El corredor industrial Amritsar Delhi Kolkata (ADKIC) es un corredor económico propuesto en la India entre las ciudades de Amritsar , Delhi y Kolkata , desarrollado por el Gobierno de la India .
Es un proyecto ambicioso destinado a desarrollar una zona industrial que abarque siete estados de la India con beneficios para 20 ciudades de estos estados. El proyecto está destinado a lograr una gran expansión de la infraestructura y la industria en los estados a lo largo de la ruta del corredor.
El corredor abarca una de las regiones más densamente pobladas del mundo y alberga aproximadamente al 40% de la población de la India. Esta es una región que necesita un gran impulso para la industrialización y la creación de empleo.
El 20 de enero de 2014 [actualizar], el Gobierno de la India aprobó el proyecto. [1]
Desarrollo
El Ministerio de Comercio e Industria Anand Sharma ha propuesto el establecimiento de un crore de ₹ 5,749 (810 millones de dólares) para la primera fase. El Ministro dijo que estos proyectos son importantes en términos de impulsar el sector manufacturero en el país, ya que ayudarían a crear millones de empleos. [2] [3]
Estados incluidos
El ADKIC se distribuirá en 20 ciudades de siete estados: Punjab , Haryana , Uttar Pradesh , Uttarakhand , Bihar , Jharkhand y Bengala Occidental , desde Ludhiana en Punjab hasta Dankuni cerca de Calcuta . Las ciudades que serán cubiertas por el Proyecto ADKIC son Amritsar , Jalandhar , Ludhiana , Ambala , Saharanpur , Delhi , Roorkee , Haridwar , Dehradun , Meerut , Muzaffarnagar , Bareilly , Aligarh , Kanpur , Lucknow , Allahabad , Varanasi , Gaya , Hazaribagh , Dhanbad , Asansol , Durgapur , Burdwan y Kolkata . [4] El corredor se construiría a lo largo del corredor de Carga Dedicado del Este de 1.839 km de largo entre Khurja y Mugalsarai, y aprovechará el Sistema de Vía Navegable Interior que se está desarrollando a lo largo de la Vía Navegable Nacional 1 que se extiende desde Allahabad hasta Haldia . El IMG también ha propuesto integrar la red de carreteras existente. [5]
El desarrollo de ADKIC se llevará a cabo en una banda de 150-200 km a cada lado de EDFC, de manera escalonada. En la primera Fase, cada Estado podría promover al menos un clúster de unos 10 km 2 . área que se denominará Clúster de Manufactura Integrada (IMC), en la cual el 40 por ciento del área se destinaría permanentemente a actividades de manufactura y procesamiento. ADKIC utilizará tanto el enfoque de asociación público-privada (PPP) como el enfoque no PPP. La infraestructura troncal no compatible con PPP será desarrollada por el Vehículo de Propósito Especial (SPV) o la Agencia de Implementación con la tarea de establecer los IMC, a través de subvenciones. [6]
Ver también
- Pasillo industrial
- Corredor industrial de Delhi Mumbai
- Corredor industrial Chennai Bangalore
- Corredor económico Mumbai-Bangalore
- Corredor industrial Visakhapatnam – Chennai
Referencias
- ^ http://articles.economictimes.indiatimes.com/2014-01-20/news/46374679_1_national-manufacture-policy-delhi-mumbai-industrial-corridor-eastern-dedicated-freight-corridor
- ^ PTI (21 de diciembre de 2013), Ministerio de Comercio buscará pronto la aprobación del Gabinete para el corredor industrial Amritsar-Delhi-Kolkata - Economic Times , Economictimes.indiatimes.com
- ^ "Aprobación del gabinete para el corredor industrial Amritsar-Kolkata probablemente en enero: Anand Sharma - India - ADN" . Dnaindia.com . Consultado el 16 de enero de 2014 .
- ^ "Comunicados en inglés de la Oficina de Información de Prensa" . Pib.nic.in. 31 de diciembre de 2013 . Consultado el 16 de enero de 2014 .
- ^ "Corredor industrial Amritsar-Delhi-Kolkata en beneficio de 20 ciudades: Panel" . Estándar comercial. 18 de septiembre de 2013 . Consultado el 16 de enero de 2014 .
- ^ "Grupo Interministerial presenta informe sobre el corredor industrial Amritsar-Delhi-Kolkata (ADKIC): Comunicados de prensa: Primer Ministro de la India - Dr. Manmohan Singh" . Pmindia.nic.in. 18 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013 . Consultado el 16 de enero de 2014 .