Albert Hoyt Taylor (1 de enero de 1879 en Chicago, IL - 11 de diciembre de 1961 en Los Ángeles, CA ) fue un ingeniero eléctrico estadounidense que hizo importantes contribuciones tempranas al desarrollo del radar . [1]
Taylor ingresó a la Universidad Northwestern en 1896. En 1899 fue empleado por Western Electric Co. Regresó a Northwestern en 1900, faltando solo un semestre para graduarse cuando la falta de fondos lo obligó a aceptar un puesto como instructor en Michigan State College. Obtuvo su título de Licenciado en Ciencias por la Universidad Northwestern en 1902. Enseñó en la Universidad de Wisconsin-Madison de 1903 a 1908 antes de ir a Alemania para realizar sus estudios de posgrado, recibiendo un Ph.D. título de la Universidad de Göttingen en 1909. Luego se unió a la facultad de la Universidad de Dakota del Norte, donde construyó una estación de radio experimental y estudió antenas y propagación de ondas. Continuó en esta capacidad hasta 1917.
El 13 de marzo de 1917, Taylor fue nombrado Teniente de la Fuerza de Reserva Naval de los EE. UU., Provisional y asignado a los Distritos Navales 9, 10 y 11, Great Lakes, IL hasta el 12 de octubre de 1917. Al estallar la guerra, fue asignado deber como Oficial de Comunicaciones del Distrito, Noveno Distrito Naval, Goat Lake, Ill. Fue Director de Comunicaciones Navales, Washington, DC , hasta el 17 de octubre de 1917. Fue Superintendente de Comunicaciones, Estación de Radio Naval, Belmar , NJ, hasta el 25 de julio de 1918. Fue designado para dirigir una división experimental de la Estación Aérea Naval en Hampton Roads, VA, donde se llevó a cabo una investigación sobre la radio de aeronaves hasta el 30 de septiembre de 1918. Luego se convirtió en jefe del Laboratorio de Radio Aeronaves en la Estación Aérea Naval,Anacostia , Washington, DC. Fue ascendido a teniente comandante de la Fuerza de Reserva Naval de EE. UU. el 8 de junio de 1918 y a Comandante de la Fuerza de Reserva Naval de EE. UU. el 14 de noviembre de 1918. Renunció al servicio activo de la Marina en 1922, pero permaneció como empleado civil.
En el otoño de 1922, Taylor y Leo C. Young estaban realizando experimentos de comunicación en el Aircraft Radio Laboratory cuando notaron que un barco de madera en el río Potomac estaba interfiriendo con sus señales; en efecto, habían demostrado el primer detector de interferencia de onda continua (CW). Al año siguiente, se fundó el Laboratorio de Investigación Naval de EE. UU. (NRL) y Taylor se convirtió en jefe de su División de Radio. A principios de la década de 1930, Taylor y Young, al igual que científicos alemanes y británicos, tuvieron la idea de pulsar un transmisor para proporcionar tanto detección como medición de alcance. Taylor instruyó a un asistente, Robert Morris Page , para que construyera un prototipo funcional; esto se demostró en diciembre de 1934, detectando un avión a una distancia de una milla.[2] En 1937, su equipo había desarrollado un práctico radar a bordo que se conoció como radar CXAM , una tecnología muy similar a la delsistema de radar británico Chain Home .
En 1929, Taylor fue presidente del Instituto de Ingenieros de Radio (IRE), y de 1936 a 1942 formó parte del Comité de Comunicaciones del Instituto Americano de Ingenieros Eléctricos . Ambas organizaciones fueron predecesoras de lo que ahora es el IEEE .
Taylor permaneció en NRL hasta su jubilación en 1948. Murió en 1961, unas semanas antes de cumplir 83 años.