Ambulancia de Nueva Gales del Sur
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Ambulancia de Nueva Gales del Sur
Sello de ambulancia de Nueva Gales del Sur.jpg
Sello
Bandera de ambulancia de Nueva Gales del Sur.svg
Bandera
Descripción general de la agencia
Formado1 de abril de 1895 (Brigada Civil de Ambulancia y Transporte)
Agencias precedentes
  • Brigada Civil de Ambulancia y Transporte (1895-1904)
  • Cuerpo de Transporte y Ambulancia Civil (1904-1921)
  • Junta de Servicio de Transporte de Ambulancias de Nueva Gales del Sur (1921-1977)
  • Servicio de Ambulancia de Nueva Gales del Sur (1977 - 2014)
JurisdicciónNueva Gales del Sur
SedeRozelle, Nueva Gales del Sur , Australia
Empleados6.500+
Ministro responsable
Ejecutivo de agencia
  • Dr. Dominic Morgan ASM, director ejecutivo
Departamento de padresSalud de NSW
Documentos clave
Sitio webwww.ambulance.nsw.gov.au

New South Wales Ambulance (abreviado como NSW Ambulance ), es una agencia de NSW Health y el proveedor legal de atención de emergencia prehospitalaria y servicios de ambulancia en el estado de Nueva Gales del Sur , Australia .

Establecido de conformidad con la Ley de Servicios de Ambulancia de 1976 (NSW) y operando dentro de la Ley de Servicios de Salud de 1997 (NSW), el servicio brinda atención clínica y servicios de transporte relacionados con la salud a más de 7,9 millones de personas en Nueva Gales del Sur (NSW), en un área de 801,600 kilómetros cuadrados (309,500 millas cuadradas). [1]

NSW Ambulance emplea a más de 6.500 personas (con más del 90% involucrado en operaciones de primera línea como paramédicos y operaciones especiales), [1] que operan más de 1000 vehículos de respuesta desde 226 ubicaciones en todo el estado. [2] El servicio responde alrededor de 1,1 millones de llamadas al año, con un tiempo medio de respuesta de 7,47 minutos a emergencias 1A (paros cardíacos o respiratorios), frente a un objetivo de 10 minutos. [3]

Historia

Vagón del Cuerpo de Ambulancias del Ferrocarril del Gobierno de Nueva Gales del Sur en 1890.
Una de las primeras ambulancias motorizadas, donada al Cuerpo de Ambulancias en 1912
Una ambulancia Holden FJ de 1956

El primer servicio de ambulancia reconocido en Nueva Gales del Sur, conocido como Brigada Civil de Ambulancia y Transporte, comenzó a operar el 1 de abril de 1895. Su primera estación de ambulancias fue una estación de policía prestada en Railway Square, Sydney, con dos oficiales permanentes. En ese momento, los pacientes eran transportados en camillas y camillas manuales. [4] A medida que la demanda creció, también lo hizo el servicio y pronto transportaron a más de 2.000 pacientes al año. En 1905, se convirtieron en el Cuerpo de Transporte de Ambulancias. En 1910, abrieron su primera estación en el lado oeste de la ciudad, ocupando la antigua oficina de paquetes en Summer Hill Railway Station. [4]En 1912, la primera ambulancia motorizada entró en servicio con el Cuerpo, seguida de dos tranvías de ambulancia en 1915. El servicio se convirtió en la Junta de Servicio de Transporte de Ambulancias de NSW en 1921, con nuevos avances tecnológicos, como la instalación de radios en ambulancias a mediados de la década de 1930. Para 1937, la flota de ambulancias del Distrito Central había aumentado a 15 vehículos, y muchos otros operaban en distritos de todo el estado. [4] En 1958, las primeras ambulancias con cuerpo de fibra de vidrio entraron en servicio, lo que marcó un avance significativo en el diseño hacia la ambulancia moderna. [5]En 1962, el oficial de la estación Jim Smith (un ex aparejador de la acería de Port Kembla) se convirtió en el primer oficial de ambulancia capacitado en rescate en Nueva Gales del Sur. Recibió entrenamiento del Escuadrón de Rescate de la Policía existente y, posteriormente, comenzó a operar en la nueva Van 'Q' (Rescate) del servicio. [6] En 1967, se estableció el Servicio de Ambulancia Aérea, operando un solo Beechcraft Queen Air B80, que luego crecería a una flota de cinco aviones durante los próximos diez años. [7] En 1970, el servicio compró 45 nuevas Ambulancias Ford F100, que se convertirían en el rostro de la flota durante muchos años. [5] A fines de la década de 1970 y 1980, se introdujeron los paramédicos de cuidados intensivos, lo que permitió que el servicio brindara niveles sin precedentes de atención prehospitalaria a los pacientes. [4]En 1985, la flota de Air Ambulance recibió nuevas actualizaciones con cuatro nuevos King Air B200C. [7]

A medida que la importancia de la atención prehospitalaria se disparó en el servicio, en 1986 se formó el Equipo Especial de Acceso a Víctimas (SCAT). [4] Este equipo de paramédicos de élite llevó cuidados intensivos a pacientes en las situaciones más extremas, desde caídas de acantilados a derrumbes de edificios. Los paramédicos de SCAT fueron entrenados en una variedad de habilidades que incluyen escalada, cabrestante, aparatos de respiración, CBRNE, espeleología, barranquismo, USAR, bushcraft, conducción en cuatro ruedas y supervivencia en la naturaleza. [8] Un gran paso adelante para el servicio se produjo en 1991, cuando todas las ambulancias de Nueva Gales del Sur pudieron equiparse con un desfibrilador. [9] En 2004, tanto la atención inmediata como la de larga distancia se mejoraron en Nueva Gales del Sur, con la compra de nuevos automóviles de respuesta rápida y nuevas ambulancias aéreas (cuatro King Air 200).[4] A finales de la década de 2000 se produjeron grandes aumentos en las capacidades de los especialistas en servicios, con la creación de la Unidad de Recuperación Médica, [10] el Equipo de Operaciones Especiales [11] y el Programa de Atención Extendida, [11] haciendo del servicio uno de los más proveedores avanzados de atención prehospitalaria en el mundo.

Paramédicos

Estación de ambulancias de Bathurst

Los paramédicos de atención primaria forman la columna vertebral de NSW Ambulance. Proporcionan la mayor parte de la atención de primera línea, respondiendo a todo tipo de emergencias en todo el estado. Los paramédicos están capacitados en una amplia variedad de habilidades médicas, obtenidas a través de un diploma de ambulancia de NSW o un título en paramedicina. [12]

Los paramédicos de cuidados intensivos (ICP) son paramédicos altamente capacitados y experimentados, que brindan atención intensiva avanzada al paciente. Su amplia experiencia y capacitación les permite realizar procedimientos médicos avanzados en el campo y administrar medicamentos especializados a pacientes gravemente enfermos o lesionados. [12]

Los paramédicos de atención extendida (ECP) son paramédicos especializados que adoptan un enfoque tipo "GP" para incidentes que no son de emergencia. Su función es aliviar la carga de trabajo de los equipos de ambulancias de emergencia al ocuparse de incidentes que no son de emergencia mediante capacitación y técnicas especializadas. Estos incluyen prescribir medicamentos, cambiar catéteres, restablecer dislocaciones, etc., entre muchas otras habilidades. [13]

Los paramédicos de cuidados intensivos (CCP) son paramédicos de élite asignados a la Unidad de recuperación médica. Además de las habilidades de cuidados intensivos, están capacitados en Operaciones Especiales, lo que les permite trabajar en entornos hostiles como derrumbes de edificios, inundaciones, cuevas, acantilados y matorrales remotos. También tienen la capacidad de realizar procedimientos médicos complejos y administrar medicamentos altamente especializados en el campo a los pacientes, bajo la autorización de un médico de cuidados intensivos. [8] [14] [15]

Los gerentes de operaciones de servicio (DOM) son inspectores paramédicos senior responsables de supervisar las operaciones clínicas y administrar las cuadrillas de turno en cada zona de ambulancia. Brindan una supervisión experimentada en incidentes médicos complejos, y brindan apoyo a los paramédicos con el manejo y tratamiento de los pacientes. Los DOM son generalmente paramédicos de cuidados intensivos calificados, con una sólida experiencia médica y liderazgo. [8]

Los primeros respondedores comunitarios (CFR) son miembros voluntarios y de tiempo parcial de otros servicios de emergencia capacitados en habilidades médicas avanzadas, que responden a emergencias médicas junto con los paramédicos en áreas remotas del estado. Hay 33 unidades CFR en total; 11 Fire and Rescue NSW, 11 NSW State Emergency Service y 12 Rural Fire Service, y cada unidad generalmente lleva su complemento de equipo médico a bordo de sus vehículos de respuesta existentes, como camiones de bomberos. [dieciséis]

Prioridades de respuesta

NSW Ambulance prioriza los casos en varios niveles de prioridad según la urgencia del caso, que se clasifican en:

  • Prioridad 1 - Respuesta de luces y sirenas
    • 1A (máxima prioridad): el paciente no respira
    • 1B (Prioridad alta) - Paciente inconsciente
    • 1C (Prioridad) - Se requiere respuesta urgente
  • Prioridad 2 - Respuesta sin luces ni sirenas
    • 2I - Se requiere asistencia inmediata
    • 2A - Asista en 30 minutos
    • 2B - Asista en 60 minutos
  • Prioridad 3 - Transferencia médica urgente (se puede actualizar a luces y sirenas según la situación)
    • El resto de los niveles de prioridad se compone de varias transferencias de prioridad.

A principios de 2019, NSW Ambulance atendió más de dos tercios de las llamadas de Prioridad 1 en 30 minutos. [17] [18] [19]

Operaciones Especiales

El Equipo de Operaciones Especiales (SOT) es responsable de las operaciones de ambulancia especializadas en todo el estado. Su función es brindar atención de nivel paramédico a los pacientes en cualquier tipo de entorno hostil, incluidos acantilados, cañones, cuevas, inundaciones, incendios forestales, derrumbes de edificios, espacios confinados, incidentes con materiales peligrosos, tiradores activos y la remota naturaleza australiana. [20] [21] [22] [23]

Los SOT operan día a día desde vehículos de respuesta rápida repartidos por Sydney, Wollongong y la costa central, ubicados en St Ives, Bankstown, Macquarie Fields, Caringbah, Point Clare, Wollongong y Northmead. Además, operan varios vehículos especializados desde su Base de Operaciones Especiales en Bankstown, incluidas ambulancias 4WD y numerosos vehículos de apoyo especializados. [8] [24] [25]

En algunas áreas rurales de Regional NSW, los SOT están capacitados y equipados como unidades de rescate primarias, lo que les permite sacar a los pacientes además de su función de acceso médico. Operan seis rescates, con base en Wagga Wagga, Singleton, Tamworth, Bomaderry, Cowra y Rutherford, con dos vehículos de repuesto ubicados en Sydney. Estos rescates están equipados con una variedad de herramientas de rescate que incluyen equipo de extracción de batería y equipo de rescate de cuerda. En los meses de invierno, el equipo de operaciones de Alpine está activo, con base en Perisher Valley, este equipo especializado de 20 paramédicos brinda acceso y atención a los pacientes en toda la región alpina de NSW. El equipo de operaciones de Alpine utiliza vehículos no convencionales para acceder a los pacientes, desde motos de nieve hasta ambulancias sobre nieve, y sus paramédicos están capacitados específicamente en acampar durante la noche, búsqueda y rescate y recuperación de avalanchas.[23] [25] [26] [27]

Recuperación médica

Helicóptero de rescate AgustaWestland AW139
Beechcraft King Air B350C en el aeropuerto de Wagga Wagga

La Unidad de Recuperación Médica (MRU) (a través del Centro de Trauma de Lanzamiento Rápido) es responsable de la coordinación y respuesta de los Equipos de Recuperación Médica de Ambulancias de NSW. Cada equipo médico consta de un médico y un paramédico de cuidados intensivos, que trabajan juntos para brindar el más alto nivel de atención clínica prehospitalaria a los pacientes. Los equipos médicos pueden realizar una serie de procedimientos médicos complejos más allá del alcance de los paramédicos de cuidados primarios e intensivos [28]

Operan desde seis bases en Nueva Gales del Sur, ubicadas en Bankstown, Albion Park, Orange, Belmont, Tamworth y Lismore, junto con Hume en el Territorio de la Capital de Australia. [29] [30]

Cada equipo médico opera principalmente desde un helicóptero Agusta AW139 especialmente equipado . Dos aviones operan desde Bankstown, con un avión conectado a cada una de las otras bases. Un tercer helicóptero se opera desde Bankstown como un avión NETS (Servicio de transporte de emergencia para recién nacidos y niños) . Cada tripulación de helicópteros consta de un piloto y un tripulante. Los equipos también tienen acceso a numerosos vehículos especializados para respuestas en carretera, incluidas ambulancias y vehículos de respuesta 4WD. Los helicópteros son administrados y mantenidos por contrato por TOLL (Bases del Sur) y Westpac (Bases del Norte). [31] [32] [33]

Un equipo médico adicional tiene su base en Westmead Hospital en Sydney, que es operado por la organización sin fines de lucro Careflight. Operan una Kawasaki BK-117 y responden junto con los otros equipos médicos de NSW Ambulance en todo el estado. [34]

El Servicio de Ambulancia Aérea también realiza transporte de pacientes entre hospitales de larga distancia, lo que garantiza la continuación de la atención médica de alto nivel entre los hospitales durante el tránsito. Con base en el aeropuerto de Sydney y Dubbo, operan cinco aviones de ala fija, que constan de dos Beechcraft Air King 350 y tres Air King 200. Cada avión sirve como sala de cuidados intensivos de un hospital móvil, que atiende casos que van desde pacientes cardíacos hasta partos. [29]

Flota

  • Mercedes-Benz Sprinter

  • Gerente de operaciones de servicio de Holden TrailBlazer

  • Vehículo de respuesta del equipo de operaciones especiales de Holden Colorado

  • Ambulancia Hyundai iLoad Extended Care

  • Ambulancia Toyota Land Cruiser 4WD

Ambulancias de emergencia

El vehículo de respuesta principal de NSW Ambulance es el Mercedes-Benz Sprinter . Dirigidos por equipos de tareas generales y de cuidados intensivos, los Sprinters constituyen la gran mayoría de la flota de ambulancias en todo el estado. Varias áreas rurales utilizaban Volkswagen Transporters anteriormente, pero ahora se han reemplazado. Algunas estaciones rurales también operan Troopcarriers Toyota Landcruiser que están configurados para el transporte de pacientes y se utilizan para acceder a los pacientes en terrenos difíciles y remotos. Los vehículos Troopcarrier 4WD tienen una puerta de acceso del lado del mercado posterior en el lado izquierdo para el acceso de los paramédicos a la cabina de tratamiento. [8] [35]

Vehículos multipropósito (MPV)

Los monovolúmenes son grandes Mercedes Sprinters hechos a medida, que están equipados para tratar con pacientes bariátricos grandes y complejos. El área de transporte de pacientes trasera del vehículo es significativamente más grande que una ambulancia de emergencia estándar, y también está equipada con equipo especializado en carga de heridos y manejo de pacientes, como equipo de elevación mecánica. Además de los pacientes bariátricos, los vehículos también son muy beneficiosos para los pacientes que se someten a traslados hospitalarios que requieren equipos especializados, como máquinas de soporte vital, para viajar con ellos en la ambulancia. [36]

Paramédicos de atención extendida (PAE)

Los ECP operan una flota de Hyundai iLoads y Kia Sorento que están equipados con una amplia gama de equipos de cuidado extendido. Aunque los vehículos no pueden transportar pacientes, esto es realmente beneficioso ya que el objetivo del programa de PAE es reducir el transporte de pacientes al hospital y, en cambio, con su amplia gama de equipos, las PAE pueden tratar a los pacientes en la escena. [13] [35]

Unidades de atención inmediata paramédicos (UCIP)

Las PICU brindan una respuesta rápida a emergencias en todo el área metropolitana de Nueva Gales del Sur, utilizando una variedad de Holden Captiva y Kia Sorento. Con una combinación de paramédicos de GD e IC, pueden brindar atención inmediata para salvar vidas a los pacientes en las áreas concurridas de Sydney y Newcastle. NSW Ambulance también opera tres motocicletas, atendidas por IC Paramedics, que pueden negociar las áreas estrechas y congestionadas del centro de la ciudad de Sydney. [35]

Gerentes de operaciones de servicio (DOM)

Los DOM operan una variedad de vehículos de respuesta, principalmente SUV y utilitarios, que les permiten responder rápidamente a los incidentes y proporcionar experiencia y supervisión inmediata en el sitio. Cada vehículo lleva una variedad de equipos médicos similares a una PICU, lo que les permite brindar atención al paciente cuando sea necesario (como llegar a la escena de un incidente antes que un equipo de ambulancia o ayudar con varios pacientes). La amplia flota de vehículos utilizados por DOM incluye a Holden Captiva, Holden Colorado, Holden Trailblazer, Toyota Prado, Isuzu MUX, Isuzu D-Max y Kia Sorento. [35]

Sobre vehículos de nieve

La estación de ambulancias de Perisher Valley opera una flota de vehículos sobre nieve, que incluyen un vehículo todo terreno Hägglunds , un vehículo sobre nieve Kässbohrer Geländefahrzeug, dos motos de nieve Yamaha, un quad 4WD y remolque y un Mercedes Sprinter 4WD, que permiten a los paramédicos acceder a las áreas alpinas. de las Montañas Nevadas. [8]

Equipo de operaciones especiales (SOT)

SOT opera Holden Colorado's hechos a medida como sus vehículos de respuesta principal, que están equipados con un módulo de equipo que les permite llevar equipo especializado como cordaje (cuerda) y aparatos de respiración. Cada vehículo también está equipado con una variedad de equipos médicos, lo que les permite brindar tratamiento a los pacientes. SOT también opera Toyota Landcruisers para trabajos de operaciones especiales, como despliegues de incidentes importantes, que a menudo tienen doble tripulación. [8]

También operan una serie de vehículos de apoyo especializados desde la sede de operaciones especiales en Bankstown, que incluyen;

- Vehículo de control delantero (Mercedes Sprinter habilitado como puesto de mando delantero móvil)

- Vehículo de apoyo de rescate (Mercedes Sprinter equipado con equipo de rescate y rescate, a menudo utilizado para entrenamiento)

- Vehículo de apoyo logístico (camión Hino utilizado para transportar equipos a granel y suministros médicos)

- Unidades de apoyo para incidentes importantes (dos Mercedes Sprinters con carrocerías personalizadas acondicionadas para transportar equipos de apoyo para incidentes importantes)

- Vehículo multiusos SOT (Mercedes Sprinter MPV utilizado para operaciones especiales) A ​​cada una de las seis unidades de rescate SOT también se le asigna un camión de rescate Hino. Cada rescate está equipado con una amplia gama de equipos de rescate y extracción, como equipo de entrada forzosa, herramientas de corte de batería y equipo de rescate con cuerdas, entre otros equipos. Cada camión también lleva un complemento de equipo médico similar a los vehículos de respuesta SOT. Un séptimo Hino Rescue se guarda en Sydney como repuesto, además del vehículo de apoyo de Mercedes. [8] [35]

Ver también

  • Paramédicos en Australia
  • Ambulancia
  • Paramédico

Referencias

  1. ^ a b "Acerca de nosotros" . Servicio de ambulancia de NSW . Gobierno de Nueva Gales del Sur. 2011 . Consultado el 20 de noviembre de 2011 .
  2. ^ "Ambulancia de Nueva Gales del Sur - estaciones de ambulancia" . Ambulancia de NSW . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
  3. ^ "Ambulancia de Nueva Gales del Sur - tiempos de respuesta" . Ambulancia de NSW . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
  4. ^ a b c d e f "Historia de ambulancias de Nueva Gales del Sur" . Ambulancia de NSW . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
  5. ^ a b "Ambulancia de Nueva Gales del Sur - 100 años de vehículos de ambulancia" (PDF) . Ambulancia de NSW . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
  6. ^ "Camión de rescate Jeep FC" . CJ3B . 31 de enero de 2018 . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
  7. ^ a b "TBT: Mirando hacia atrás en medio siglo de cuidado de NSW Air Ambulance" . Aviación australiana . 2018-08-02 . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
  8. ^ a b c d e f g h "Ambulancia de Nueva Gales del Sur - Operaciones de emergencia" . Ambulancia de NSW . Archivado desde el original el 25 de mayo de 2019 . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
  9. ^ "Packer legado para vivir a través de la caridad" . El Sydney Morning Herald . 2005-12-27 . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
  10. ^ Achterstraat, Peter (septiembre de 2010). "Contrato de servicio médico de emergencia de helicóptero de ambulancia de Nueva Gales del Sur" (PDF) . Ambulancia de NSW . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
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  15. ^ "Conoce a nuestro único comando femenino de medicina" . www.dailytelegraph.com.au . 2014-11-19 . Consultado el 27 de febrero de 2020 .
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  18. ↑ Gladstone, Kate Aubusson, Nigel (12 de junio de 2019). "Los suburbios de Sydney con los tiempos de respuesta de ambulancia más largos" . El Sydney Morning Herald . Consultado el 6 de marzo de 2020 .
  19. ^ "Oficina de información sanitaria - Informe trimestral de salud" (PDF) . Junio ​​de 2019.
  20. ^ Paramédicos del entrenamiento y pruebas de alta presión de NSW , consultado el 5 de octubre de 2020
  21. ^ NSW Ambulance SOT realizando más trabajos que nunca , recuperado 2020-10-05
  22. ^ "Super tormenta: paramédicos arriesgan sus vidas para rescatar a dos personas en Woodville | VIDEOS" . El Maitland Mercury . 2015-04-22 . Consultado el 5 de octubre de 2020 .
  23. ↑ a b apc (30 de diciembre de 2016). "Conviértete en un paramédico de búsqueda y rescate" . Colegio Paramédico Australiano . Consultado el 5 de octubre de 2020 .
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  25. ↑ a b Wallace, Natasha (3 de septiembre de 2008). "Firies para hacerse cargo de algunas unidades de rescate de ambulancia" . El Sydney Morning Herald . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
  26. ↑ Crawford, Robert (9 de junio de 2017). "La lluvia torrencial no puede detener el entrenamiento de los paramédicos" . Registro de la Costa Sur . Consultado el 4 de octubre de 2020 .
  27. ^ "Ira durante el rescate de 10 horas en la oscuridad de la noche" . 3 de agosto de 2010.
  28. ^ "Políticas y procedimientos" . Área metropolitana de Sydney HEMS . 2011-09-19 . Consultado el 4 de octubre de 2020 .
  29. ^ a b "Ambulancia de Nueva Gales del Sur - Aeromédica" . Ambulancia de NSW . Archivado desde el original el 10 de abril de 2013 . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
  30. ^ Caldera. "Nuestras Bases" . El Servicio Aeromédico de Ambulancias de Toll NSW . Consultado el 4 de octubre de 2020 .
  31. ↑ Pearce, Melanie (19 de diciembre de 2014). "Nuevo operador para helicóptero de rescate basado en Orange" . ABC News . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
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  33. ^ "Helicóptero de rescate Westpac - Operaciones" . Helicóptero de rescate Westpac . 2016 . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
  34. ^ "Careflight - Acerca de nosotros" . Careflight . 2019 . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
  35. ^ a b c d e "Ambulancia de Nueva Gales del Sur - vehículos" . Ambulancia de NSW . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
  36. ^ "Nuevas ambulancias 'multipropósito' que ayudan a transportar pacientes con obesidad mórbida que pesan hasta 300 kg" . amp.9news.com.au . Consultado el 21 de mayo de 2019 .

enlaces externos

  • Página web oficial
  • Ambulancia Aérea Australia
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