La línea ferroviaria de Amiens era un ramal en la región de Granite Belt de Queensland , Australia , que se ramificaba desde la Southern Line en Cottonvale entre Warwick y Stanthorpe . La línea de Amiens era la más alta del sur de Queensland, y el ferrocarril alcanzaba una altura de 946 metros sobre el nivel del mar en Pozieres . [1]
Línea ferroviaria de Amiens | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La construcción de una línea ferroviaria de 20 kilómetros al oeste de Cottonvale hasta la aldea de Amiens fue autorizada en 1919 para ayudar a los soldados retornados a quienes se les había otorgado tierras en la región. La sucursal de Amiens fue diseñada para servir a un área agrícola desarrollada para el asentamiento de militares que regresaron después de la Primera Guerra Mundial . Por esta razón, todas las estaciones a lo largo de la línea recibieron el nombre de campos de batalla en el frente occidental : Fleurbaix, Pozieres, Bullecourt, Passchendaele, Bapaume y Messines. La línea no se construyó para transportar pasajeros, sino para transportar fruta desde los huertos de los soldados hasta los mercados de Brisbane y Sydney. [1]
La construcción comenzó en 1919 y la línea se inauguró el 7 de junio de 1920. [1] Eduardo, Príncipe de Gales, viajó a lo largo de la rama de Amiens en un tren real para abrir oficialmente la línea el 26 de julio de 1920. [2]
La línea se cerró el 28 de febrero de 1974. [1]
Los letreros de la estación de tren de la línea de tren de Amiens ahora se exhiben en el Museo del Patrimonio de Stanthorpe .
Ver también
Referencias
- ^ a b c d Ferrocarril de vapor de Southern Downs (2008). "Información histórica: (Warwick) - Cottonvale - Amiens" . Archivado desde el original el 6 de enero de 2009 . Consultado el 18 de noviembre de 2008 .
- ^ QR Limited . "QR History - Royal va en tren" . Archivado desde el original el 19 de julio de 2008 . Consultado el 18 de noviembre de 2008 .
"Toowoomba to Wallangarra" Una historia de la línea por Greg Hallam 2001
"Triunfo de la vía estrecha: una historia de los ferrocarriles de Queensland" por John Kerr 1990 Boolarong Press, Brisbane