El Aero Ae 50 era un prototipo de avión de reconocimiento militar impulsado por hélice construido en Checoslovaquia .
Diseñado con la función de avistamiento de artillería en mente, el Ae 50 era un monoplano de ala alta de diseño inusual, con un fuselaje que terminaba abruptamente inmediatamente detrás de la cabina de la tripulación, dejando que el plano de cola se montara en un solo brazo unido al ala. La rueda de cola se montó en la parte trasera del fuselaje. Esta disposición tenía la intención de maximizar el campo de visión del observador. Otra característica inusual fue que incorporó un punto de remolque para permitir que otro avión de mayor alcance lo remolcara para permitirle ser transportado a una zona de combate fuera de su propio alcance sin tener que detenerse y repostar.
Volado por primera vez el 14 de abril de 1949, fue evaluado contra el Praga E-55 para un contrato del Ministerio de Defensa. Se descubrió que el Ae 50 tiene una variedad de fallas, incluida la estabilidad direccional y el funcionamiento de las ranuras del borde de ataque. Estos problemas se superaron, pero el problema del sobrepeso de la aeronave resultó insoluble y Aero abandonó el desarrollo de la aeronave.