El Almond Valley Light Railway es un ferrocarril histórico de vía estrecha de 762 mm ( 2 pies y 6 pulgadas ) que se ubica en el sitio Almond Valley Heritage Trust en Livingston, Escocia . [1] [2] El ferrocarril opera los fines de semana entre Semana Santa y finales de septiembre y todos los días durante algunos períodos de vacaciones escolares. Hay dos estaciones, ambas con refugios de espera y circuitos circulares. Se proporciona un pequeño cobertizo para locomotoras de dos caminos en el extremo de la línea del centro del patrimonio. También hay un revestimiento de almacenamiento aquí.
La línea utiliza solo locomotoras de combustión interna. Nunca ha tenido la intención de utilizar locomotoras de vapor y, por lo tanto, no tiene instalaciones para ellas. El ferrocarril alberga varias locomotoras eléctricas (cinco de batería, una aérea); sin embargo, estos no se utilizan. Es probable que todas las locomotoras de batería requieran baterías nuevas antes de volver a utilizarse. [3]
El parque de pasajeros del ferrocarril consta de tres vagones con frenos de aire construidos en el sitio utilizando bastidores de vagones ex RNAD . Una antigua furgoneta de freno tipo bogie de acero de RNAD también forma parte del tren de pasajeros. Además de esto, el ferrocarril cuenta con una pequeña selección de vagones ex RNAD (dos vagones cisterna, una furgoneta cubierta y un vagón abierto).
La vía de ancho de vía de 2 pies 6 pulgadas ( 762 mm ) de la vía consiste en un riel de fondo plano montado con clips de pandrol en traviesas de hormigón Costain (las traviesas de madera se utilizan para el trabajo de puntas). Toda la pista es ex RNAD . Hay unos siete conjuntos de puntos en la ruta, todos los cuales se controlan manualmente mediante una palanca adyacente.
El ferrocarril funciona según el principio de "una máquina a vapor" y no tiene señales. La locomotora transporta una ficha de una sola línea a través de la línea.