La Agencia de Mano de Obra de la Fuerza Aérea (AFMA) es una antigua Agencia de Operaciones de Campo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). Estuvo activo por última vez en 2012 [1] en Joint Base San Antonio y fue asignado directamente a la sede de la USAF. Proporcionó a los líderes de la USAF en todos los niveles herramientas para identificar la mano de obra necesaria para cumplir la misión de la USAF. [2]
Agencia de Análisis de Mano de Obra de la Fuerza Aérea | |
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Activo | 1975-2012 |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Parte de | Hq, Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Guarnición / HQ | Base de la Fuerza Aérea Randolph |
Comandantes | |
Comandante actual | Coronel Brian S. Norman |
Misión
La Agencia de Mano de Obra de la Fuerza Aérea (AFMA) se estableció originalmente en 1975 como la Agencia de Ingeniería de Gestión de la Fuerza Aérea , una Agencia Operativa Independiente de la USAF cuando la USAF decidió que necesitaba una agencia para proporcionar orientación técnica y dirección central a su programa de ingeniería de gestión. [2] Su misión a lo largo de su existencia fue brindar asistencia a los líderes de la USAF en la identificación de los requisitos de mano de obra para el cumplimiento efectivo y eficiente de la misión de la Fuerza Aérea. [3] En 1996, AFMA se fusionó con el Air Force Quality Institute y se convirtió en el Air Force Center for Quality and Management Innovation . [4] Recibió su designación actual en 2003.
La agencia, a través de sus cuatro divisiones principales y cinco escuadrones de requisitos de mano de obra subordinados , desarrolló herramientas de determinación de necesidades de mano de obra y factores de programación de mano de obra. Además, AFMA administró programas de innovación y gestión del desempeño de la Fuerza Aérea, incluidos programas de premios como el Premio a la Excelencia del Equipo del Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea y el Premio Zuckert . AFMA ejecutó el programa de abastecimiento competitivo de la Fuerza Aérea y realizó estudios especiales. La agencia también ayudó a los comandantes combatientes a determinar los requisitos militares esenciales en apoyo de escenarios de guerra, apoyó a la comunidad funcional de mano de obra y fue el hogar de la Oficina de Encuesta de la Fuerza Aérea, que proporcionó herramientas de encuesta de actitud y opinión como la Encuesta de Clima de la Fuerza Aérea. [3] A partir de 1992, la agencia se hizo cargo de los equipos de ingeniería de gestión de campo que habían sido asignados a los Comandos Mayores de la USAF [5] y los reorganizó sobre una base funcional. A partir de finales de 2004, se reorganizó, reemplazando sus equipos con escuadrones y vuelos numerados. AFMA fue reajustado bajo el Centro de Personal de la Fuerza Aérea el 1 de junio de 2012 [1] y luego reactivado como Agencia de Análisis de Mano de Obra de la Fuerza Aérea (AFMAA) el 1 de junio de 2015. [6]
Linaje
- Constituida como Agencia de Ingeniería de Mano de Obra de la Fuerza Aérea y activada el 1 de noviembre de 1975
- Redesignó el Centro de la Fuerza Aérea para la Innovación en la Gestión y la Calidad el 19 de diciembre de 1996
- Agencia de Innovación y Mano de Obra de la Fuerza Aérea redesignada el 1 de septiembre de 1999
- Rediseñada Agencia de Recursos Humanos de la Fuerza Aérea el 1 de diciembre de 2003
- Inactivo el 1 de junio de 2012, recursos alineados con el Centro de Personal de la Fuerza Aérea
- Redesignado como Agencia de Análisis de Mano de Obra de la Fuerza Aérea y activado el 1 de junio de 2015 [6]
Asignaciones
- HQ, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, 1º de noviembre de 1975 [2]
- Centro de Recursos Humanos y Personal de la Fuerza Aérea, 1º de junio de 1978 [2]
- HQ, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, 1º de marzo de 1985 - 1º de junio de 2012 [2]
Estaciones
- Washington, DC, 1 de noviembre de 1975 - desconocido
- Randolph AFB , (más tarde Joint Base San Antonio), Texas, desconocido - 1 de junio de 2012
Unidades subordinadas
Escuadrones El Escuadrón de Determinación de Requisitos de Mano de Obra de la Fuerza Aérea, ubicado en el cuartel general AFMA en Randolph AFB, Texas, se activó en noviembre de 2001 y fue redesignado como el 1er Escuadrón de Requisitos de Mano de obra en diciembre de 2004.
- 1er Escuadrón de Requisitos de Mano de Obra (Escuadrón de Determinación de Requisitos de Mano de Obra de la Fuerza Aérea de noviembre de 2001 a diciembre de 2004), Base Conjunta San Antonio , Texas
- 2do Escuadrón de Requisitos de Mano de Obra, Base Conjunta Langley-Eustis, Va.
- 4o Escuadrón de Requisitos de Mano de Obra, Peterson AFB, Co.
Vuelos
- Vuelo de preparación de mano de obra de la Fuerza Aérea [7]
- 6o Vuelo de Requisitos de Mano de Obra (anterior 7200o Escuadrón de Ingeniería de Gestión)
- Séptimo vuelo de requisitos de mano de obra
Equipos de ingeniería de gestión (MET)
- MET de Ingeniería Civil de la Fuerza Aérea (más tarde MET de Ingeniero Civil de la Fuerza Aérea, 2d Escuadrón de Requisitos de Mano de Obra)
- Centro de Investigación Langley de la NASA , Virginia
- Contralor de la Fuerza Aérea se reunió [8]
- MET de automatización de datos de la Fuerza Aérea (más tarde MET de Comunicaciones de la Fuerza Aérea-Computadora, escuadrón de requisitos de mano de obra 3d)
- Scott AFB , Illinois
- Servicios e ingeniería de la Fuerza Aérea MET [8]
- Inteligencia de la Fuerza Aérea MET [8]
- MET de asistencia sanitaria conjunta de la Fuerza Aérea [8]
- Logística de la Fuerza Aérea MET [8]
- MET de Mantenimiento de la Fuerza Aérea (más tarde 5o Escuadrón de Requisitos de Mano de Obra)
- Tinker AFB , Oklahoma
- MET de Mantenimiento y Suministro de la Fuerza Aérea (más tarde MET de Mantenimiento, Suministro y Municiones de la Fuerza Aérea) [8]
- MET médico de la Fuerza Aérea (más tarde, séptimo vuelo de requisitos de mano de obra)
- MET de apoyo a la misión de la Fuerza Aérea [9]
- Se reunió la Policía de Seguridad de la Fuerza Aérea [8]
- El personal especial de la Fuerza Aérea se reunió (más tarde, el 4o escuadrón de requisitos de mano de obra)
- Anexo de la Base de la Fuerza Aérea Buckley , Colorado
Premios
- Premio a la Excelencia Organizacional de la Fuerza Aérea
- 1 de diciembre de 1999 a 30 de noviembre de 2011 [10]
- 1º de septiembre de 2003 a 31 de agosto de 2005 [10]
- 1º de septiembre de 2005 - 31 de diciembre de 2006 [10]
Ver también
Referencias
- ^ a b Comunicado de prensa, mano de obra, agencias de servicios consolidadas con personal, 18 de julio de 2012 (consultado el 21 de octubre de 2012)
- ^ a b c d e Hoja de datos de la Agencia de mano de obra de la Fuerza Aérea Archivada el 10 de junio de 2009 en la Wayback Machine.
- ^ a b Anuario de la revista Airman 2009
- ^ Gildea, Debbie (18 de julio de 2012). "Mano de obra, las agencias de servicios se consolidan con el personal" . Fuerza Aérea de EE . UU . Consultado el 8 de enero de 2019 .
- ^ Ver Mayor Norman, Brian S., Si la Fuerza Aérea supiera lo que ya sabe sobre la mejora de la gestión: implicaciones para la mejora de la mano de obra y la calidad , Tesis de la Escuela de Comando Aéreo y Personal, Air University, Maxwell AFB, AL (1998) , p. 20 (consultado el 23 de octubre de 2012).
- ^ a b "Copia archivada" . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2016 . Consultado el 15 de julio de 2016 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Asignado al escuadrón de utilización de requisitos de mano de obra de AF hasta octubre de 2003, inactivo el 1 de septiembre de 2004
- ^ a b c d e f g Inactivado
- ^ Consolidado el 1 de noviembre de 2004 con el escuadrón de determinación de requisitos de mano de obra
- ^ a b c Premios de la Unidad de Personal de la Fuerza Aérea [ enlace muerto permanente ] (consultado el 23 de octubre de 2012)