El impuesto sobre viajes aéreos era un impuesto irlandés que se aplicaba a los vuelos que partían de los aeropuertos de Irlanda. Se introdujo en el presupuesto de 2009 . Hasta el 28 de febrero de 2011, había dos tipos impositivos, 10 € por cada pasajero que vuela a un aeropuerto a más de 300 km (186 millas) del aeropuerto de Dublín y 2 € por pasajero que vuela a cualquier otro aeropuerto dentro de los 300 km (186 millas) . [1] Dado que la UE consideró que el tipo diferencial era una interferencia en el mercado interior, se cambió a un tipo fijo de 3 euros a partir del 1 de marzo de 2011. Las aerolíneas y la industria del turismo se opusieron al impuesto. [2] Se excluyen los pasajeros en tránsito.
Inicialmente, el impuesto de 10 € iba a cubrir todos los vuelos de más de 300 km (186 millas), pero esto habría perjudicado a los aeropuertos fuera de Dublín. También se exceptúan los aeropuertos más pequeños [3], de los cuales, para empezar, sólo uno tiene vuelos programados; al igual que los aviones con menos de 20 asientos para pasajeros.
Fue abolido en abril de 2014 [4].
Ver también
Referencias
- ^ "Guía de impuestos de viajes aéreos - tasas de impuestos" .
- ^ "La industria del turismo critica el impuesto de salida del aeropuerto" . Irish Times . 2008-10-14 . Consultado el 7 de octubre de 2009 .
- ^ "Cambio a tasa de salida del aeropuerto" . Irish Times . 2009-02-26 . Consultado el 26 de diciembre de 2016 .
- ^ Barry O'Halloran (15 de octubre de 2013). "Noonan se deshace del impuesto a las aerolíneas y mantiene el 9% de IVA turístico" . The Irish Times . Consultado el 15 de junio de 2020 .