Compañía de ascensores cooperativa de agricultores de Alberta
Alberta Farmers ' Co-operative Elevator Company (AFCEC) era una empresa propiedad de agricultores que brindaba servicios de almacenamiento y manejo de granos a agricultores en Alberta , Canadá, entre 1913 y 1917, cuando se fusionó con Grain Growers' Grain Company , con sede en Manitoba. (GGGC) para formar United Grain Growers (UGG).
A principios del siglo XX, el cultivo de trigo se estaba expandiendo rápidamente en las praderas canadienses. [1] Durante años, los granjeros de las praderas se quejaron del trato injusto y la falta de verdadera competencia entre las empresas de elevadores de línea existentes, que eran propietarias de los elevadores de granos donde se almacenaba el grano antes de cargarlo en los vagones de ferrocarril. [2] En respuesta a estas quejas, se aprobó la Ley de Granos de Manitoba en 1900. La ley tenía buenas intenciones, pero al principio fue ineficaz y se necesitaron una serie de enmiendas para corregir los defectos. [3]
La Compañía Cooperativa de Ascensores de Agricultores de Alberta (AFCEC) tuvo sus raíces en la agitación del reformador agrario Edward Alexander Partridge de Sintaluta. La reunión de organización de Grain Growers' Grain Company (GGGC) se llevó a cabo en Sintaluta , Manitoba el 27 de enero de 1906, con Partridge como primer presidente. La GGGC era una empresa de comercialización cooperativa, pero al principio no poseía ascensores. [4]
En 1908, Partridge publicó el "Plan Partridge" en el que defendía muchas reformas en la estructura de la industria de los cereales, incluida la propiedad estatal de los ascensores. Bajo presión, el gobierno de Manitoba compró ascensores en 1910, pero la operación no tuvo éxito. [2] Los ascensores de Manitoba fueron arrendados por la GGGC en 1912. [4] En Saskatchewan, el primer ministro Thomas Walter Scott organizó una Comisión Real sobre Ascensores en 1910. La comisión recomendó un sistema en el que los ascensores serían propiedad cooperativa de los granjeros en lugar de por el Gobierno. En 1911 se aprobó una legislación por la cual se incorporó la Saskatchewan Co-operative Elevator Company (SCEC) para operar ascensores bajo este modelo. [2]
United Farmers of Alberta (UFA) pidió al gobierno que poseyera y operara ascensores antes de 1911, pero el comité de ascensores de la UFA no estuvo de acuerdo con la forma en que se organizaron los ascensores públicos en Manitoba. En 1911, la UFA le pidió al primer ministro de Alberta, Arthur Sifton , que estableciera un sistema cooperativo similar al de Saskatchewan. Sifton se negó a actuar. En la convención UFA de 1913, el comité presentó una propuesta revisada. Si bien se basó en la ley que creó Saskatchewan Co-operative Elevator Company (SCEC) en 1911, otorgó más control a los agricultores y permitió que la empresa manejara productos agrícolas de todo tipo. Los delegados de la UFA aprobaron abrumadoramente la propuesta. [5]El gobierno trabajó con la UFA para redactar un proyecto de ley de incorporación en los términos propuestos. [5]
Charles Stewart , futuro primer ministro de Alberta y defensor de la propiedad estatal de los servicios públicos, ayudó a aprobar el proyecto de ley. [6] La AFCEC se incorporó el 25 de marzo de 1913. [7] Su propósito era operar elevadores de granos, vender suministros agrícolas y manejar ganado en forma cooperativa. Se formaron locales de accionistas en cada lugar donde se construyeron ascensores. [8] La provincia de Alberta prestó hasta el 85% del costo de construcción de los elevadores de granos, mientras que los agricultores recaudaron el resto mediante la compra de acciones. La AFCEC comercializaba su grano a través de la GGGC, que también brindaba asistencia financiera. [5] John Edward Brownlee, el futuro primer ministro de Alberta, ayudó a la UFA con el trabajo legal asociado con la creación de la AFCEC, y fue nombrado abogado de la AFCEC a finales de 1913. [9]
