Advocacy for Respect for Cyclists (ARC) es un grupo de defensa de Toronto formado en 1996. Un grupo de ciclistas sintió la necesidad apremiante de una organización para defender las necesidades de los ciclistas después de un período de tiempo en el que dos ciclistas fueron asesinados por camiones y otros dos arrestados en un viaje de Critical Mass . ARC se formó inicialmente para presionar a favor de una investigación forense y para ayudar en la defensa de los dos ciclistas arrestados en Critical Mass. Desde entonces se ha expandido para brindar apoyo y asesoramiento legal a los ciclistas involucrados en accidentes, para educar sobre los derechos de los ciclistas y para Realizar acciones directas destinadas a cambiar la dependencia de la sociedad del automóvil. [1]
En 1996, dos ciclistas murieron en las calles de Toronto, Erin Krauser y Martha Kennedy. Con llamadas de ARC y otros activistas, la Ciudad inició una investigación forense. Junto con representantes de la Policía de Toronto, el Ministerio de Transporte de Ontario, la Ciudad de Toronto, la Comisión de Tránsito de Toronto y la industria de camiones, profesionales de prevención de lesiones, los voluntarios de ARC se sentaron en el comité para examinar las condiciones de la muerte de estos ciclistas. [2]
El informe del forense, titulado Informe sobre muertes en bicicleta en Toronto 1986-1996: recomendaciones para reducir las lesiones y muertes en bicicleta se publicó en 1998. [3] Los puntos del informe que ARC consideró eran los más propensos a reducir las lesiones y muertes de ciclistas. fueron revisiones de la Ley de tráfico en las carreteras, en particular que los ciclistas tienen el derecho de paso sobre los automóviles y los peatones el derecho de paso sobre los ciclistas; la creación de amplios carriles para bicicletas en la calle y senderos fuera de la calle; y protectores laterales en camiones grandes para reducir las posibilidades de que los ciclistas sean "succionados" por las ruedas grandes.
En 2003, ARC comenzó a producir un "boletín de calificaciones" sobre las condiciones de los ciclistas en Toronto. Calificó a la ciudad y al gobierno municipal por sus esfuerzos para mejorar la infraestructura ciclista . [4]