Programa de mejora del aeropuerto


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El Programa de mejora de aeropuertos es un programa de subvenciones federales de los Estados Unidos que proporciona fondos a aeropuertos de uso público para ayudar a mejorar la seguridad y la eficiencia. Los proyectos de mejora se relacionan con pistas, calles de rodaje, rampas, iluminación, señalización, estaciones meteorológicas, NAVAID , adquisición de terrenos y algunas áreas de planificación. El programa es administrado por la Administración Federal de Aviación . [1]

Los fondos para el programa provienen del Fondo Fiduciario de Aeropuertos y Vías Aéreas , que recibe ingresos de los impuestos sobre los boletos de avión vendidos al público y un impuesto sobre el combustible de aviación. La subvención federal puede cubrir entre el 75 y el 95 por ciento de los costos elegibles, según el tipo de mejora y el tamaño del aeropuerto. Tanto los aeropuertos de aviación comercial como los de aviación general son elegibles para subvenciones AIP. [2]

Las subvenciones otorgadas para el año fiscal 2017 totalizaron $ 3.332.8 mil millones. [3]

Historia

El programa fue establecido bajo la Ley de Mejoramiento de Aeropuertos y Vías Aéreas de 1982 ( Pub.L.  97-248 ) al combinar el Programa de Subsidios de Planificación (PGP) y el Programa Aéreo de Desarrollo Aeroportuario (ADAP) en un solo subsidio normalmente multianual. [4] [5] En 1994, las disposiciones de la Ley de mejora de aeropuertos y vías aéreas de 1982 se codificaron en el subcapítulo I del capítulo 471 del título 49 del Código de los Estados Unidos .

Los programas relacionados anteriores incluyen:

Enmiendas a la Ley de 1982

Enmiendas del Congreso de EE. UU. A la Ley de mejora de aeropuertos y vías aéreas.

Presupuesto 2017

En el año fiscal 2017, la FAA otorgó $ 802.5 millones en subvenciones a 109 aeropuertos grandes y $ 2,472 mil millones a 1,613 pequeños aeropuertos. Se otorgaron $ 57.6 millones adicionales para subvenciones de planificación del sistema aeroportuario a las agencias estatales de transporte. [3]

Referencias

  1. ^ "Programa de mejora del aeropuerto" . Washington, DC: Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA). 2020-02-28.
  2. ^ "Descripción general: ¿Qué es AIP?" . FAA. 2017-11-15.
  3. ^ a b Informe al Congreso del año fiscal 2017 del programa de mejora del aeropuerto (PDF) (Informe). FAA. Febrero de 2019. p. 6.
  4. ^ "Ley de mejora de aeropuertos y vías respiratorias de 1982 ~ PL 97-248" (PDF) . 96 Stat. 671 ~ Proyecto de ley 4961 de la Cámara. Legis ★ Funciona. 3 de septiembre de 1982. Archivado desde el original (PDF) el 5 de octubre de 2018 . Consultado el 9 de julio de 2017 .
  5. ^ "HR 4961 ~ Ley de responsabilidad fiscal y equidad fiscal de 1982" . PL 97-248 ~ 96 Stat. 324. Congress.gov. 13 de noviembre de 1981.

enlaces externos

  • Peters, Gerhard; Woolley, John T. "George Bush:" Declaración sobre la firma de la Ley de Seguridad, Capacidad, Mejora del Ruido y Transporte Intermodal de Aeropuertos y Vías Aéreas de 1992, "31 de octubre de 1992" . El Proyecto de la Presidencia Estadounidense . Universidad de California - Santa Bárbara.
  • Peters, Gerhard; Woolley, John T. "William J. Clinton:" Declaración sobre la firma de la Ley de Autorización de la Administración Federal de Aviación de 1994, "23 de agosto de 1994" . El Proyecto de la Presidencia Estadounidense . Universidad de California - Santa Bárbara.
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