Falla de Altyn Tagh
La falla de Altyn Tagh (ATF) es una falla de deslizamiento sinistral (lateral izquierdo) activa de 2000 km de largo que forma el límite noroeste de la meseta tibetana con la cuenca del Tarim . Es una de las principales estructuras de deslizamiento sinistral que juntas ayudan a acomodar el movimiento hacia el este de esta zona de corteza espesa , en relación con la Placa Euroasiática . Se ha estimado un desplazamiento total de aproximadamente ~ 475 km para esta zona de falla desde el Oligoceno medio , [3] [4] [5] aunque se discute la cantidad de desplazamiento, la edad de iniciación y la tasa de deslizamiento.
La meseta tibetana es un área de corteza continental engrosada , como resultado de la colisión en curso de la placa indoaustraliana con la placa euroasiática .. La forma en que esta zona acomoda la colisión sigue sin estar clara y se proponen dos modelos de miembros finales. El primero considera que la corteza está formada por un mosaico de bloques fuertes separados por zonas de fallas débiles, el modelo de 'microplacas'. El segundo considera que la deformación es continua dentro de la corteza media e inferior, el modelo 'continuum'. El cambio en el ancho de la zona deformada a lo largo del cinturón de colisión, con la zona estrecha del Tíbet occidental en comparación con la parte principal de la meseta tibetana, se explica como un escape lateral hacia el este a lo largo de las fallas de Altyn Tagh y Karakorum en el modelo de microplaca. o como el efecto del bloque rígido de la cuenca del Tarim que causa una deformación heterogénea dentro de una litosfera generalmente más débil en el modelo continuo. [3]La tasa de desplazamiento a lo largo de las principales zonas de fallas, como las fallas de Altyn Tagh y Kunlun, en comparación con el grado de deformación distribuida de la corteza intermedia, es fundamental para discriminar entre estos dos modelos.
La falla de Altyn Tagh se extiende por al menos 1.500 km y posiblemente hasta 2.500 km desde la zona de empuje de West Kunlun en el suroeste hasta el borde de las montañas Qilian en el noreste (y posiblemente mucho más allá). Se divide en tres secciones principales: suroeste, centro y noreste. Hay una falla principal , la falla de North Altyn. La principal traza de falla activa del ATF se encuentra dentro de una zona de estructuras secundarias que tiene unos 100 km de ancho en la sección central.
La geometría de la sección suroeste de la zona de falla y cómo interactúa con las principales estructuras de acortamiento aún no está clara. Parece probable un enlace cinemático directo con los empujes dirigidos hacia el norte del Kunlun occidental, pero esto es insuficiente para acomodar cientos de kilómetros de desplazamiento en la falla de Altyn Tagh. Una sugerencia alternativa es que la parte anterior del desplazamiento fue acomodada por el cinturón de empuje hacia atrás de Tianshuihai. [3]
La sección central de la zona de falla consta de cinco segmentos ligeramente escalonados, con desplazamientos a la derecha entre ellos, formando cuatro curvas restrictivas. Cada uno de estos recodos está marcado por una altura topográfica, muy por encima de la elevación general del área, debido a la deformación transpresional local. [6] Estos puntos altos son, de oeste a este, Sulamu Tagh (6245 m de altura), Akato Tagh (~6100 m), Pingding Shan (4780 m) y Altun Shan (5830 m). [7]
La sección noreste de la zona de falla muestra una interacción creciente con las estructuras de tendencia WNW-ESE dentro del este de Kunlun Shan y las montañas Qilian. La tasa de desplazamiento estimada disminuye a lo largo de la sección norte, lo que sugiere que parte del desplazamiento se transfiere a las estructuras de empuje a lo largo del lado sur de la cuenca de Qaidam. [8] Al noreste de las montañas Qilian, se han identificado una serie de cinco o más extensiones del ATF, con deslizamiento activo limitado al intervalo de tiempo posterior al Cretácico y pre-Mioceno medio. [9]
