Americano (automóvil de 1911)
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda
Listado del catálogo de Roadster de 2 ciclos de Jonz Automobile Light, de "Motor Age", 1911
Listado del catálogo de Roadster de 2 ciclos de Jonz Automobile Light, de "Motor Age", 1911

Fundada en Kansas City, Missouri en 1908, la American Automobile Manufacturing Company adquirió la Jonz Automobile Company de Beatrice, Nebraska en 1910 con una capitalización inicial planificada de $ 1,000,000. En los primeros comunicados de prensa, la compañía afirmó que "$ 100,000 de las acciones han sido suscritas por hombres de Chicago y Kansas City". Los planes iniciales exigían el establecimiento de fábricas en Kansas City y Louisville, Kentucky. [1]

La compañía decidió trasladar sus oficinas a Louisville, Kentucky en diciembre de 1910, y comenzó a fabricar en una fábrica de lana abandonada al otro lado del río Ohio desde Louisville en New Albany, Indiana . [2] Los edificios de la fábrica tenían dos y tres pisos de altura, ubicados en un terreno de seis acres en Vincennes Street en New Albany. En 1914 se informó que la fábrica era "una de las fábricas más grandes del estado de Indiana ... y está equipada con maquinaria, herramientas, materias primas, piezas y accesorios para la fabricación de automóviles". [3]

Prometiendo enormes beneficios potenciales, la empresa vendió acciones utilizando catálogos, folletos y una extensa campaña publicitaria en revistas y periódicos que llegó hasta Gran Bretaña. La compañía produjo un número limitado de automóviles que se comercializaron como Jonz (automóvil) , llamado así por el "Jonz Tranquil Motor" desarrollado por los tres hermanos Jones en Kansas. La American Automobile Manufacturing Company construyó el motor de dos tiempos "American" desde 1911 hasta 1912 en New Albany.

American Automobile Corporation quebró y Ferdinand N. Kahler compró sus activos, formando Ohio Falls Motor Company, principalmente para proteger los activos de su negocio de carpintería, The Kahler Company. [4]

Referencias

  1. ^ Motor World Wholesale . 24 . 14 de julio de 1910. p. 98 . Consultado el 10 de enero de 2014 .
  2. ^ Phillips, Lou (2011). Automóviles: 1895-1965 . ISBN 9781456892937. Consultado el 14 de julio de 2014 .
  3. ^ Temas de automóviles, volumen 34 . 27 de junio de 1914. p. 546 . Consultado el 14 de julio de 2014 .
  4. ^ Temas de automóviles, volumen 28 . 25 de enero de 1913. p. 809 . Consultado el 14 de julio de 2014 .
  • Naul, G. Marshall (1974). "Americano (ii)". En Georgano, GN (ed.). La enciclopedia completa de automóviles 1885-1968 . EP Dutton. pag. 41. ISBN 9780852230480.


Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=American_(1911_automobile)&oldid=1009108239 "
Contribute a better translation