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Insignia de asalto aéreo
AirAssault.gif
TipoInsignia de habilidades especiales
Otorgado porCurso de formación de asalto aéreo
Presentado porArmada de Estados Unidos
EstadoPremiado actualmente
Establecido1974
Último premiadoEn marcha
Precedencia
Siguiente (superior)Insignia de Pathfinder
Siguiente (inferior)Insignias de aviación [1]

La Insignia de Asalto Aéreo [2] es otorgada por el Ejército de los EE. UU. Por completar con éxito la Escuela de Asalto Aéreo . El curso incluye tres fases de instrucción que involucran aeronaves de ala giratoria del Ejército de los Estados Unidos : operaciones de asalto aéreo de combate ; operaciones de aparejo y eslinga; y rapel desde helicóptero.

Según el Instituto de Heráldica del Ejército de los Estados Unidos, "la insignia de asalto aéreo fue aprobada por el Jefe de Estado Mayor del Ejército el 18 de enero de 1978 para que la usaran en todo el ejército las personas que completaron con éxito el entrenamiento de asalto aéreo después del 1 de abril de 1974. La insignia había sido previamente aprobada como la Insignia Aeromóvil autorizada para uso local por el Comandante de la 101 División Aerotransportada , a partir del 1 de abril de 1974. " [3] La división había sido reorganizada de paracaídas a aeromóvil a mediados de 1968 en Vietnam y designada como la 101 División Aerotransportada (Aeromóvil). La designación entre paréntesis cambió a Air Assault el 4 de octubre de 1974 y también se cambió el nombre de la insignia. [4]

Historia [ editar ]

Insignia de asalto aéreo original
LTG (R) Hal Moore con la insignia de asalto aéreo original

El 7 de febrero de 1963, los colores de la 11ª División Aerotransportada se reactivaron en Fort Benning, GA, como la 11ª División de Asalto Aéreo (Prueba). El 11 era una unidad pequeña, nunca diseñada para el estado de despliegue, y se usó para probar el concepto de aeromóvil que estaba en desarrollo. Unidades de la 2.ª División de Infantería, también ubicadas en Fort Benning, fueron “prestadas” para pruebas y maniobras de vehículos aéreos a gran escala.

Una insignia de asalto aéreo anterior, que se muestra a la derecha, fue usada a principios de la década de 1960 por las tropas del 11º que calificaron para ello haciendo tres rápeles en helicóptero desde 60 pies (18 m) y tres desde 120 pies (37 m). [5] También se requería que los soldados conocieran los procedimientos de seguridad de las aeronaves; familiarizado con la orientación de aeronaves; competente en señales de mano y brazo y operaciones de asalto de combate; capaz de preparar, inspeccionar y aparejar equipos para cargas de eslingas externas; y capaz de sujetar el equipo dentro de los helicópteros. La insignia se otorgó por primera vez a principios de 1964 y solo fue autorizada para que la usen los soldados dentro del 11, ya que era un premio de la división y no estaba autorizado para el uso en todo el Ejército por el Departamento del Ejército. [6] [7] [ cita requerida ]

El 30 de junio de 1965, la 11ª División de Asalto Aéreo se desactivó y sus activos se fusionaron con la 2ª División de Infantería para convertirse en la 1ª División de Caballería (Aeromóvil). Los colores de la 2ª División de Infantería se enviaron a Corea, donde la 1ª División de Caballería existente se cambió a la 2ª División de Infantería y los colores de la 1ª División de Caballería se enviaron a Fort Benning. Poco después, la 1ª División de Caballería (Airmobile) fue enviada a Vietnam.

Al Mayor Jack R. Rickman se le atribuye el diseño de la Insignia de Asalto Aéreo cuando estaba en 1971 de gira con la 101 División Aerotransportada en Vietnam. Pensó poco en el resultado de la asignación de diseño, que le dio un oficial de operaciones de la división, que el Ejército adoptó oficialmente en enero de 1978. Se le informó de su participación en el diseño de la insignia años más tarde cuando reconoció su trabajo de diseño visto en una fotografía publicada. Él mismo nunca ganó una insignia. [2] [8]

El diseño fue influenciado por la Insignia de Paracaidista [9] usada cuando la división estaba en estado de salto, así como la Insignia de Planeador [10] usada por las unidades de planeadores durante la Segunda Guerra Mundial. Charles Bloodworth, un oficial pionero de la 101 a principios de la década de 1970, escribió: "Diseñada y fabricada localmente, la insignia se elaboró ​​deliberadamente para imitar las alas del planeador de la Segunda Guerra Mundial. La nariz del Huey tomó el lugar del cuerpo del planeador y el La pala del rotor horizontal era la viva imagen del ala del planeador ". [11] [ cita requerida ]

La 101ª regresó de Vietnam a Fort Campbell, Kentucky y la 173ª Brigada Aerotransportada fue inactivada con sus activos transferidos para formar la 3ª Brigada de la división, en ese momento estaba en estado de salto. El resto de la división se organizó como Airmobile. En febrero de 1974, el General de División Sidney B. Berry , Comandante General, firmó la Orden General de la División 179 autorizando el uso de la Insignia de Aeromóvil a partir del 1 de abril de 1974, la misma fecha en que la Tercera Brigada terminaría su estado de salto.

Bloodworth describe la transición de la división de posguerra a un asalto completamente aéreo y la adopción de la insignia de asalto aéreo en su artículo titulado "Historia de la 101ª (posterior a Vietnam)". [12]

Entrenamiento [ editar ]

Artículo principal: Escuela de Asalto Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
Estudiante en Fort Hood atraviesa uno de los obstáculos durante el Día Cero.
Los estudiantes de Fort Riley ensayan maniobras durante la fase de asalto de combate.
Los estudiantes en Fort Hood doblete contra el propwash de un UH-60 Halcón Negro , mientras se preparan para adjuntar una slingload durante uno de los ejercicios prácticos del curso.
Los estudiantes de Camp Gruber practican rappel desde un UH-60 Black Hawk.

Actualmente, para que un miembro del servicio de EE. UU. Reciba y use la insignia de asalto aéreo, primero debe completar un curso de instrucción en la Escuela de asalto aéreo del ejército de EE. UU. Este curso consta de las siguientes fases de formación: [13]

  • Día cero: los candidatos deben completar con éxito una carrera de obstáculos y una carrera de dos millas antes de ser considerados oficialmente "Estudiantes de asalto aéreo".
  • Día uno: los candidatos se someterán a una marcha de seis millas, seguida de una inspección estricta.
  • Fase de asalto de combate: durante esta fase de tres días, los candidatos aprenderán la seguridad y orientación de las aeronaves, junto con los principios de evacuación médica aeronáutica, operaciones de exploradores y operaciones de asalto de combate, entre varios otros temas. Los soldados recibirán una prueba escrita y práctica después de esta fase.
  • Operaciones de eslinga: durante la segunda fase de tres días de la Escuela de Asalto Aéreo, los candidatos aprenderán cómo instalar equipos en aeronaves rotativas con una eslinga, una operación que generalmente requiere que el soldado de carga enganche una correa a la parte inferior de un helicóptero que vuela solo un unos metros por encima del suelo. Las cargas típicas pueden oscilar entre 1,000 y 8,000 libras. Los alumnos deben aprobar una prueba escrita y práctica antes de pasar a la siguiente fase.
  • Fase de rappel: en la tercera y última fase de tres días del entrenamiento de asalto aéreo, los soldados reciben instrucción básica sobre los procedimientos de rappel en tierra y en aviones. Al final de la fase, los aprendices deben completar dos rápeles desde una torre de 34 pies y dos rápeles desde un UH-60 , flotando a 70-90 pies.
  • Día de graduación: los soldados deben completar una marcha de 12 millas a pie con el equipo completo más una mochila en menos de tres horas. Los graduados reciben la Insignia de Asalto Aéreo y el Identificador de Habilidad Adicional (ASI) "2B" al finalizar la marcha.

Ubicaciones de entrenamiento [ editar ]

La 101.a División Aerotransportada (Asalto Aéreo) ha impartido capacitación formal en asalto aéreo en Fort Campbell , Kentucky , desde que se formó la Escuela de Asalto Aéreo en 1974. Durante las primeras etapas de la ocupación de Iraq a fines de 2003, la división llevó a cabo un curso sobre -teatro para mantener la competencia de Air Assault. [14]

El Centro de Entrenamiento de Guerreros de la Guardia Nacional del Ejército (ARNG) [15] en Fort Benning también ofrece entrenamiento de Asalto Aéreo , que lleva a cabo entrenamiento tanto en el puesto como en una variedad de otros lugares en los Estados Unidos [16] por medio de Entrenamiento Móvil Equipos.

Se anunció una Escuela de Asalto Aéreo del III Cuerpo para Fort Hood que iba a comenzar en junio de 2012. [17]

La primera clase de la XVIII Escuela de Asalto Aéreo del Cuerpo Aerotransportado en Fort Bragg, Carolina del Norte se graduó el 4 de octubre de 2013 [18] Debido a problemas de financiamiento y mano de obra, su cierre se anunció el 10 de mayo de 2019 [19]

El entrenamiento de asalto aéreo también se ha llevado a cabo durante diferentes períodos de tiempo en otros lugares, aunque muchos no lo hacen actualmente (2019):

  • Campamento Aachen, Grafenwöhr , Alemania (WTC MTT llevó a cabo una clase para la 1ª BCT, 3ª División de Infantería durante una rotación de seis meses) [20]
  • Camp Buehring , Kuwait (Cuadro del Centro de Entrenamiento de Guerreros de ARNG, primera clase realizada en abril de 2017) [21]
  • Camp Blanding , FL (FL ARNG; operaciones intermitentes)
  • Camp Carroll, Fort Richardson , AK ( 6ª División de Infantería (Ligera) , AK ARNG y 4ª BCT (Abn), 25ª División de Infantería ) [22] [23]
  • Camp Crowder, MO (MO ARNG aloja MTT, febrero-marzo de 2012) [24]
  • Camp Edwards , MA (2017, MTT del Warrior Training Center, Fort Benning, GA) [25]
  • Centro de entrenamiento de maniobras de Camp Gruber , OK ( OK ARNG ) (1988-1994) [26]
  • Campamento Rilea, Oregón (WTC MTT) [27]
  • Camp Smith , Nueva York
  • Camp Hovey , Corea (2001, acogido por la 2.ª Brigada, 2.ª División de Infantería ); 25 de febrero - 8 de marzo de 2013, 1º BCT, 2ª División de Infantería que organiza un MTT del Centro de Entrenamiento de Guerreros, Fort Benning, GA) [28]
  • Camp Mobile, Corea (2017, MTT del Warrior Training Center, Fort Benning, GA) [29]
  • Camp Robertson, Schweinfurt, Alemania (2005, alojado por la 2.ª Brigada, 1ª División de Infantería ; 2011, alojado por el 21º Comando de Apoyo del Teatro ) [30] [31] [32]
  • Fort Belvoir , VA ( Distrito Militar de Washington )
  • Fort Benning , GA (Centro de entrenamiento de guerreros ARNG) (enero de 2006 hasta el presente) [15] [33]
  • Fort Bliss , TX (MTT, marzo de 2011; cursos trimestrales realizados por el Destacamento de Entrenamiento de Hierro del puesto); última promoción se graduó en marzo de 2019 [34] [35] [36]
  • Fort Bragg , Carolina del Norte ( XVIII Cuerpo Aerotransportado ); el 10 de mayo de 2019, XVIII Airborne Corps anunció que cerraría su curso de Asalto Aéreo debido a "la financiación y la reducción de la mano de obra militar prestada en Fort Bragg". [37]
  • Fort Carson , CO ( 4a División de Infantería / 3er Regimiento de Caballería Blindada a través de MTT alojado por el 10o Grupo de Fuerzas Especiales )
  • Fort Drum , NY ( décima división de montaña ) [38] [39]
  • Fort Hood , TX (Dirigido por el pelotón LRRP, 2. ° Escuadrón, 1. ° Caballería, 2. ° División Blindada a mediados de la década de 1980. También se ofrecieron cursos de certificación Rappelmaster; MTT en octubre de 2011; III Corps AAS comenzó en junio de 2012 y finalizó en febrero de 2020 ) [40] [41] [42] [43] [44]
  • Fort Indiantown Gap , PA (MTT del Warrior Training Center) (comenzando anualmente en 2017) [45]
  • Fort Knox , KY [46]
  • Centro de entrenamiento de fuerza total de Fort McCoy , WI (Academia de combate ligero)
  • Fort Ord , CA ( 7.a División de Infantería (Ligera) )
  • Fort Polk , LA (cerca de Warrior Brigade, 128 ° Batallón de Apoyo de Combate)
  • Fort Riley , KS ( 1.ª División de Infantería ; MTT en septiembre de 2009) [47]
  • Fort Rucker , AL (1.a Brigada de Aviación) (noviembre de 1983 - octubre de 1995)
  • Fuerte Pickett , VA (MTT)
  • Fort Wainwright , Alaska (6.a División de Infantería (Ligera) (Ártico))
  • Fulda, Alemania ( 11º Regimiento de Caballería Blindada ) [48]
  • Cuartel de Schofield , HI ( 25ª División de Infantería ) [49] [50] [51] [52]
  • Academia Militar de EE. UU. , West Point, Nueva York (MTT, junio de 2017) [53]

Uso de la insignia [ editar ]

Uso de la insignia de asalto aéreo en el uniforme de servicio Clase A del ejército de EE. UU.

El uso de la insignia de asalto aéreo en los uniformes del ejército se rige por DA PAM 670-1, "Guía para el uso y apariencia de los uniformes e insignias del ejército". Bajo este DA PAM, la Insignia de Asalto Aéreo se define como una insignia de habilidad especial de precedencia del Grupo 4 que rige su uso en relación con otras insignias y pestañas de habilidades especiales y de combate. [54] Los criterios básicos de elegibilidad para la insignia consisten en completar satisfactoriamente un curso de entrenamiento de asalto aéreo de acuerdo con el Programa básico de instrucción de asalto aéreo estandarizado del Comando de Doctrina y Entrenamiento del Ejército de EE. UU. O completar un Curso de asalto aéreo estándar mientras está asignado o adjunto a la 101ª División Aerotransportada desde el 1 de abril de 1974. [1]

Los veteranos de Vietnam de la 101ª División Aerotransportada y la 1ª División de Caballería han solicitado la concesión retroactiva de la Insignia de Asalto Aéreo por su entrenamiento y experiencia pionera en combate, pero el Ejército aún no ha concedido su solicitud. [55]

Recortes de fondo [ editar ]

Cuando la División Aerotransportada 101 se convirtió en asalto aéreo, adoptó el desgaste del fondo de tela de corte (óvalos) que se utiliza para identificar las unidades aerotransportadas activos --que se lleva detrás de la insignia de paracaidista del Ejército de Estados Unidos - vice aquellos que tienen ganar su Insignia de paracaidista pero no están asignados a una unidad aerotransportada activa. Según DA PAM 670-1, "se autoriza un recorte de fondo para las organizaciones designadas (por estructura, equipo y misión) como" Aerotransportado "o" Asalto aéreo "por el Cuartel General, Departamento del Ejército . El personal calificado está autorizado a usar el recorte de fondo con la insignia de paracaidista o insignia de asalto aéreo ". [54] Los siguientes son adornos de fondo actualmente autorizados para usar detrás de la insignia de asalto aéreo:

  • Cuartel General de División y Batallón de Cuartel General (BN)

  • Sede y Compañía de Sede Central (HHC), Equipo de Combate de la 1.a Brigada

  • HHC, equipo de combate de la 2da brigada

  • HHC, Equipo de Combate de la Tercera Brigada

  • 1er BN, 26o Regimiento de Infantería

  • 1er BN, 187o Regimiento de Infantería

  • 3o BN, 187o Regimiento de Infantería

  • 1er BN, 327o Regimiento de Infantería

  • 2o BN, 327o Regimiento de Infantería

  • 1er BN, 502o Regimiento de Infantería

  • 2o BN, 502o Regimiento de Infantería

  • 1er BN, 506o Regimiento de Infantería

  • 2o BN, 506o Regimiento de Infantería

  • Ingeniero BN de la 21a Brigada

  • Ingeniero BN de la 39a Brigada

  • Ingeniero BN de la 326a Brigada

  • Apoyo de la 426a Brigada BN

  • Apoyo de la 526a Brigada BN

  • Apoyo de la 626a Brigada BN

  • 2.o Escuadrón (SQN), 17o Regimiento de Caballería

  • 1er SQN, 32o Regimiento de Caballería

  • 1er SQN, 33o Regimiento de Caballería

  • 1er SQN, 75o Regimiento de Caballería

  • Artillería de la 101a División Aerotransportada

  • 1er BN, 320o Regimiento de Artillería de Campaña

  • 2o BN, 32o Regimiento de Artillería de Campaña

  • 3er BN, 320o Regimiento de Artillería de Campaña

  • 101o regimiento de aviación

  • Brigada de sostenimiento de la 101a División Aerotransportada

El Instituto de Heráldica del Ejército de EE. UU. Ha negado los adornos de fondo a otras unidades con una designación entre paréntesis de "Asalto aéreo", como el 1er Batallón de la Guardia Nacional del Ejército de California , 184º Regimiento de Infantería . El razonamiento dado por el Instituto de Heráldica fue que las unidades fuera de la 101 División Aerotransportada no tenían una "misión de asalto aéreo". La razón por la que varias unidades de ARNG se organizaron de acuerdo con la Tabla de Organización y Equipo Modificado de Asalto Aéreo (MTOE) fue porque dichas unidades tenían menos personal autorizado y menos equipo, lo que las hacía menos costosas de operar y mantener. No fueron organizados con misiones reales de asalto aéreo en mente. [56] [57]

Con la pérdida por parte de la división de la 159.a Brigada de Aviación de Combate en 2015, la 101.a División Aerotransportada (Asalto Aéreo) tiene el mismo MTOE que la mayoría de las divisiones de infantería ligera del Ejército de los EE. UU. Sin embargo, los informes de los medios afirman que el Ejército está trabajando activamente para restaurar la capacidad de elevación de la aviación de la 101 para que pueda volver a los asaltos aéreos del tamaño de una brigada, lo que hizo que la 101 fuera única. [58]

Ropa de la Fuerza Aérea [ editar ]

Todos los servicios militares pueden enviar y envían personal a la Escuela de Asalto Aéreo del Ejército de los EE. UU., Pero solo la Fuerza Aérea permite que se use la Insignia de Asalto Aéreo en el uniforme. Durante varias décadas, solo el personal de la USAF adjunto a la 101ª División Aerotransportada pudo usar la insignia, y solo en esa asignación de servicio, en paralelo con la política del Ejército de los Estados Unidos de 1974 a 1978 para los soldados del Ejército; Sin embargo, a partir de la actualización del 17 de enero de 2014 a AFI36-2903 (regulaciones de uniformes de la USAF), el personal de la Fuerza Aérea de los EE . UU. está autorizado a usar la Insignia de Asalto Aéreo junto con otras insignias de habilidades especiales que hayan obtenido a través de los otros Servicios Uniformados.. Esto significa que solo el Ejército y la Fuerza Aérea autorizan a su personal a usar la Insignia de Asalto Aéreo en sus uniformes al graduarse del Curso de Asalto Aéreo. [59] [60] [61] [62]

Ropa de la Marina, la Infantería de Marina y la Guardia Costera [ editar ]

No se autoriza el uso de la insignia de asalto aéreo del Ejército en uniformes de la Marina de los EE . UU . O del Cuerpo de Marines de EE . UU . [63] [64] Recientemente, con la documentación adecuada archivada en el departamento de administración de su unidad, los miembros del ejército anteriores que están alistados en la Guardia Costera de los EE. UU. Pueden usar la insignia de asalto aéreo de acuerdo con la última revisión del manual de uniformes de la Guardia Costera. [sesenta y cinco]

Referencias [ editar ]

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Enlaces externos [ editar ]

  • ESTUDIOS DE VIETNAM - MOVILIDAD AÉREA 1961-1971
  • Aeromóvil: Los primeros años en los Estados Unidos, 1963-1965