Aeolus , o, en su totalidad, Atmospheric Dynamics Mission-Aeolus ( ADM-Aeolus ), es un satélite de observación de la Tierra operado por la Agencia Espacial Europea (ESA). Fue construido por Airbus Defence and Space y lanzado el 22 de agosto de 2018. [1] ADM-Aeolus es el primer satélite con equipo capaz de realizar una observación global del perfil del componente del viento y proporcionará información muy necesaria para mejorar el pronóstico del tiempo . [3] Aeolus es el primer satélite capaz de observar lo que hacen los vientos en la Tierra , desde la superficie del planeta hasta la estratosfera .30 km de altura.
El programa se aprobó inicialmente en 1999 para su lanzamiento en 2007, pero los obstáculos tecnológicos provocaron un retraso de 11 años, ya que se lanzó el 22 de agosto de 2018. [4] Por un costo estimado del programa de 481 millones de euros (568 millones de dólares estadounidenses), debería proporcionar 64 000 perfiles diarios de marzo o abril de 2019. Su altitud es de 320 km (200 millas) para una sensibilidad a la luz retrodispersada suficiente, [2] lo que induce una esperanza de vida corta de 3 años. [5]
Aeolus es el quinto satélite planificado en el Programa Planeta Vivo (LPP) de la Agencia Espacial Europea (ESA). El objetivo principal de esta misión es desarrollar aún más el conocimiento de la atmósfera y los sistemas meteorológicos de la Tierra . Al registrar y monitorear el clima en diferentes partes del mundo, Aeolus permitirá a los científicos construir modelos climáticos complejos , que luego se pueden usar para ayudar a predecir cómo se comportará ese entorno en el futuro. Estas predicciones serán útiles a corto plazo, ya que se pueden aplicar a la predicción meteorológica numérica para hacer pronósticos más precisos. La misión mejorará así el conocimiento de todo tipo de fenómenos meteorológicos, desde el calentamiento globala los efectos de la contaminación del aire . Aeolus se considera una misión que allanará el camino para futuros satélites meteorológicos operativos dedicados a estudiar los perfiles de viento de la Tierra.
La nave espacial fue construida por Airbus Defence and Space . [6] En 2014, se completó la integración del instrumento ALADIN y se iniciaron las pruebas de vacío y vibración. [7] : 70 El 7 de septiembre de 2016, la ESA y Arianespace firmaron un contrato para asegurar el lanzamiento del satélite Aeolus. [8]
El instrumento ALADIN (Instrumento láser Doppler atmosférico) es un lidar láser ultravioleta de detección directa que consta de tres elementos principales: un transmisor, un conjunto receptor de retrodispersión Mie y Rayleigh combinado y un telescopio Cassegrain con un diámetro de 1,5 m (4 pies 11 pulgadas). [8] La arquitectura del transmisor se basa en un láser Nd:YAG bombeado por diodos pulsados de 150 mJ , triplicado en frecuencia para proporcionar pulsos de luz ultravioleta de 60 milijulios a 355 nm. [8]Se eligió esta frecuencia debido a la mayor dispersión de Rayleigh en la región ultravioleta del espectro y porque es segura para los ojos a distancias superiores a varios cientos de metros. [8] [9] El receptor Mie consta de un interferómetro Fizeau con una resolución de 100 MHz (equivalente a 18 m/s). La señal de retrodispersión recibida produce una franja lineal cuya posición está directamente relacionada con la velocidad del viento; la velocidad del viento está determinada por la posición del centroide de la franja a más de una décima parte de la resolución (1,8 m/s). [8] El receptor Rayleigh emplea un interferómetro Fabry-Pérot de doble filtrocon una resolución de 2 GHz y espaciado de 5 GHz. Analiza las alas del espectro de Rayleigh con un CCD; el etalon se divide en dos zonas, que se visualizan por separado en el detector. [8] El lidar apunta 35° desde el nadir y 90° hacia la trayectoria del satélite (en el lado opuesto al Sol). [8]