La línea de ferrocarril de Agnita era una línea de ferrocarril de vía estrecha en el condado de Sibiu , Rumania . Originalmente se extendía desde la estación de tren de Sibiu hasta Sighișoara [2] en el condado de Mureș . También había un ramal a Vurpăr . Sin embargo, el tramo final de Sibiu a Agnita se cerró en 2001. CFR clasificó la línea, junto con el ramal de Vurpăr , como línea 204 en los últimos años de operación. El Museo de locomotoras de vapor de Sibiu alberga la última locomotora original que queda de 1896.
Línea ferroviaria de Agnita | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() La línea Agnita se une a la línea principal . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Cerrado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | CFR Infraestructura | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Condado de Sibiu , Rumania Históricamente también el condado de Mureș | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Sighișoara Sibiu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 8 (Históricamente 19) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | De vía estrecha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Căile Ferate Române | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | CFR Călători [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 1898 y 1910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 1965 y 2001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | Sibiu - Agnita 58 km (36 mi) (Históricamente Sibiu - Sighișoara 109 km (68 mi)) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero de pistas | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personaje | Ramal rural | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Historia
La línea fue construida originalmente por Sighisoara - Sibiu Local Railways Company que comenzó a trabajar desde Sighi startedoara en 1895 llegando a Agnita en 1898 y Sibiu en 1910. [3] La sucursal de Vurpăr se abrió al mismo tiempo que la extensión de Sibiu. Como la línea estaba originalmente dentro de Hungría , los Ferrocarriles Estatales de Hungría operaron servicios hasta 1919 (cuando Transilvania se convirtió en parte de Rumania). Luego, CFR continuó operando servicios hasta 1965 cuando se cerró la sección original de Sighișoara a Agnita. En 1993, el ramal de Vurpăr se cerró [4] y el resto de la línea lo siguió en 2001. [5]
Reapertura
La Societatea Feroviară de Turism (SFT) planeó originalmente reabrir la línea como ruta turística, pero los planes se archivaron en 2006. Después de las amenazas de CFR Infrastructură de que la vía sería levantada, toda la infraestructura ferroviaria quedó protegida como monumento histórico en 2008.
Actualmente hay un proyecto activo llamado Asociația Prietenii Mocăniței ("Amigos del ferrocarril de vía estrecha") y tiene como objetivo restaurar la línea para la operación turística y opera trenes de vapor turísticos ocasionales en partes de la línea. [6]
El primer evento de vapor tuvo lugar en Agnita en 2010 con motivo del centenario de la ampliación de Sibiu. Hubo un segundo evento en septiembre de 2015 con trenes especiales desde la estación Cornăţel. [7]
Bibliografía
- Lacriţeanu, Șerban (1995). "Las líneas de vía estrecha del ferrocarril estatal rumano (CFR)". En Keith Chester (ed.). Vía angosta de Europa del Este . Clevedon (Reino Unido): Publicaciones de Channel View. págs. 82–94. ISBN 1-873150-04-0.
- Engelbert, Paul (2011). Schmalspurig durch Ungarn II: die ehemals ungarischen Gebiete (en alemán). Malmö: Stenvalls. ISBN 978-91-7266-177-6.
Referencias
- ^ "Mapa interactivo CFR" . Consultado el 9 de agosto de 2015 .
- ^ "Más allá del bosque (vía estrecha)" . Consultado el 9 de agosto de 2015 .
- ↑ Lacriţeanu 1995, 86
- ↑ Engelbert 2011, 136
- ^ "Historia de Spurfilm" . Consultado el 9 de agosto de 2015 .
- ^ "Sociedad ferroviaria de Sibiu Agnita" . Consultado el 9 de agosto de 2015 .
- ^ "Noticias de la sociedad ferroviaria de Sibiu Agnita" . Consultado el 26 de octubre de 2015 .