La Junta de Aeronaves era una organización del gobierno federal de los Estados Unidos creada a partir de la Junta de Producción de Aeronaves el 1 de octubre de 1917, por Ley del Congreso para otorgar autoridad estatutaria a la APB, que había sido creada por una resolución del Consejo de Defensa Nacional el 16 de mayo. , 1917. Presidida por Howard E. Coffin , la Junta de Aeronaves también fue eliminada del control del Consejo de Defensa Nacional y puesta bajo el mando de los Secretarios de Guerra y Marina. Las juntas, gobernadas de carácter consultivo por el Juez Abogado General , dieron sus recomendaciones a la Sección de Aviación, Cuerpo de Señales de EE. UU.con respecto al desarrollo y adquisición de aviones durante la Primera Guerra Mundial . [1]
La junta estaba compuesta inicialmente por Coffin, Brig. General George O. Squier (Jefe de Señalización), Contralmirante David W. Taylor (Jefe de la Oficina de Construcción de la Marina), SD Waldron, Edward A. Deeds y el Coronel Robert L. Montgomery. El 16 de junio de 1917 incorporó al Coronel Raynal C. Bolling y el 14 de septiembre de 1917 al Coronel Benjamin D. Foulois y al Capitán NE Irwin, todos de la Sección de Aviación. [1]
Después de que Howard Coffin renunció bajo acusaciones de corrupción en marzo, el presidente Wilson nombró a John D. Ryan en abril de 1918 para reemplazar a Coffin como jefe de la junta. [2]
Referencias
- ↑ a b Mooney, Charles C. y Layman, Martha E. (1944). "Organización de Aeronáutica Militar, 1907-1935 (Acción del Congreso y del Departamento de Guerra)" (PDF) . Estudio histórico de la Fuerza Aérea No. 25 . AFHRA (USAF). Archivado desde el original (PDF) el 27 de diciembre de 2010 . Consultado el 14 de diciembre de 2010 ., págs. 27-29. 40 Stat. 296.
- ^ Anne Cipriano Venzon, Jerold Brown en los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial: una enciclopedia , Routledge, 1999 ISBN 0-8153-3353-6 , páginas 153 y 520
- The Great War Society Journal , volumen cinco, número tres.