El Ferrocarril de Amapá es una antigua línea ferroviaria construida por Bethlehem Steel [1] para explotar los depósitos de manganeso en el territorio de Amapá (ahora un estado ), Brasil . Es 4 pies 8 + 1 / 2 en ( 1435 mm ) de calibre estándar , el único tren en el país para utilizar este calibre . La línea también se utilizó para el transporte de pasajeros. [2]
La línea era de unos 194 kilómetros (121 millas), que se extendía desde las minas cercanas a Serra do Navio hasta la ciudad portuaria de Santana . [3] La línea ferroviaria dejó de transportar mineral en 2014, [3] y, a partir de 2020, sigue abandonada. [4]