Alex Fontana | |
---|---|
![]() | |
Nacionalidad | ![]() |
Nació | Alex Fontana 5 de agosto de 1992 Lugano , Suiza |
Carrera en GT World Challenge Europe | |
Equipo actual | Emil Frey Racing |
Antiguos equipos | Dongfeng Yueda Kia Racing Team , Adrenaline Motorsport, Akka ASP Team , Zun Motorsport Crew , Phantom Pro Racing |
Serie anterior | |
Campeonato de turismos de China , VLN , Campeonato de GT de China | |
Títulos de campeonato | |
2019 2018 2011 | China GT Championship GT4 Blancpain Endurance Silver Cup European F3 Open Championship |
Alex Fontana (nacido el 5 de agosto de 1992 en Lugano ) es un piloto de carreras suizo de ascendencia griega que actualmente compite como piloto profesional en el GT World Challenge Europe para Emil Frey Racing . Es un piloto autónomo con contrato abierto capaz de competir para diferentes equipos y diferentes fabricantes al mismo tiempo. Cuando no está compitiendo, trabaja como entrenador e instructor de manejo en Europa, América y China, mientras comenta los Grandes Premios de Fórmula 1 para la televisión suiza con RSI .
La pasión de Fontana por las carreras comenzó en 1996 a los tres años y medio en la isla griega de Rodas , conduciendo su primer bebé Puffo Kart. Hasta 2008 compitió en los Campeonatos Nacionales de Suiza y eventos internacionales como piloto de fábrica para Swiss Hutless y PCR International. Los puntos destacados incluyen el título de KF3 del Campeonato Suizo de Karting 2007, la victoria en la Final Mundial de Biland 4 Stroke 2006 en Dubai, la victoria del título de KF2 de la Copa Bridgestone 2008 y el Subcampeón del Open Master 2008 de Italia, así como la clasificación para el Campeonato Mundial de Karting 2008 en Los Ángeles. Conca, Italia.
En 2009 llegó el cambio a monoplazas después de llegar al evento BMW Talent Scout en Valencia en 2008. En 2009 corrió en la Fórmula Azzurra con MG Motorsport obteniendo dos victorias y un podio adicional. En 2010 se produjo el cambio a la Fórmula 3 con Corbetta Competizioni en el Campeonato de Italia, antes de ascender en 2011 con el mismo equipo en el Abierto de Europa de Fórmula 3. 2011 fue un año exitoso para Fontana con dos victorias y nueve podios, lo que le permitió llevarse el título del campeonato general. Al final del año, tuvo la oportunidad de probar el Mercedes DTM para el equipo HWA .
En el mismo año, tuvo el primer fin de semana de carrera individual como comodín en la GP3 Series con Jenzer Motorsport, anotando puntos con un sexto lugar en el debut de la carrera.
En 2012 se incorporó al Campeonato de Fórmula 2 de la FIA con tres podios y una victoria, siendo seleccionado a final de año por Lotus F1 Junior Team, gracias también a otros puntos terminar en GP3 Series en 4o lugar, nuevamente como entrada comodín y de nuevo con Jenzer Motorsport.
2013 fue la primera temporada con Lotus F1 Junior Team y la primera temporada completa con Jenzer Motorsport en la GP3 Series, con un podio y el punto culminante de la primera prueba de Fórmula 1 con Lotus F1 Team el 30 de septiembre en el circuito Paul Ricard.
En 2014 continuó con Lotus F1 Junior Team en GP3 Series, pero pasó a ART Grand Prix, con dos podios y dos primeras filas. Con solo 5 carreras en los puntos de 18, terminó 11 ° en el campeonato. A finales de año, se incorporó al test oficial de las World Series 3.5 by Renault en Jerez con Lotus Charouz firmando el segundo mejor tiempo de vuelta.
2015 fue un año un poco especial. Lotus fue vendido a Renault y esto provocó la salida del Programa Junior. Corrió de nuevo en GP3 Series con Status GP, con el equipo canadiense teniendo algunas dificultades durante todo el año y finalmente salió de la serie. Ese mismo año llegó la llamada de Pons Racing para reemplazar a Roberto Mehri en Montecarlo, donde compitió con Marussia F1. La primera carrera de las World Series 3.5 de Renault, la primera carrera en las calles de Mónaco, terminó en los puntos con el noveno lugar. A finales de año fue convocado por Jarno Trulli para competir en la última doble vuelta del Campeonato FIA de Fórmula E de Londres Battersea Park, y con el mejor resultado en el noveno puesto en la segunda clasificación. Después de eso, la última experiencia en monoplazas hasta la fecha fue la prueba oficial de la GP2 Series en Abu Dhabi, con Status GP y Rapax Team,con el resultado más alto del 8º en la clasificación.
En 2016 hubo el cambio a los autos GT que se unieron a McLaren GT Academy para una campaña de Blancpain GT Endurance y 24 horas de spa en la clase PRO. A finales de año, fue convocado por KIA Motors para desarrollar el nuevo coche de superproducción para el Campeonato de Turismos de China, consiguiendo un podio y una pole position en los fines de semana de debut.
2017 fue nuevamente en Blancpain GT Endurance y 24 Horas de Spa, pero en PRO-AM, con el auto apoyado por Mercedes AMG de AKKA ASP y su librea Chupa-Chups. Un punto culminante del año es el mejor tiempo de vuelta en los dos días de pruebas oficiales en Paul Ricard en un campo de 55 coches. Fue contratado por KIA Motors para el número máximo de rondas que un piloto extranjero podría completar, cuatro, logrando dos poles, dos victorias y un podio más.
En 2018 corrió para Emil Frey Jaguar Racing ganando la Copa de Resistencia Blancpain GT Series - Copa de Plata y también colocando el auto entre los 5 primeros en la clasificación general 2 veces de 5. En China, ha sido confirmado por tercer año por KIA Motors en el campeonato de turismos de China . Como piloto extranjero disputó las 4 carreras obligatorias en 8 donde, gracias a dos victorias, permitió a Kia ganar el campeonato de constructores. También participó en dos carreras VLN para lograr el Permiso A para el Nordschleife .
El 2019 se abrió participando en la primera ronda del VLN con el equipo oficial Nissan KCMG en el "65. ADAC Westfalenfahrt". En este año Fontana fue elegido como piloto del equipo oficial AMG - Phantom Pro Racing en el China GT Championship, clase GT4, donde, tras un intenso campeonato, logró alzarse con el título. También corrió por cuarto año consecutivo como piloto oficial de Kia Motors para el Dongfeng Yueda Kia Racing Team en el campeonato de turismos de China para el número máximo de carreras permitidas para un piloto extranjero. Gracias a sus 84 puntos el Dongfeng Yueda Kia Racing Teamha ganado el título de constructores por segundo año consecutivo. Por último, ha participado en otras competiciones de automovilismo durante el año, incluido el campeonato de resistencia de China, como piloto de Lamborghini en la clase GT3 y como entrenador de Volkswagen en la clase TCR . 2019 también ha mostrado a Fontana comprometido en colaboraciones con la televisión suiza RSI para los eventos de Fórmula 1 y otros espectáculos de automovilismo. En reconocimiento a este año, Fontana fue galardonado por el Automóvil Club Suizo con un premio al mérito deportivo y un trofeo en memoria de Loris Kessel .
En 2020, Fontana estaba destinado a unirse a tres competiciones diferentes en Asia, así como a regresar a las competiciones europeas. - Debido a la pandemia de COVID-19 , se cancelaron muchas competencias y Fontana no participó en ninguna de las competencias en Asia. -
Se confirmó que Fontana competirá con Adderly Fong en la clase Silver-Pro del GT World Challenge Asia al volante de un Mercedes-AMG GT3 del Zun Motorsport Crew. Él, además, todavía tenía contrato para seguir compitiendo en el Campeonato GT de China, ese año en dos clases: en un Mercedes-AMG GT3 en la clase GT3 con Chris Chia y el Phantom Pro Racing Team, y, tras el éxito de 2019, en el Mercedes-AMG GT4 en la clase GT4.
Además, tras una larga parada de las actividades, Fontana ha sido convocado para competir en la GT World Challenge Europe Endurance Cup 2020 , conduciendo el nuevo Mercedes-AMG GT3 EVO del AKKA ASP Team. El año ha concluido con el puesto 11 en la copa de resistencia.
En 2021 Fontana vuelve a competir en Europa, al volante del consolidado Lamborghini Huracán GT3 Evo de Emil Frey. Este regreso se ha anunciado 3 años después de su éxito en la clase Plata con el equipo suizo, que para el año en curso está compitiendo con 3 coches. [1] Fontana participa tanto en la Copa Sprint como en la Copa de Resistencia, ambas en la categoría Plata. En la carrera de debut en Monza, junto a sus compañeros de equipo Rolf Ineichen y Ricardo Feller lograron convertirse en el primer equipo de la Copa de Plata en terminar la carrera en el podio general, además de ganar en su categoría.
En junio de 2021, Fontana participará en sus primeras 24 horas de Nürburgring , compitiendo en la clase principal con el Lamborghini Huracán GT3 Evo de Konrad Motorsport .
Temporada | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Fórmula Azzurra | MG Motorsport | dieciséis | 2 | 0 | 0 | 3 | 49 | Séptimo |
2010 | Campeonato italiano de Fórmula 3 | Corbetta Competizioni | dieciséis | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 |
2011 | Abierto de Europa F3 | Corbetta Competizioni | dieciséis | 2 | 1 | 1 | 7 | 120 | 1er |
Serie GP3 | Jenzer Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24 | |
2012 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Visión del automovilismo | dieciséis | 1 | 0 | 1 | 3 | 115 | Séptimo |
Serie GP3 | Jenzer Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 18 | |
2013 | Serie GP3 | Jenzer Motorsport | dieciséis | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 17 |
2014 | Serie GP3 | Gran Premio de ART | 18 | 0 | 0 | 1 | 2 | 43 | 11º |
2014-15 | Fórmula E | GP de Trulli | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33º |
2015 | Serie GP3 | Estado Gran Premio | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | dieciséis | 16 ° |
Fórmula Renault 3.5 Serie | Pons Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 24 | |
2016 | Copa de resistencia Blancpain GT Series | Garaje 59 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE |
Campeonato de turismos de China | Equipo de carreras Dongfeng Yueda Kia | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 21 | 22 | |
Desafío GT Intercontinental | McLaren | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2017 | Campeonato de turismos de China | Equipo de carreras Dongfeng Yueda Kia | 8 | 2 | 2 | 0 | 3 | 85 | Décimo |
Desafío GT Intercontinental | Mercedes-AMG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
Copa de resistencia Blancpain GT Series - Pro-Am | AKKA ASP | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 47º | |
Copa de resistencia Blancpain GT Series | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | ||
Emil Frey Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
2018 | Campeonato de turismos de China | Equipo de carreras Dongfeng Yueda Kia | 6 | 2 | 0 | 0 | 3 | 70,5 | 11º |
Copa de resistencia Blancpain GT Series | Emil Frey Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 21 | |
Copa de resistencia Blancpain GT Series - Copa de plata | 5 | 2 | 4 | 3 | 3 | 103 | 1er | ||
Copa Sprint Blancpain GT Series | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 23 | ||
Copa Sprint Blancpain GT Series - Copa Plata | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 21,5 | 11º | ||
Serie europea de Le Mans - LMP3 | Corriendo por Polonia | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,5 | 36º | |
2019 | Campeonato de turismos de China | Equipo de carreras Dongfeng Yueda Kia | 8 | 1 | 0 | 0 | 3 | 84 | Noveno |
Campeonato GT de China - GT4 | Carreras PhantomPro | 12 | 4 | 0 | 0 | 6 | 178,5 | 1er | |
2020 | GT World Challenge Asia | Tripulación de Zun Motorsport | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -th ** |
Campeonato GT de China - GT4 | Carreras PhantomPro | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -th ** | |
Campeonato GT de China - GT3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -th ** | ||
Copa de resistencia GT World Challenge Europe | AKKA ASP | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
GT World Challenge Europe Endurance Cup - Copa de Plata | 4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 32 | 11º | ||
Desafío GT Intercontinental | Mercedes-AMG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
Serie europea de Le Mans - LMP3 | BHK Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 28 | |
2021 | GT World Challenge Europe - Copa de Plata | Emil Frey Racing | 9 | 4 | 5 | 1 | 7 | 141,5 | 1er |
GT World Challenge Europe Sprint Cup - Copa de plata | 6 | 3 | 3 | 0 | 5 | 81,5 | 1er | ||
GT World Challenge Europe Endurance Cup - Copa de Plata | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 60 | 1er |
* Temporada aún en curso.
** Temporada suspendida por situación de COVID-19.
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Jenzer Motorsport | IST FEA | IST SPR | CAT FEA | CAT SPR | VAL FEA | VAL SPR | SIL FEA | SIL SPR | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA | HUN SPR | SPA FEA 14 | SPA SPR 6 | MNZ FEA | MNZ SPR | 24 | 1 | ||
2012 | Jenzer Motorsport | CAT FEA | CAT SPR | MON FEA | MON SPR | VAL FEA | VAL SPR | SIL FEA | SIL SPR | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA 17 | HUN SPR 15 | SPA FEA 10 ‡ | SPA SPR 4 | MNZ FEA | MNZ SPR | 18 | 8.5 | ||
2013 | Jenzer Motorsport | GATO FEA 10 | CAT SPR 9 | VAL FEA 14 | VAL SPR 11 | SIL FEA 7 | SIL SPR 3 | NÜR FEA Ret | NÜR SPR 17 | HUN FEA 10 | HUN PRIMAVERA 19 | SPA FEA 21 | SPA SPR 12 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR Ret | YMC FEA 13 | YMC SPR 10 | 17 | 18 | ||
2014 | Gran Premio de ART | CAT FEA 11 | CAT SPR 19 | RBR FEA Ret | RBR SPR 17 | SIL FEA 15 | SIL SPR Ret | HOC FEA 11 | HOC SPR 13 | HUN FEA 14 | HUN SPR 13 | SPA FEA 6 | SPA SPR 3 | MNZ FEA Ret | MNZ SPR 10 | SOC FEA 3 | SOC SPR Ret | YMC FEA 6 | YMC SPR 15 | 11º | 43 |
2015 | Estado Gran Premio | GATO FEA 9 | CAT SPR 16 | RBR FEA 10 | RBR SPR 6 | SIL FEA 19 | SIL SPR 18 | HUN FEA 14 | HUN SPR 13 | SPA FEA 10 | SPA SPR 6 | MNZ FEA 8 | MNZ SPR 16 | SOC FEA 19 | SOC SPR 11 | BHR FEA 19 | BHR SPR 19 | YMC FEA 15 | YMC SPR 13 | 16 ° | dieciséis |
‡ La mitad de los puntos otorgados por completar menos del 75% de la distancia de la carrera.
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | SIL 1 3 | SIL 2 3 | ALG 1 7 | ALG 2 10 | NÜR 1 6 | NÜR 2 5 | SPA 1 8 | SPA 2 5 | BRH 1 Ret | BRH 2 7 | LEC 1 14 | LEC 2 Ret | HUN 1 1 | HUN 2 5 | MNZ 1 9 | MNZ 2 6 | Séptimo | 115 |
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Pons Racing | ALC 1 | ALC 2 | LUNES 1 9 | SPA 1 | SPA 2 | HUN 1 | HUN 2 | RBR 1 | RBR 2 | SIL 1 | SIL 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | ERROR 1 | ERROR 2 | JER 1 | JER 2 | 24 | 2 |
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Chasis | Tren motriz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014-15 | Equipo Trulli Formula E | Spark SRT01-e | SRT01-e | BEI | PONER | PDE | BUE | desaparecido en combate | LBH | MCO | BER | MSC | LDN Ret | LDN 14 | 33º | 0 |
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rango | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Corriendo por Polonia | LMP3 | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5.0 L V8 | LEC | MNZ 14 | RBR | SIL | SPA | ALG | 36º | 0,5 |
2020 | BHK Motorsport | LMP3 | Ligier JS P320 | Nissan VK56DE 5.6L V8 | LEC | SPA | LEC | MNZ | ALG 8 | 28 | 4 |
Año | Equipo | Coche | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Equipo de carreras Dongfeng Yueda Kia | Kia K3 2.0T | Super Copa | ZUN 1 | ZUN 2 | GUA 1 Ret | GUA 2 10 | GUI 1 | GUI 2 | STC 1 | STC 2 | SHA 1 4 | SHA 2 11 | NIN 1 12 | NIN 2 1 | WUH 1 | WUH 2 | SHA 1 1 | SHA 2 3 | Décimo | 85 |
2018 | Equipo de carreras Dongfeng Yueda Kia | Kia K3 2.0T | Super Copa | SHA 1 2 | SHA 2 Ret | ZUN 1 | ZUN 2 | GUA 1 | GUA 2 | STC 1 | STC 2 | NIN 1 | NIN 2 | WUH 1 | WUH 2 | STC 1 1 | STC 2 5 | SHA 1 9 | SHA 2 1 | 11º | 70,5 |
2019 | Equipo de carreras Dongfeng Yueda Kia | Kia K3 2.0T | Super Copa | GUA 1 5 | GUA 2 3 | SHA 1 | SHA 2 | STC 1 | STC 2 | ZUN 1 | ZUN 2 | NIN 1 3 | NIN 2 10 | ZHE 1 | ZHE 2 | SHA 1 Ret | SHA 2 5 | WUH 1 1 | WUH 2 4 | Noveno | 84 |
Año | Equipo | Coche | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Carreras PhantomPro | Mercedes-AMG GT4 | GT4 | SEP 1 1 | SEP 2 3 | NIN 1 5 | NIN 2 1 | SHA 1 11 * | SHA 2 2 | SHO 1 4 | SHO 2 6 | TIA 1 1 | TIA 2 6 | SHA 1 1 | SHA 2 4 | 1er | 178,5 |
2020 ** | Carreras PhantomPro | Mercedes-AMG GT4 | GT4 | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | -th | 0 |
Carreras PhantomPro | Mercedes-AMG GT3 | GT3 | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... | -th | 0 |
* Medios puntos otorgados por bandera roja.
** Temporada suspendida por situación de COVID-19.
Año | Equipo | Coche | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 * | Tripulación de Zun Motorsport | Mercedes-AMG GT3 | GT3 | SEP 1 | SEP 2 | SHA 1 | SHA 2 | Por confirmar 1 | Por confirmar 2 | SEP 1 | SEP 2 | -th | 0 |
* Temporada suspendida por situación de COVID-19.
Año | Equipo | Coche | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Emil Frey Racing | Jaguar XK Emil Frey G3 | Plata | ZOL 1 | ZOL 2 | BRH 1 | BRH 2 | MIS 1 7 | MIS 2 11 | HUN 1 | HUN 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | 11º | 21,5 |
2021 | Emil Frey Racing | Lamborghini Huracán GT3 | Plata General (categoría) | MAG 1 3 (1º) | MAG 2 8 (3º) | ZAN 1 1 (1º) | ZAN 2 2 (1º) | MIS 1 9 (2do) | MIS 2 11 (cuarto) | BRH 1 | BRH 2 | VAL 1 | VAL 2 | 1er | 81,5 |
Año | Equipo | Coche | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Emil Frey Racing | Jaguar XK Emil Frey G3 | Plata General (categoría) | LUN 5 (1º) | SIL 44 (séptimo) | PRI 16 (3º) | SPA 28 (4º) | CAT 4 (1º) | 1er | 103 |
2020 | Equipo Akka ASP | Mercedes-AMG GT3 | Plata General (categoría) | OMI 38 (décimo) | NÜR 38 (noveno) | SPA 29 (6o) | PRI 21 (quinto) | 11º | 32 | |
2021 | Emil Frey Racing | Lamborghini Huracán GT3 | Plata General (categoría) | LUN 3 (1º) | PRI 13 (2do) | SPA 31 (11º) | NÜR | GATO | 1er | 60 |
Año | Equipo | Copilotos | Coche | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Konrad Motorsport | Axcil Jefferies Michele Di Martino Tim Zimmermann | Lamborghini Huracán GT3 | SP9 | 56 | 18 | 17 |
Posiciones deportivas | ||
---|---|---|
Precedido por Marco Barba | Campeón del Campeonato Abierto de Europa de F3 2011 | Sucedido por Niccolò Schirò |
Precedido por Inaugural | Campeón de la Copa de Plata de la Blancpain GT Series Endurance Cup 2018 Con: Adrian Zaugg y Mikaël Grenier | Sucedido por Nico Bastian Timur Boguslavskiy Felipe Fraga |
Precedido por Jack Mitchell | Campeonato GT China - GT4 Campeón 2019 Con: Chris Chia | Sucedido por el titular |