La gestión de las líneas aéreas y de los aeropuertos [1] es la administración de los aeropuertos y las líneas aéreas. [2] Incluye las actividades de establecimiento de la estrategia de los aeropuertos para recopilar y proporcionar información sobre las prioridades comerciales y operativas de las aerolíneas. [3] Cubre una amplia descripción de la gestión de las aerolíneas. También se estudia como una rama de estudio [4] que enseña la gestión de aeropuertos y aerolíneas. [5]Esto proporciona una visión general amplia de la industria de las aerolíneas y crea conciencia sobre los factores subyacentes de marketing, financieros, operativos y de otro tipo que influyen en la gestión de las aerolíneas. Este estudio proporciona información sobre las prioridades comerciales y operativas de las aerolíneas, junto con la enseñanza de las características clave de la selección de aeronaves y el impacto de la toma de decisiones en los aeropuertos. [6]
Descripción general
Tendencias de la aviación
La industria global de las aerolíneas continúa creciendo rápidamente, pero la rentabilidad consistente y sólida es difícil de alcanzar. Medido por los ingresos, la industria se ha duplicado durante la última década, de 369 mil millones de dólares en 2004 a 746 mil millones de dólares proyectados en 2014, según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
Gran parte de ese crecimiento ha sido impulsado por las aerolíneas de bajo costo (LCC), que ahora controlan alrededor del 25 por ciento del mercado mundial y que se han expandido rápidamente en los mercados emergentes; El crecimiento también se debió a las continuas ganancias de los operadores en los mercados desarrollados, informó la IATA. Sin embargo, los márgenes de beneficio siguen siendo bajos, menos del 3 por ciento en general.
En el sector de la aviación comercial, casi todos los grupos de la cadena de la industria de la aviación (aeropuertos, fabricantes de aviones, fabricantes de motores a reacción, agentes de viajes y empresas de servicios, por nombrar algunos) obtienen beneficios. Parece irónico que las compañías aéreas que realmente trasladan pasajeros de un lugar a otro, el eslabón más crucial de la cadena, luchen por obtener ganancias.
Esto se debe en gran parte a la naturaleza compleja del negocio, que se manifiesta en parte por el grado significativo de regulación (que minimiza la consolidación) y la vulnerabilidad de las aerolíneas a eventos externos que ocurren con regularidad, como problemas de seguridad y erupciones volcánicas. La presión constante de los precios también es un factor; la industria de las aerolíneas es uno de los pocos sectores que ha visto caer los precios durante décadas. Desde la década de 1950, los rendimientos de las aerolíneas (definidos como la tarifa promedio pagada por un pasajero por kilómetro) han disminuido constantemente.
Dadas estas circunstancias, las aerolíneas deben seguir centrándose en el crecimiento de los ingresos brutos porque su rentabilidad limitada depende casi exclusivamente de las ganancias de ingresos, al tiempo que aumentan la productividad para apuntalar y quizás incluso aumentar los márgenes. La forma en que las aerolíneas comerciales individuales reaccionan y navegan por varias tendencias que se desarrollan en todo el mundo determinará el desempeño de las aerolíneas en los próximos años. [7]
Márketing
El marketing es otro factor crítico en la gestión de una compañía aérea. Es una forma vital de informar al público sobre la compañía aérea. [8]
Referencias
- ^ "¿Qué es la gestión de aerolíneas y aeropuertos | MCAS" . Consultado el 31 de mayo de 2021 .
- ^ Wald, Andreas; Fay, Christoph; Gleich, Ronald (2010). Introducción a la gestión de la aviación . LIT Verlag Münster. ISBN 9783643106261.
- ^ "BLUE CUBE AVIATION - una solución de vuelo completa" . bluecubeaviation.com . Consultado el 18 de noviembre de 2019 .
- ^ "Gestión de Aerolíneas y Aeropuertos" . El hindú . 30 de junio de 2011 . Consultado el 8 de junio de 2015 .
- ^ "Gestión de aerolíneas" . MIT OpenCourseWare. 2006 . Consultado el 8 de junio de 2015 .
- ^ "Gestión de aerolíneas para profesionales aeroportuarios" . Consejo Internacional de Aeropuertos . Consultado el 8 de junio de 2015 .
- ^ "Tendencias de la aviación 2015" . Estrategia&.
- ^ Wensveen, John (2011). Transporte aéreo, una perspectiva de gestión . Ashgate Publishing Limited.
Otras lecturas
- Banfe, Charles (1992). Gestión de aerolíneas . Prentice Hall. ISBN 9780130191830.
- Dempsey, Paul Stephen; Gesell, Laurence E. (2006). Gestión de aerolíneas: estrategias para el siglo XXI . Publicaciones de Coast Aire. ISBN 9781890938093.
- Gestión de aeropuertos y aerolíneas: The Journal of Civil Aviation Administration . 1962.