El Alfa Romeo G1 (1921–23) fue un automóvil italiano.
Alfa Romeo G1 | |
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Descripción general | |
Fabricante | Alfa Romeo |
Producción | 1921-1923 |
Montaje | Portello, Milán , Italia |
Diseñador | Giuseppe Merosi |
Carrocería y chasis | |
Clase | Carro de lujo |
Tipo de cuerpo | Limusina |
Diseño | Diseño FR |
Tren motriz | |
Motor | 6.330 cc válvula lateral I6 |
Transmisión | Manual de 4 velocidades con marcha atrás |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 3.400 mm (130 pulgadas) |
Largo | 4.494 mm (176,9 pulgadas) |
Peso en vacío | 1500 kg (3306 libras) |
Cronología | |
Predecesor | ALFA 40/60 CV |
Sucesor | Alfa Romeo RL |
Fue el primer diseño completamente nuevo de Alfa Romeo después del final de la marca ALFA. El automóvil fue diseñado por el pionero de ALFA, Giuseppe Merosi, como el nuevo vehículo de lujo de la fábrica, mientras que simultáneamente revisó el automóvil de carreras de 24HP de antes de la guerra en el modelo 20 / 30ES. En este momento, estaba involucrado en una disputa legal con Nicola Romeo con respecto a las condiciones de adquisición de la marca. [1]
El chasis se alargó y endureció desde el modelo ALFA de 40-60 HP de 1914, entrando en la competencia del territorio del mercado con Rolls-Royce. Se introdujo un nuevo motor de 6,3 litros (384 pulgadas cúbicas) en línea recta , que produce 70 CV (51 kW) y 216 lb⋅ft (293 N⋅m) de torsión. [2] El G1 alcanzó una velocidad máxima de 86 millas por hora (138 km / h), ganando su clase de producción en la carrera Coppa del Garda. [2]
La producción total fue de 52 coches. No encontró clientes en Italia, y los 50 modelos de producción (excepto dos prototipos) llegaron a Australia. Los números de chasis 6001 y 6002 se construyeron en 1920 como prototipos, mientras que del 6003 al 6052 se construyeron principalmente en 1921. [3] [4] Solo existe un superviviente conocido en 2019, el número de chasis 6018. En 2007 era propiedad de Nueva Zelanda . s importador de Alfa y también es el automóvil de la marca Alfa Romeo más antiguo que se conserva. [5] [6]
Referencias
- ^ "P. Italiano: 'Historia de la fábrica y plantas de Alfa Romeo: parte 1 el Portello temprano ' " . AISA . Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2007 . Consultado el 14 de abril de 2008 .
- ^ a b "Alfa Romeo G1 de 1921" . conceptcarz.com . Consultado el 25 de marzo de 2008 .
- ^ Stefano d'Amico y Maurizio Tabucchi, Le vetture di produzione - Alfa Romeo - Coches de producción , 2 volúmenes, ISBN 978-8879114080 , 2a edición, 2008.
- ^ Dudas del período 1910 a 1923 - GURU Quest , discusión en alfabb.com, 2003
- ^ "Comunicado de prensa: Alfa Romeo" . scoop.co.nz . Consultado el 3 de julio de 2007 .
- ^ "El Alfa más antiguo pasa de la granja a la fama" . drive.com.au . 2005. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2012 . Consultado el 29 de agosto de 2010 .
- ^ Concurso de Pebble Beach desilusionado en alfabb.com, 2013.
- ^ Fotos de Alfa G1 en Australia / Tasmania , discusión en alfabb.com en 2015.