El Albatros CX fue un avión de reconocimiento militar alemán que entró en servicio durante la Primera Guerra Mundial .
Albatros CX | |
---|---|
Modelo a escala de un Albatros CX | |
Papel | Avión de reconocimiento |
Fabricante | Albatros Flugzeugwerke |
Usuario principal | Alemania |
Número construido | > 300 |
Diseño y desarrollo
El CX fue esencialmente un desarrollo ampliado del Albatros C.VII diseñado para aprovechar el nuevo motor Mercedes D.IVa que estuvo disponible en 1917 . A diferencia del C.VII que lo precedió en servicio, el CX utilizó el radiador montado en el larguero del ala superior que se había probado por primera vez en el CV / 17 . Otras características importantes de la modernización incluyeron la provisión de oxígeno para la tripulación y el equipo de radio.
Operadores
Especificaciones (CX)
Características generales
- Tripulación: dos, piloto y observador
- Longitud: 9,15 m (30 pies 0 pulgadas)
- Envergadura: 14,36 m (47 pies 1 pulg)
- Altura: 3,4 m (11 pies 2 pulgadas)
- Área del ala: 42,7 m 2 (459 pies cuadrados)
- Peso vacío: 1.050 kg (2.320 lb)
- Peso bruto: 1.668 kg (3.677 libras)
- Planta motriz: 1 × Mercedes D.IVa , 190 kW (260 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 175 km / h (110 mph, 96 nudos)
- Resistencia: 3 horas 25 minutos
- Techo de servicio: 5.000 m (16.500 pies)
- Velocidad de ascenso: 3,3 m / s (660 pies / min)
Armamento
- 1 × hacia adelante-combustión 7,92 mm (0,312 in) Spandau LMG 08/15 ametralladora
- 1 ametralladora Parabellum MG14 de 7,92 mm (0,312 in) para observador
Referencias
- Grosz, Peter M. Windsock Archivo de datos 114 Albatros CX . Berkhamsted: Albatros Productions Ltd.
- Klaauw, Bart van der (marzo-abril de 1999). "Ganancias inesperadas: accidental o deliberadamente, más de 100 aviones 'llegaron' al territorio holandés durante la Gran Guerra". Entusiasta del aire (80): 54–59. ISSN 0143-5450 .
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 53.