La Línea Akechi (明知 線, Akechi-sen ) es una línea ferroviaria japonesa en la prefectura de Gifu que conecta las estaciones Ena y Akechi , ambas ubicadas en Ena . También hay estaciones ubicadas en la ciudad de Nakatsugawa . Esta es la única línea de ferrocarril que opera Akechi Railway (明知 鉄 道, Akechi Tetsudō ) . La empresa del tercer sector se hizo cargo de la antigua línea de los Ferrocarriles Nacionales de Japón en 1985.
Línea Akechi | |
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![]() Automotor diésel Akechi serie 10 11 | |
Descripción general | |
Estado | En la operación |
Dueño | Ferrocarril de Akechi |
Lugar | Prefectura de Gifu |
Termini | Ena Akechi |
Estaciones | 10 |
Servicio | |
Operador (es) | Ferrocarril de Akechi |
Material rodante | DMU de la serie Akechi 10 |
Historia | |
Abrió | 24 de mayo de 1933 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 25,1 km (15,6 millas) |
Numero de pistas | Toda la línea con un solo seguimiento |
Personaje | Rural |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Radio mínimo | 200 metros |
Electrificación | Ninguno |
Velocidad de operacion | 60 km / h (37 mph) |
Estaciones
Todas las estaciones están ubicadas en la prefectura de Gifu .
- Las estaciones marcadas con "▲" son estaciones en las que se detiene el servicio Inbound Rapid . El servicio Inbound Rapid funciona de lunes a viernes.
- Las estaciones marcadas con "●" son estaciones en las que se detiene el servicio expreso Taishō Roman Gō (大 正 ロ マ ン. ) . El Taishō Roman Gō funciona todos los días excepto los lunes. Para viajar en el servicio Taishō Roman Gō , no es necesario comprar boletos exprés debido a los asientos no reservados. Pero, cuando viaja en el vagón comedor, debe reservar los asientos y los boletos Express.
Estación | japonés | Distancia (km) | Rápido | Expreso Taishō Roman Gō | Traslados | Localización |
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Ena | 恵 那 | 0.0 | ▲ | ● | Línea principal de Chūō | Ena |
Higashino | 東 野 | 2.6 | ▲ | | | ||
Iinuma | 飯 沼 | 7,6 | ↑ | | | Nakatsugawa | |
Agi | 阿木 | 9,9 | ▲ | ● | ||
Iibama | 飯 羽 間 | 12,7 | ▲ | | | Ena | |
Gokuraku | 極 楽 | 13,7 | ↑ | ● | ||
Iwamura | 岩村 | 15.0 | ▲ | ● | ||
Hanashiro | 花白 | 18,3 | ▲ | ● | ||
Yamaoka | 山岡 | 19,7 | ▲ | ● | ||
Noshi | 野 志 | 23,1 | ↑ | | | ||
Akechi | 明智 | 25,1 | ▲ | ● |
Material rodante
A 1 de abril de 2016[actualizar], la línea se opera con una flota de cinco vagones diésel de la serie Akechi 10 y un vagón diésel de la serie Akechi 6. [1]
Un nuevo vagón diésel de la serie Akechi 100 (número 101) entró en servicio el 8 de abril de 2017, en sustitución del antiguo vagón de la serie Akechi 6. [2]
Historia
La línea se abrió el 24 de mayo de 1933, entre la estación de Oi (actual estación de Ena ) y Agi . [3] Se amplió a Akechi el 24 de junio de 1934. [3] Los servicios de carga se interrumpieron a partir del 1 de febrero de 1981. [3]
Ver también
Referencias
- ^ 私 鉄 車 両 編成 表 2016[ Formación de material rodante de ferrocarril privado - 2016 ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. 25 de julio de 2016. ISBN 978-4-330-70116-5.
- ^ 明知 鉄 道 ア ケ チ 100 形[Akechi Railway Akechi serie 100]. Revista Japan Railfan (en japonés). Vol. 57 no. 674. Japón: Koyusha Co., Ltd., junio de 2017. p. 98.
- ^ a b c Terada, Hirokazu (19 de enero de 2013). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄[ Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ] (en japonés). Japón: Neko Publishing. pag. 121. ISBN 978-4-7770-1336-4.
enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)