Compañía cooperativa de ascensores de Saskatchewan


El Elevator Company Saskatchewan Cooperativa (SCEC) era una empresa de propiedad de los agricultores que proporciona el almacenamiento de granos y servicios de asistencia a los agricultores de Saskatchewan , Canadá entre 1911 y 1926, cuando sus activos fueron adquiridos por el Saskatchewan Wheat Pool .

A principios del siglo XX, el cultivo de trigo se estaba expandiendo rápidamente en las praderas canadienses. Saskatchewan tenía 13,445 granjas activas en 1901 que cubrían 600,000 acres (240,000 ha). En 1911, la provincia tenía 95,013 granjas que cubrían 9,100,000 acres (3,700,000 ha), en su mayoría cultivando trigo. En 1916 había 104.006 granjas con 14.000.000 acres (5.700.000 ha) de tierra cultivada. [1] Durante años, los agricultores de las praderas se quejaron del trato injusto y la falta de competencia real entre las empresas de elevadores de línea existentes, que eran propietarios de los elevadores de granos donde se almacenaba el grano antes de cargarlo en los vagones de ferrocarril. [2] En respuesta a estas quejas, la Ley de cereales de Manitobafue aprobada en 1900. La ley fue bien intencionada, pero al principio fue ineficaz y se necesitaron una serie de enmiendas para corregir los defectos. [3]

La Compañía Cooperativa de Ascensores de Saskatchewan (SCEC) tuvo sus raíces en la agitación del reformador agrario Edward Alexander Partridge de Sintaluta. La reunión de organización de Grain Growers 'Grain Company (GGGC) se celebró en Sintaluta , Manitoba, el 27 de enero de 1906, con Partridge como primer presidente. La GGGC era una empresa de marketing cooperativa, pero al principio no tenía ascensores. [4] En 1908 Partridge publicó el "Plan Partridge" en el que defendía muchas reformas a la estructura de la industria del grano, incluida la propiedad gubernamental de los ascensores. Bajo presión, el gobierno de Manitoba compró ascensores en 1910, pero la operación no tuvo éxito. [2]Los ascensores fueron alquilados por la GGGC en 1912. [4]

En Saskatchewan, el primer ministro Thomas Walter Scott organizó una Comisión Real de Ascensores en 1910. La comisión recomendó un sistema en el que los ascensores serían propiedad cooperativa de los agricultores en lugar del gobierno. En 1911 se aprobó la legislación por la cual se incorporó la Compañía Cooperativa de Ascensores de Saskatchewan (SCEC) para ejecutar ascensores bajo este modelo. [2] La SCEC era una sociedad cooperativa por acciones cuyas acciones se venderían únicamente a los agricultores, que no podían comprar más de diez acciones cada uno. El gobierno garantizó el crédito de la empresa. [5] La SCEC debía proporcionar servicios de ascensor a los agricultores locales y luego se expandió a la venta de granos. [6]Los agricultores podían comprar acciones con un valor nominal de 50 dólares canadienses por solo 7,50 dólares canadienses. El resto de los requisitos de capital de la empresa provino de un préstamo garantizado por el gobierno que la SCEC reembolsaría con sus ingresos. [2] John Archibald Maharg (1872-1944) fue el primer presidente y ocupó el cargo hasta 1923. [7]

El SCEC construyó cuarenta ascensores en 1911 y arrendó seis. Construyó 93 ascensores en 1912. En 1913 se creó la Compañía Cooperativa de Ascensores de Agricultores de Alberta (AFCEC) utilizando el mismo modelo. En 1916, la SCEC operaba 190 ascensores, y en 1917 tenía 230. [2] En 1912, la GGGC también había entrado en el negocio de los ascensores cuando comenzó a operar 135 ascensores nacionales alquilados al gobierno de Manitoba. [4] En 1917, la GGGC se fusionó con la AFCEC para formar United Grain Growers (UGG). [8] El SCEC participó en las discusiones sobre la fusión, pero al final decidió no unirse a UGG. [9]En 1920, la SCEC tenía 318 elevadores con licencia y era el mayor operador de elevadores de granos en las praderas, por delante de la UGG. A mediados de la década de 1920 tenía más de 400 ascensores. [2]


John Archibald Maharg , presidente del SCEC 1911–23
Saskatchewan Cooperative Elevator (ahora Cargill Pool Elevator ) construido en 1925 en Buffalo, Nueva York