Puente Albert, Belfast
El Albert Bridge es un puente en Belfast , Irlanda del Norte . Sus tres arcos planos atraviesan el río Lagan y es uno de los ocho puentes de la ciudad . Fue completado en 1890 por el topógrafo de la ciudad de Belfast JC Bretland [1] después de que dos arcos del puente anterior colapsaran repentinamente en 1886. Está ubicado cerca del centro de la ciudad entre East Bridge Street y Albert Bridge Road.
En 1886, dos arcos del puente original de mampostería de cinco vanos en el sitio colapsaron, [2] causando una sola fatalidad. Se erigió un puente de madera temporal hasta la finalización del puente principal. El actual puente fue diseñado por el Sr. JC Bretland, el Borough Surveyor de Belfast en ese momento, y fue construido por los Sres. Henry de Belfast en nombre de Belfast Corporation, a un costo de £ 36,500. Todo el hierro fundido, incluidas las farolas decorativas, fueron fabricados en Derby por Andrew Handyside & Co. Fue inaugurado en 1890 y recibió su nombre del nieto de la reina Victoria , el príncipe Alberto Víctor , quien colocó la primera piedra en 1889. [3]
En 1998, la primera fase de las obras del puente fue llevada a cabo por Roads Service, que consistió en la sustitución, refuerzo e impermeabilización del tablero de hormigón del puente. La segunda fase reemplazó los miembros estructurales de hierro forjado corroídos que soportan la plataforma del puente con nuevos miembros estructurales de acero. La fase final, en otoño de 2001, implicó la eliminación de la pintura y el óxido existentes y la aplicación de un nuevo sistema de pintura para la protección contra la corrosión, que debería garantizar que no será necesario volver a pintar durante los próximos 15 años. También se estaban instalando proyectores. El costo total de la restauración fue de aproximadamente £ 1 millón. [3]
Los dibujos y bocetos originales del puente de 1888 se habían pasado a Roads Service de Belfast Corporation en el momento de la reorganización del gobierno local en 1973. Los dibujos se utilizaron para obtener información sobre las obras relacionadas con el puente y se pasaron a la Oficina de Registro Público de Irlanda del Norte en 2001. [3]
