El Albatros G.II , (designación de posguerra de la Compañía L.11), fue un bombardero biplano alemán bimotor de la Primera Guerra Mundial . [1]
Diseñado como un bombardero mediano, el G.II no compartía ningún atributo con el GI más grande, siendo un biplano de una sola bahía con alas superiores de sección gruesa y puntales rígidos entre planos de miembros en X. Las elegantes líneas del fuselaje se estropearon por el conjunto de ruedas de morro gemelas, destinado a reducir los daños en los morros y en reposo con un centro de gravedad hacia adelante. Una unidad de cola convencional terminaba el fuselaje trasero. Los motores se instalaron en góndolas de empuje, sostenidas por puntales del fuselaje y los bordes de salida del ala inferior tenían cortes para permitir que los motores se montaran más adelante de lo que sería posible de otro modo. [2] Solo se construyó un prototipo que demostró un rendimiento relativamente pobre, por lo que el desarrollo posterior se concentró en el Albatros G.III más potente . [1]