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Un aviador del Regimiento de la Fuerza Aérea Alemana (derecha) junto con un Especialista de las Fuerzas de Seguridad de Estados Unidos durante un ejercicio antiterrorista en la Base Aérea de Büchel , Alemania en 2007.

Las fuerzas terrestres de la fuerza aérea y las fuerzas especiales son fuerzas terrestres y pueden incluir unidades de operaciones especiales que forman parte de la fuerza aérea de una nación . Los aviadores asignados a tales unidades pueden ser entrenados, armados y equipados para combate terrestre y operaciones especiales .

Entrenamiento de comandos de tácticas especiales de la Fuerza Aérea de EE. UU. En Jordania

Justificación [ editar ]

Personal del Regimiento de la Royal Air Force en un Land Rover con un kit de instalación de montaje de armas ("Wimik"), se detuvo en una carretera mientras realizaba una misión de combate cerca del aeródromo de Kandahar, Afganistán, en 2010.
El Equipo de Servicios de Emergencia del Ala de Entrenamiento 37 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Utiliza una técnica de elevación en equipo para ingresar a un edificio objetivo durante el entrenamiento en la Base de la Fuerza Aérea Lackland , Texas, el 24 de abril de 2007.

Tradicionalmente, la razón principal de las fuerzas terrestres de la fuerza aérea es la protección de la fuerza . Las aeronaves son más vulnerables cuando están en tierra a las operaciones aéreas ofensivas , y la mayoría no pueden operar sin infraestructura fija, consumibles y personal capacitado. Un adversario puede esperar lograr la supremacía aérea o protegerse a sí mismo de un ataque aéreo primero atacando bases aéreas, aviones y otros activos en tierra. Dichos ataques pueden realizarse, por ejemplo, mediante aviones, misiles de crucero y misiles balísticos de corto alcance. Sin embargo, un adversario con una desventaja numérica, tecnológica o de otro tipo puede optar por intentar interrumpir las operaciones de vuelo con el objetivo de invadir o asaltar bases aéreas enemigas tan pronto como sea posible, utilizando tácticas tipo blitzkrieg, por ejemplo, Operación Barbarroja , o mediante el uso de fuerzas y ataques no convencionales, como la incursión de los talibanes en Camp Bastion .

Para protegerse de los ataques contra bases aéreas y de ser invadidos, algunas fuerzas aéreas tienen una doctrina de dispersión de fuerzas que considera que las aeronaves se dispersan a bases aéreas secundarias y de emergencia, como franjas de carreteras , y, como fue el caso con el despegue vertical de la Royal Air Force. Harriers , dispersiones en claros de bosques o los sistemas Bas 60 y Bas 90 de la Fuerza Aérea Sueca . Sin embargo, cuando se dispersan de tal manera, las aeronaves y el personal son aún más vulnerables a los ataques terrestres.

Para defenderse de los ataques terrestres, la mayoría de las fuerzas aéreas entrenan a ciertos aviadores en habilidades y tácticas básicas de manejo de armas; algunas unidades de tren como infantería.

Además de los roles de defensa de base y activos, las fuerzas terrestres de la fuerza aérea pueden tener otros roles como defensa química, biológica, radiológica y nuclear (CBRN) , capacitar a otro personal de la fuerza aérea en habilidades con armas y tácticas básicas de defensa terrestre, operaciones de combate tradicionales, también. como proporcionar liderazgo a otros aviadores en funciones de defensa de base. Además de proteger sus bases de origen y dispersiones, las fuerzas terrestres de la fuerza aérea también proporcionarán protección de la fuerza cuando las fuerzas expedicionarias aéreas se desplieguen en el extranjero y de cabezas aéreas durante las operaciones de puentes aéreos , siendo por lo general algunos de los primeros miembros del personal de la fuerza aérea en tierra. [1]Avanzar hacia el espectro de operaciones de operaciones especiales consiste en asaltar, capturar y asegurar aeródromos para uso de la propia aeronave [2].

No todas las fuerzas aéreas poseen sus propias unidades terrestres y el hecho de que las tengan o no se debe a otros factores, como consideraciones políticas y rivalidad entre servicios . Estas unidades actúan como un multiplicador de fuerza que permite el funcionamiento seguro de las bases aéreas avanzadas y, por lo tanto, aumenta la disponibilidad y la capacidad de respuesta de los activos de aviación.

Fuerzas especiales [ editar ]

Algunas fuerzas aéreas también poseen fuerzas especiales , que desempeñan funciones en tierra en apoyo de las operaciones de la fuerza aérea. Estos incluyen unidades y personal individual que operan de forma independiente o con otras unidades militares.

Las misiones principales en tales unidades son búsqueda y rescate de combate , incluido el rescate de tripulaciones aéreas derribadas en territorio hostil; reconocimiento de largo alcance , acción directa y control aéreo avanzado en apoyo de operaciones aire-tierra, por ejemplo, iluminando objetivos para el ataque con bombas guiadas por láser.

Otras funciones comunes incluyen: predicción del tiempo militar, búsqueda de caminos , misiones nacionales de lucha contra el terrorismo y de rescate de rehenes; capturar bases aéreas, establecer aeródromos avanzados y realizar controles de tráfico aéreo.

Doctrina [ editar ]

En la mayoría de las fuerzas, se utiliza un enfoque en capas para ofrecer una defensa en profundidad. La doctrina en tiempos de paz es mantener la integridad del perímetro mediante el uso de puestos de vigilancia y / o sensores remotos y, si se considera necesario, patrullas dentro del perímetro. En caso de penetración en el perímetro, unidades móviles de respuesta rápida fuertemente armadas, a menudo con vehículos blindados, intentarán interceptar, identificar y, si es necesario, suprimir la incursión. Si los atacantes logran ingresar a las áreas de trabajo de la base aérea, mediante subterfugios u otros medios, entonces el papel de las fuerzas terrestres de la fuerza aérea es eliminarlos usando un combate cuerpo a cuerpo .

La doctrina del tiempo de guerra, por ejemplo en el Regimiento de la RAF y las Fuerzas de Seguridad de la USAF, ve la adición de otra capa mediante el uso de patrullas agresivas fuera del perímetro para disuadir, detectar y destruir a los posibles atacantes. El área alrededor de la base aérea está mapeada y se implementan planes de incendio preestablecidos para permitir que las patrullas convoquen fuego indirecto rápido y preciso de morteros adjuntos y otras armas servidas por la tripulación .

Historia [ editar ]

Primera Guerra Mundial [ editar ]

El Royal Naval Air Service (RNAS), una de las dos armas aéreas británicas que se fusionó para crear la RAF, operaba un ala de vehículo blindado que creció en tamaño a unos 20 escuadrones. Utilizando al principio vehículos sin blindaje para recoger a la tripulación aérea derribada y para las tareas de seguridad de la línea de comunicaciones , fue la RNAS la que creó los vehículos blindados Rolls-Royce , que también utilizó para asaltar y acosar a los alemanes, comenzando así la tradición de los vehículos blindados de la RAF. operaciones. Luego se disolvieron en 1915 y los vehículos se transfirieron al ejército británico.

Segunda Guerra Mundial [ editar ]

Aviadores alemanes de la Luftwaffe operando un cañón antiaéreo Flak 38 de 2 cm junto con un tanque ligero Heer Panzer II durante la Operación Barbarroja en 1941.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la doctrina de la Luftwaffe debía operar como una fuerza aérea táctica en apoyo del ejército proporcionando defensa aérea y apoyo aéreo cercano contra objetivos terrestres. Debido a consideraciones políticas, todas las defensas aéreas alemanas se colocaron en manos de la Luftwaffe, y las unidades de Luftwaffe Flak se adjuntaron a las unidades del ejército para proporcionar defensa aérea terrestre. Además de las funciones de autoprotección y defensa aérea, estas tropas de la Luftwaffe, por ejemplo el cuerpo Flak , también fueron llamadas a usar sus cañones Flak en funciones de apoyo de fuego y anti-blindaje, y fue en manos de los aviadores de la Luftwaffe que el cañón alemán de 88 mm se utilizó por primera vez contra tanques.

También se esperaba que las unidades voladoras siguieran de cerca el avance del ejército y, como tal, se podía esperar que se encontraran con combatientes enemigos durante los contraataques o que no hubieran sido despejados; debido a esto, todo el personal de la Luftwaffe fue entrenado a un nivel más alto en habilidades y tácticas de infantería de lo que era normal en otras fuerzas aéreas de la época. También debido a consideraciones políticas, los paracaidistas alemanes, Fallschirmjäger , eran parte de la fuerza aérea. Más adelante en la guerra con Alemania enfrentando una escasez de personal, en lugar de entregar su personal al ejército alemán, Göring optó por crear las Divisiones de Campo de la Luftwaffe , utilizando el excedente de personal para las necesidades de las operaciones de vuelo; como cuadro para estas unidades, los oficiales y suboficiales fueron transferidos de las unidades Flak y paracaidistas.

Uno de los grandes éxitos de las fuerzas alemanas en la Segunda Guerra Mundial fue la destrucción de las fuerzas aéreas enemigas al sobrepasarlas en tierra y el uso de fuerzas aerotransportadas por adelantado y en apoyo de las operaciones terrestres. Una de las vulnerabilidades de esta época fue la pérdida de los propios aeródromos, que de ser capturados le daría al enemigo la infraestructura necesaria para construir un puente aéreo, durante la Batalla de Creta los aeródromos eran un objetivo clave para los alemanes, y su captura. por paracaidistas permitieron su uso por los planeadores y transportes de la principal fuerza aérea de aterrizaje. Las bajas en Fallschirmjager fueron tales que se utilizaron en gran medida como tropas terrestres a partir de entonces.

Para protegerse contra los aeródromos británicos que caen en manos de los paracaidistas alemanes como lo había hecho Maleme , Winston Churchill exigió que los aviadores de la RAF fueran entrenados y equipados para defenderse de los ataques terrestres. En un memorando de condena al Secretario de Estado de Aire y al Jefe del Estado Mayor del Aire fechado el 29 de junio de 1941, Churchill declaró que ya no toleraría las deficiencias de la Royal Air Force (RAF), en la que medio millón de efectivos de la RAF no tenía ningún papel de combate. Ordenó que todos los aviadores estuvieran armados y listos para "luchar y morir en defensa de sus aeródromos" y que "cada aeródromo debería ser un bastión de combatientes aeroterrestres, y no la morada de civiles uniformados en la flor de la vida protegidos por destacamentos de soldados ".[3] Entre las medidas implementadas se encuentran carros blindados improvisados ​​y fortines orientados hacia el interior de las pistas. Sin embargo, en lugar de entrenar a todos los aviadores como infantería en el modelo alemán, la RAF creó en su lugar el Regimiento de la RAF.

Durante la planificación del segundo frente que se convirtió en la invasión de Normandía, se previó que a medida que avanzaran los ejércitos aliados, los aviones que operaban desde los aeródromos en Inglaterra serían cada vez menos efectivos y que para mantener la cobertura aérea, los escuadrones de cazas aliados necesitarían acompañar a las divisiones que avanzaban. . Los comandos de la RAF se crearon para dar servicio a aviones de aeródromos recién construidos o capturados. Sin embargo, estaban completamente entrenados como comando y, debido a la naturaleza avanzada de sus operaciones, se esperaba que ayudaran a proteger, proteger y defender de contraataques los aeródromos desde los que operaban.

Vietnam [ editar ]

Ante la superioridad aérea de Estados Unidos, Vietnam del Norte recurrió a atacar a la Fuerza Aérea de Estados Unidos en tierra, con infiltrados atacando tanto desde dentro como desde fuera del perímetro. La Policía de Seguridad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se defendió contra ellos.

Formada por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial, la Policía de Seguridad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se redujo drásticamente en su alcance después de la guerra. Después de la guerra, la recién establecida Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) vio su papel principal como estratégico. Su doctrina de defensa básica era, por tanto, una de vigilancia de la seguridad. La participación de Estados Unidos en Vietnam, sin embargo, trajo consigo una amenaza real y sostenida de ataque terrestre. Para enfrentar estas amenazas, las Fuerzas de Seguridad de la Base Aérea de Phu Cat fueron pioneras en la doctrina de Defensa Terrestre de la Base Aérea que informa la práctica de la USAF hasta el día de hoy.

En una demarcación de funciones de combate, el Ejército de los Estados Unidos era el principal responsable de la seguridad fuera de las bases aéreas y la Fuerza Aérea de la República de Vietnam de patrullar el perímetro interno. Sin embargo, en lugar de depender únicamente de la defensa estática , la Fuerza Aérea de los Estados Unidos fue pionera en el uso de equipos de detección remota, como detectores sísmicos y radares de vigilancia terrestre, para detectar infiltrados. Los escuadrones de fusileros respondieron, montados en vehículos blindados Cadillac Gage Commando y M113 fuertemente armados .

Lista de unidades de fuerzas terrestres y especiales de la fuerza aérea [ editar ]

US Air Force CSP (Policía de Seguridad de Combate) a bordo de un V-100 (XM-706E2) durante el ejercicio Team Spirit '81 .
Miembros de los Fusiliers Commandos de l'Air , del Ejército del Aire francés .
Aviadores del ala de servicios especiales de la Fuerza Aérea de Pakistán durante el entrenamiento en Fort Lewis en 2007.
Comandos de la Fuerza Aérea de Indonesia del Paskhas Corps en la Base Aérea de Biak .
Rangers de la Fuerza Aérea Sueca de la Fuerza Aérea Sueca .

Histórico [ editar ]

  • Fallschirmjäger
  • 1.a División Fallschirm-Panzer Hermann Göring
  • Divisiones de campo de la Luftwaffe
  • Comandos de la Royal Air Force
  • ADRA Arditi Distruttori Regia Aeronautica (Destroyer Commando Royal Air Force)
  • Unidad 684

Actual [ editar ]

  • Grupo de operaciones especiales
  • Guardias de defensa del aeródromo
  • Escuadrón No. 4 RAAF
  • Escuadrón No. 41 BAF
  • Escuadrón de Protección de la Fuerza [4]
  • Infantería de la Fuerza Aérea
  • Para-SAR
  • Agrupación Antisecuestros Aéreos
  • Comandos de Aviación
  • Cuerpo Aerotransportado de la PLAAF
  • Agrupación de Comandos Especiales Aéreos
  • Escuadrones de seguridad de la Fuerza Aérea Checa
  • Centro de operaciones de defensa de la base de la fuerza aérea de Estonia [5]
  • Fusileros Commandos de l'Air
  • Regimiento de la Fuerza Aérea Alemana
  • Kampfretter
  • 31 ° Escuadrón de Operaciones de Búsqueda y Rescate 31 Escuadrón de Operaciones de Búsqueda y Rescate (fuerza especial)
  • Policía de la Fuerza Aérea Helénica
  • Fuerza de comando Garud
  • Destacamento Bravo 90
  • Cuerpo de Paskhas
  • Unidad 669
  • Yehidat Shaldag
  • 16º Stormo (Battaglione Fucilieri dell'Aria - Batallón de Fusileros de la Fuerza Aérea)
  • 17º Stormo Incursori (17 ° Ala de los Raiders)
  • Escuadrón de Entrenamiento y Desarrollo de Defensa de Base
  • Fuerza Especial RMAF
  • Pelotón de seguridad de la base aérea de la Fuerza Aérea de Montenegro
  • Fuerzas de seguridad RNZAF
  • Regimiento de la Fuerza Aérea de Nigeria
  • Escuadrón de Defensa de la Base de la Real Fuerza Aérea Noruega
  • Ala de servicio especial
  • 710a Ala de Operaciones Especiales
  • JW GROM
  • JW Komandosów
  • Polícia Aérea
  • Sexto Grupo Aéreo de Búsqueda y Rescate
  • Equipo de control de combate
  • Regimiento de la Fuerza Aérea de Sri Lanka
  • Compañía de reconocimiento de paracaídas 17
  • Rangers de la Fuerza Aérea Sueca
  • Regimiento de las fuerzas de seguridad de la RTAF
  • Regimiento de Operaciones Especiales de la RTAF
  • Búsqueda de combate y rescate (Fuerzas Armadas de Turquía)
  • Regimiento de la RAF
  • Fuerzas de seguridad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos [6] [7]
  • Escuadrones de Operaciones de Apoyo Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
  • Escuadrones de Rescate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
  • Escuadrones de tácticas especiales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Ver también [ editar ]

  • Infantería de marina
  • Infantería
  • Lista de unidades de fuerzas especiales militares
  • Lista de fuerzas de paracaidistas

Referencias [ editar ]

  1. ^ Personal; Ministerio de Defensa, Estado Mayor Aéreo. "Doctrina británica del poder aéreo y espacial AP3000 Edición 4" (PDF) . RAF . Modificación. Archivado desde el original (PDF) el 11 de junio de 2014 . Consultado el 3 de octubre de 2014 .página 22, ISBN 978-0-9552189-7-2 
  2. ^ Haux, Hailey (4 de abril de 2013). "Un salto al pasado: los aviadores recuerdan el histórico lanzamiento aéreo" . Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014 . Consultado el 25 de septiembre de 2014 .
  3. ^ Primer Ministro al Secretario de Estado de Aire y Jefe del Estado Mayor del Aire, 29 de junio de 41. Incluido en el apéndice de Winston S. Churchill, The Grand Alliance: The Second World War, Volume 3 , p 693. RosettaBooks, 2010. ISBN 0795311443 , 9780795311444 
  4. ^ "Soldaat vliegveldverdediging" . Defensa belga . Consultado el 29 de octubre de 2017 .
  5. ^ Kaitsevägi, Eesti. "Fuerza Aérea - Kaitsevägi" . mil.ee . Consultado el 29 de octubre de 2017 .
  6. ^ Sine, Jack (12 de febrero de 2012). "DESCUBRIENDO LA IDENTIDAD DE LA FUERZA AÉREA: PODER AÉREO E INNOVADORES" (PDF) . apps.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/1018633.pdf . Colegio de Guerra Aérea . Consultado el 26 de mayo de 2019 . Fuerzas de seguridad Los aviadores, la infantería de la Fuerza Aérea, operan con una mentalidad aérea que incorpora las implicaciones del poderío aéreo.
  7. ^ Secrest, Justin (27 de marzo de 2013). "Profesionalismo de las fuerzas de seguridad de la fuerza aérea: ideas útiles para los líderes" (PDF) . apps.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a601613.pdf . Colegio de Guerra Aérea . Consultado el 25 de julio de 2019 . Su actuación durante la Ofensiva Tet de 1968 fue elogiada universalmente y transformó su imagen de una organización policial y de seguridad a una de infantería de la Fuerza Aérea.

Enlaces externos [ editar ]

  • La nueva guerra terrestre de la Fuerza Aérea
  • Doctrina actual de defensa terrestre de la base aérea: ¿estamos preparados para cumplir con las expectativas de la AEF?