Ajax (motores de Nash)
El Ajax era una marca de automóviles estadounidense fabricada por Nash Motors Company de Kenosha , Wisconsin , en 1925 y 1926. El Ajax se fabricó en la recién adquirida planta de Mitchell Motors Company en Racine, Wisconsin . En 1926, todos los modelos Ajax se convirtieron en Nash Light Sixes.
La demanda de automóviles Nash era tan alta que antes de noviembre de 1924, las plantas existentes de la compañía estaban funcionando todo el día seis días a la semana y Charles W. Nash anunció un US $ expansión 1 millón en las instalaciones de Kenosha original del fabricante de automóviles. [1]
Mitchell Motors Company fue el fabricante de automóviles de la marca Mitchell desde 1903 hasta 1923. En abril de 1923, la empresa se vio obligada a declararse en quiebra . En la subasta del 31 de enero de 1924 de los terrenos y edificios de Mitchell con 500,000 pies cuadrados (46,000 m 2 ) de espacio de piso, Charles Nash ofreció la oferta ganadora de $ 405,000. [1]
El Ajax se construyó con maquinaria trasladada de la otra adquisición de Nash, LaFayette Motors Company de Milwaukee , y se instaló en la planta de Racine. [3] Por lo tanto, el nuevo Ajax se basó en un diseño anterior, una versión premium del Lafayette de principios de la década de 1920. El Ajax estaba disponible en tres estilos de carrocería: sedán de 4 puertas, touring de 4 puertas y sedán de 2 puertas. El precio minorista anunciado fue de $ 865 para el auto de turismo para cinco pasajeros y de $ 995 para el sedán de cuatro puertas y cinco pasajeros. [4]
El Ajax venía de serie con un motor Nash de seis cilindros en L de cabeza en L de 170 pulgadas cúbicas (2.8 L) con un cigüeñal de siete cojinetes principales , sistema de lubricación de alimentación forzada, transmisión de tres velocidades, frenos en las cuatro ruedas (en ese momento inusual para un coche de su precio), ruedas de disco de acero, así como tapizados de terciopelo mohair y un reloj eléctrico. El Ajax Six produjo una conducción "genuina de 60 mph" (97 km / h). [5]
A pesar de recibir buenas críticas de la prensa automotriz y del público en general, la marca Ajax fue descontinuada en 1926 después de que se vendieron más de 22,000 modelos. Charles Nash ordenó que la producción continuara en su lugar como Nash Light Six . Nash era una marca de automóviles conocida y respetada que era el nombre del fundador de la empresa. [6] La producción se detuvo durante dos días mientras los tapacubos de Nash , los emblemas y las carcasas de los radiadores se transportaban en camión a Racine, donde todos los automóviles de la marca Ajax no enviados se convertían en automóviles con la insignia Nash. Del mismo modo, se enviaron kits de cambio a los concesionarios para actualizar todos los automóviles no vendidos quitando las insignias Ajax, como los tapacubos. [7]
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