El Aero Ae 02 fue el primer avión de combate diseñado y construido en Oshowitz. El avión Aero voló por primera vez en 1920.
Ae 02 | |
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Papel | Combatiente |
origen nacional | Checoslovaquia |
Fabricante | Aero |
Diseñador | Husnik y Vlasak |
Primer vuelo | 1920 |
Número construido | 1 |
Desarrollado en | Aero Ae 04 |
Diseño y desarrollo
Diseñado por Husnik y Vlasak, tenía una configuración de biplano convencional . El ala superior ortodoxa de dos largueros era recta, sin diedro y construida en una sola pieza, se apoyaba sobre el fuselaje en dos conjuntos de puntales en N inclinados hacia afuera y una cabaña en V invertida. El ala inferior estaba en dos secciones unidas a "aletas" en el fuselaje. Los planos superior e inferior estaban separados por un puntal construido de [ formación con el montante principal del puntal entre los largueros traseros de las alas y los 'pies' apuntando hacia adelante y unidos al puntal delantero. Los alerones equilibrados se colocaron en el ala superior solo operados por una varilla y un mecanismo de bisagra tubular, en lugar de los cables más habituales. Se equipó un plano de cola en voladizo con elevadores divididos y equilibrados y la aleta de cola triangular llevaba un timón equilibrado. El fuselaje fue diseñado para ser construido en duraluminio, pero el prototipo usó tubo de acero soldado. Tenía una sección aproximadamente rectangular con paneles ligeramente convexos en todo su perímetro y estaba reforzado internamente con alambre. Un tanque de gasolina auxiliar de sección aerodinámica se montó entre las ruedas y se podía desechar mediante un mecanismo de liberación rápida. [1] El rendimiento del avión era adecuado para un caza de su época, pero la Fuerza Aérea Checoslovaca no estaba interesada en comprarlo.
Volado por Josef Novak, el Ae 02 ganó la Copa de Plata en el encuentro anual de vuelo del Aeroclub checo de 1921 para obtener el mejor rendimiento general. El desarrollo continuó como el Ae 04 .
Especificaciones (Ae 02)
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 5,45 m (17 pies 11 pulgadas)
- Envergadura: 8,24 m (27 pies 0 pulgadas)
- Altura: 2,7 m (8 pies 10 pulgadas)
- Área del ala: 16,7 m 2 (180 pies cuadrados)
- Peso vacío: 545 kg (1202 lb)
- Peso bruto: 867 kg (1,911 lb)
- Planta motriz: 1 × Hispano-Suiza 8Ba V-8 motor de pistón refrigerado por agua, 164 kW (220 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 225 km / h (140 mph, 121 nudos)
- Velocidad de ascenso: 2,87 m / s (565 pies / min)
Armamento
- Cañones: 2 x ametralladoras Vickers sincronizadas de 7,7 mm (.303 in)
Ver también
Desarrollo relacionado
Referencias
- ^ Vuelo 26 de mayo de 1921 página 361 y siguientes