie europea de Le Mans | Prototipos de Murphy | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26 | Décimo | |
24 Horas de Le Mans - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Quinto | ||
2015–16 | Fórmula E | Equipo Aguri | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 17 |
Trofeo Andros - Clase Électrique | Biovitis | 11 | 2 | 0 | 2 | 4 | 316 | Cuarto | |
2016 | Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA - LMP2 | Carreras G-Drive | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 27 | 22 |
Serie europea de Le Mans | Greaves Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28 | 11º | |
24 Horas de Le Mans - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Sexto | ||
2016-17 | Trofeo Andros - Clase Elite | Equipo belga Audi Club WRT | 13 | 4 | 4 | 4 | 8 | 614 | 1er |
2017 | Serie europea de Le Mans | Concurso Panis Barthez | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 35 | 13 |
24 Horas de Le Mans - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | DNF | ||
Copa de resistencia Blancpain GT Series | Equipo belga Audi Club WRT | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 45 | |
Desafío GT Intercontinental | Audi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2017-18 | Trofeo Andros - Clase Elite Pro | Comtoyou Racing | 13 | 2 | 2 | 1 | 7 | 618 | Tercero |
2018 | Copa del Mundo de Turismos | Comtoyou Racing | 30 | 0 | 0 | 0 | 1 | 79 | 15 |
Serie de turismos TCR Europe | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | ||
Campeonato de turismos TCR BeNeLux | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 11º | ||
24 Horas de Le Mans - LMP2 | DragonSpeed | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | N / A | Quinto | |
2018-19 | Trofeo Andros - Clase Elite Pro | Comtoyou Racing | 11 | 0 | 0 | 0 | 5 | 606 | Quinto |
Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | Rebelión de carreras | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 51 | Noveno | |
Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA - LMP2 | DragonSpeed | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 34 | 12 | |
2019 | 24 Horas de Le Mans | Rebelión de carreras | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | N / A | Quinto |
2019-20 | Trofeo Andros - Clase Elite Pro | Concurso Sylvain Pussier | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 457 | Quinto |
Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | Rebelión de carreras | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE† | |
2020 | Copa del Mundo de Turismos | Comtoyou DHL Team Audi Sport | dieciséis | 1 | 3 | 2 | 2 | 148 | Octavo |
24 Horas de Le Mans | Rebelión de carreras | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Cuarto | |
2021 | Copa del Mundo de Turismos | Comtoyou DHL Team Audi Sport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | Noveno * |
Trofeo Andros - Clase Elite Pro | Concurso Sylvain Pussier | 8 | 2 | 2 | 1 | 3 | 427 | 4to * |
† Como Berthon era un piloto invitado, no era elegible para los puntos del campeonato.
* Temporada aún en curso.
Resultados completos de la Fórmula Renault 3.5 Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Carreras internacionales de Draco | ALC 1 Ret | ALC 2 3 | SPA 1 Ret | SPA 2 10 | LUN 1 Ret | BRN 1 8 | BRN 2 2 | MAG 1 9 | MAG 2 1 | HUN 1 Ret | HUN 2 13 | HOC 1 9 | HOC 2 3 | SIL 1 Ret | SIL 2 Ret | GATO 1 6 | GATO 2 12 | Séptimo | 60 |
2011 | ISR | ALC 1 12 | ALC 2 8 | SPA 1 14 | SPA 2 16 | MNZ 1 Ret | MNZ 2 Ret | LUNES 1 10 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 Ret | HUN 1 9 | HUN 2 10 | SIL 1 4 | SIL 2 3 | LEC 1 14 | LEC 2 14 | GATO 1 9 | CAT 2 Ret | 13 | 37 |
Resultados completos de la serie GP2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Ingeniería de carreras | SEP FEA 11 | SEP SPR 8 | BHR1 FEA 21 | BHR1 SPR Ret | BHR2 FEA 12 | BHR2 SPR 10 | CAT FEA 5 | CAT SPR 2 | LUN FEA 9 | LUN SPR 7 | VAL FEA 6 | VAL SPR 5 | SIL FEA 12 | SIL SPR 14 | HOC FEA 15 | HOC SPR 9 | HUN FEA 7 | HUN SPR 2 | SPA FEA 14 | SPA SPR 19 | MNZ FEA 15 | MNZ SPR 15 | MRN FEA 10 | MRN SPR 15 | 12 | 60 |
2013 | Trident Racing | SEP FEA Ret | SEP SPR 21 | BHR FEA 17 | BHR SPR 22 | GATO FEA Ret | CAT SPR 23 | MON FEA Ret | LUN SPR 21 | SIL FEA 20 | SIL SPR Ret | NÜR FEA 17 | NÜR SPR 15 | HUN FEA 8 | HUN SPR 1 | SPA FEA 22 | SPA SPR 13 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 21 | MRN FEA Ret | MRN SPR 10 | YMC FEA 18 † | YMC SPR 13 | Vigésimo | 21 | ||
2014 | GP de Venezuela Lázaro | BHR FEA 23 † | BHR SPR 17 | GATO FEA Ret | CAT SPR Ret | LUN FEA 17 | LUN SPR 12 | RBR FEA 22 | RBR SPR 25 | SIL FEA 17 | SIL SPR 12 | HOC FEA 8 | HOC SPR 17 | HUN FEA 8 | HUN SPR 4 | SPA FEA 22 | SPA SPR 15 | MNZ FEA 13 | MNZ SPR 19 † | SOC FEA 10 | SOC SPR 9 | YMC FEA 15 | YMC SPR 13 | Vigésimo | 17 | ||
2015 | Equipo Daiko Lazarus | BHR FEA 7 | BHR SPR 3 | CAT FEA 20 | CAT SPR 12 | LUN FEA 17 | LUN SPR 15 | RBR FEA Ret | RBR SPR 17 | SIL FEA Ret | SIL SPR 21 | HUN FEA 14 | HUN SPR 11 | SPA FEA 7 | SPA SPR 7 | MNZ FEA | MNZ SPR | SOC FEA 14 | SOC SPR 19 | BHR FEA 11 | BHR SPR Ret | YMC FEA 10 | YMC SPR C | 16 ° | 27 |
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
Resultados completos de la GP2 Asia Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Ingeniería de carreras | YMC FEA Ret | YMC SPR 14 | OMI FEA Ret | OMI SPR 13 | 23 | 0 |
Resultados completos de las 24 horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Prototipos de Murphy | Rodolfo González Karun Chandhok | Oreca 03R - Nissan | LMP2 | 73 | DNF | DNF |
2015 | Prototipos de Murphy | Mark Patterson Karun Chandhok | Oreca 03R - Nissan | LMP2 | 347 | 13 | Quinto |
2016 | Greaves Motorsport | Canal Julien Memo Rojas | Ligier JS P2 - Nissan | LMP2 | 348 | Décimo | Sexto |
2017 | Concurso Panis Barthez | Fabien Barthez Timothé Buret | Ligier JS P217 - Gibson | LMP2 | 296 | DNF | DNF |
2018 | DragonSpeed | Roberto González Pastor Maldonado | Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 360 | Noveno | Quinto |
2019 | Rebelión de carreras | Gustavo Menezes Thomas Laurent | Rebelión R13 - Gibson | LMP1 | 370 | Quinto | Quinto |
2020 | Rebelión de carreras | Luis Delétraz Romain Dumas | Rebelión R13 - Gibson | LMP1 | 381 | Cuarto | Cuarto |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Loto | LMP1 | CLM P1 / 01 | AER P60 Turbo V6 | SIL | SPA | LMS | COA | FUJ | SHA | BHR Ret | SÃO | 28 | 0 | |
2016 | Carreras G-Drive | LMP2 | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SIL 3 | SPA 5 | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 22 | 27 |
2018-19 | DragonSpeed | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SPA 5 | LMS 3 | SIL | FUJ | SHA | 12 | 34 | ||||
Rebelión de carreras | LMP1 | Rebelión R13 | Gibson GL458 4.5 L V8 | SEB 7 | SPA 2 | LMS 5 | Noveno | 51 |
Resultados completos de Formula Acceleration 1
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Francia | ALG 1 | ALG 2 | NAV 1 10 | NAV 2 10 | NÜR 1 | NÜR 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | 12 | 22 | ||
porcelana | CULO 1 4 | CULO 2 5 |
Resultados completos de la European Le Mans Series
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Prototipos de Murphy | LMP2 | Oreca 03 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SIL | OMI Ret | RBR | LEC 3 | est | 16 ° | dieciséis | |
2015 | Prototipos de Murphy | LMP2 | Oreca 03R | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SIL Ret | OMI 2 | RBR 6 | LEC Ret | EST Ret | Décimo | 26 | |
2016 | Greaves Motorsport | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | SIL | OMI | RBR 6 | LEC 6 | SPA 4 | EST Ret | 11º | 28 |
2017 | Concurso Panis Barthez | LMP2 | Ligier JS P217 | Gibson GK428 4.2 L V8 | SIL 9 | MNZ | RBR 5 | LEC 4 | SPA 9 | ALG 6 | 13 | 35 |
Resultados completos de la Fórmula E
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Chasis | Tren motriz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015–16 | Equipo Aguri | Spark SRT01-e | SRT01-e | BEI 8 | PONER 15 | PDE 14 | BUE | MEX | LBH | PAR | BER | LDN | LDN | 17 | 4 |
Resultados completos de la Copa del Mundo de Turismos
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Comtoyou Racing | Audi RS 3 LMS TCR | 1 MAR 12 | 2 DE MARZO 15 | 3 MAR Ret. | HUN 1 11 | HUN 2 14 | HUN 3 16 | GER 1 20 | GER 2 8 | GER 3 5 | NED 1 9 | NED 2 15 | NED 3 11 | POR 1 8 | POR 2 Ret | POR 3 Ret | SVK 1 10 | SVK 2 12 | SVK 3 Ret | CHN 1 Ret | CHN 2 8 | CHN 3 8 | WUH 1 8 | WUH 2 3 | WUH 3 5 | JPN 1 12 | JPN 2 17 | JPN 3 20 | MAC 1 18 | MAC 2 7 | MAC 3 9 | 15 | 79 |
2020 | Comtoyou DHL Team Audi Sport | Audi RS 3 LMS TCR | BEL 1 9 | BEL 2 14 | GER 1 12 | GER 2 12 | SVK 1 1 | SVK 2 Ret | SVK 3 2 | HUN 1 12 | HUN 2 11 | HUN 3 11 | ESP 1 12 | ESP 2 4 | ESP 3 4 | ARA 1 4 | ARA 2 NC | ARA 3 8 | Octavo | 148 | ||||||||||||||
2021 | Comtoyou DHL Team Audi Sport | Audi RS 3 LMS TCR | GER 1 11 | GER 2 6 | POR 1 | POR 2 | ESP 1 | ESP 2 | ITA 1 | ITA 2 | HUN 1 | HUN 2 | KOR 1 | KOR 2 | CHN 1 | CHN 2 | MAC 1 | MAC 2 | Noveno * | 15* |
* Temporada aún en curso.
Resultados completos de la TCR Europe Touring Car Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Comtoyou Racing | Audi RS 3 LMS TCR | LEC 1 | LEC 2 | ZAN 1 | ZAN 2 | SPA 1 | SPA 2 | HUN 1 | HUN 2 | Culo 1 | Culo 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | CAT 1 Ret | CAT 2 Ret | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Referencias
- ^ "Nathanaël Berthon" . gt-driverproject.fr . Proyecto GT Driver . Consultado el 8 de diciembre de 2009 .
- ^ "Albert Costa descalificado, Nathanaël Berthon es ganador" . renault-sport.com . Renault Sport . 2009-04-19 . Consultado el 7 de diciembre de 2009 .
- ^ "Fórmula Renault 2.0 Eurocup 2009" . driverdb.com . Base de datos de controladores . Consultado el 7 de diciembre de 2009 .
- ^ "Fórmula Renault 2.0 WEC 2009" . driverdb.com . Base de datos de controladores . Consultado el 7 de diciembre de 2009 .
- ^ "WEC: Informe de carrera de la Serie Valencia" . motorsport.com . Motorsport.com, Inc. 2009-09-14 . Consultado el 7 de diciembre de 2009 .
- ^ "¡El futuro no esperará!" . renault-sport.com . Renault Sport . 2009-10-27 . Consultado el 5 de enero de 2010 .
- ^ "Nathanael Berthon oficialmente Draco Driver 2010" . dracoracing.com . DracoRacing internacional . 2009-12-01 . Consultado el 7 de diciembre de 2009 .
- ^ "Leal completa la alineación de Draco en 2010" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . 2009-12-07 . Consultado el 5 de enero de 2010 .
- ^ "Berthon reclama la primera victoria de FR3.5" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . 2010-06-20 . Consultado el 23 de junio de 2010 .
- ^ "World Series by Renault 2010" . driverdb.com . Base de datos de controladores . Consultado el 20 de octubre de 2010 .
- ^ Mills, Peter (4 de febrero de 2011). "Berthon reemplaza a Stoneman en ISR" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 4 de febrero de 2011 .
- ^ "Cargadores de Fórmula 3 listos para la batalla de Spa" . Campeonato Británico de Fórmula 3 . Organización Stéphane Ratel . 2010-07-22 . Consultado el 3 de agosto de 2010 .
- ^ "Clos, Vietoris y Berthon en Racing Engineering" . gpupdate.net . GPUpdate. 27 de enero de 2011 . Consultado el 4 de febrero de 2011 .
- ^ "GP2 Asia Series 2011" . driverdb.com . Base de datos de controladores . Consultado el 20 de abril de 2011 .
- ^ "Prueba de conductor joven de Abu Dhabi - Día 2" . HRT F1 . 24 de noviembre de 2011 . Consultado el 24 de noviembre de 2011 .
- ^ a b "Prueba de conductor joven de Abu Dhabi - Día 3" . HRT F1 . 24 de noviembre de 2011 . Consultado el 24 de noviembre de 2011 .
enlaces externos
- Nathanaël Berthon en Twitter
- Resumen de la carrera de Nathanaël Berthon en DriverDB.com
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Jean-Éric Vergne | Campeón francés de Fórmula Renault 2.0 2009 | Sucedido por Ninguno (Serie finalizada) |
Precedido por Eddy Bénézet | Campeón de élite del Trofeo Andros 2016-17 | Sucedido por Eddy Bénézet |