Dankuni es una ciudad y un municipio del distrito de Hooghly en el estado indio de Bengala Occidental . Ahora es parte del área cubierta por la Autoridad de Desarrollo Metropolitano de Kolkata (KMDA).
Dankuni | |
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Ciudad | |
TN Mukherjee Road, Autopista Durgapur , Dankuni | |
Dankuni Ubicación en Bengala Occidental, India | |
Coordenadas: 22.6854 ° N 88.2922 ° E22 ° 41′07 ″ N 88 ° 17′32 ″ E / Coordenadas : 22 ° 41′07 ″ N 88 ° 17′32 ″ E / 22.6854 ° N 88.2922 ° E | |
País | India |
Expresar | al oeste de Bengala |
Distrito | Hooghly |
Región | Gran Calcuta |
Gobierno | |
• Tipo | Municipio |
• Cuerpo | Municipio de Dankuni |
Población (2011) | |
• Total | 249,840 |
Idiomas | |
• Oficial | Bengalí , inglés |
Zona horaria | UTC + 5: 30 ( IST ) |
Codigo telefonico | +91 33 |
Registro de Vehículo | WB |
Geografía
Localización
Dankuni se encuentra en 22 ° 41′07 ″ N 88 ° 17′32 ″ E / 22.6854 ° N 88.2922 ° E.
Kharsarai , Tisa , Kapashanria , Jaykrishnapur , Purba Tajpur , Begampur , Baksa , Panchghara , Chikrand , Janai , Pairagachha , Naiti , Barijhati , Garalgachha y Krishnapur , todas las ciudades censales forman una serie desde la parte norte de Chanditala II CD Block hasta su parte. El único municipio de la zona, Dankuni, ubicado fuera del bloque CD, ocupa la esquina sureste de todo el conglomerado. [1]
Estación de policía
La comisaría de policía de Dankuni tiene jurisdicción sobre el área municipal de Dankuni y partes de la comisaría de policía del complejo de viviendas Dankuni y los bloques de CD Sreerampur Uttarpara . [2] [3]
Urbanización
La subdivisión de Srirampore es la más urbanizada de las subdivisiones del distrito de Hooghly. El 73,13% de la población del fraccionamiento es urbana y el 26,88% es rural. La subdivisión tiene 6 municipios y 34 ciudades censales. Los municipios son: Uttarpara Kotrung Municipio , Konnagar Municipio , Serampore Municipio , Baidyabati Municipio , Rishra Municipio y Dankuni Municipio . Entre los bloques de CD en la subdivisión, Uttarapara Serampore (ciudades del censo que se muestran en un mapa separado) tenía 76% de población urbana, Chanditala I 42%, Chanditala II 69% y Jangipara 7% (ciudades censales que se muestran en el mapa de arriba). [4] [5] Todos los lugares marcados en el mapa están vinculados en el mapa de pantalla completa más grande.
Demografía
En el censo de 2011, Dankuni Urban Agglomeration tenía una población de 249,840, de los cuales 128,139 eran hombres y 121,701 eran mujeres. La población de 0 a 6 años fue de 22 956. La tasa de alfabetización efectiva para la población de 7 años o más fue del 85,69%. [6]
Aglomeración urbana de Dankuni
Según el censo de 2011, la aglomeración urbana de Dankuni incluye: Dankuni (M), Purba Tajpur (CT), Kharsarai (CT), Begampur (CT), Chikrand (CT), Pairagachha (CT), Barijhati (CT), Garalgachha (CT) ), Krishnapur (CT), Baruipara (CT), Borai (CT), Nawapara (CT), Basai (CT), Gangadharpur (CT), Manirampur (CT), Janai (CT), Kapashanria (CT), Jaykrishnapur (CT) ), Tisa (CT), Baksa (CT), Panchghara (CT) y Naiti (CT). [7]
Economía
Actividad comercial e industrial
Algunas de las unidades dedicadas a la actividad comercial e industrial en Dankuni y sus alrededores son:
- La fábrica de componentes de locomotoras diésel de los ferrocarriles indios fue inaugurada por Mamata Banerjee en Dankuni en 2012. Produce bastidores inferiores de locomotoras diésel de alta potencia. Funciona como una unidad hermana de Banaras Locomotive Works en Varanasi. [8] [9] [10]
- El ensamblaje de locomotoras eléctricas y la unidad auxiliar de las obras de locomotoras de Chittaranjan de los ferrocarriles indios en Dankuni comenzaron a funcionar en 2016. [11] [12] [13]
- El Corredor de Carga Dedicado del Este tendrá su término este en Dankuni. El Corredor de Carga Dedicado del Este de 1.839 km de largo desde Ludhiana a Dankuni, es parte del Proyecto del Corredor de Carga Dedicado total, actualmente con dos corredores (occidental y oriental). El sector Son Nagar -Dankuni del corredor oriental, contará con doble línea electrificada. Existe una disposición para la extensión de las líneas hasta el puerto de aguas profundas propuesto en el área de Calcuta. El sector Sonnagar-Dankuni se implementará a través del modo PPP . El corredor oriental prestará servicios principalmente a los sectores del acero y el carbón. El Gobierno de la India aprobó el proyecto en 2006 a un costo inicial estimado de Rs. 28,181 millones de rupias. A partir de 2015, el proyecto está retrasado y necesita sanciones adicionales por sobrecostos. [14] [15] [16]
- Mother Dairy, Kolkata se estableció como parte de la Operación Flood lanzada por la Junta Nacional de Desarrollo Lechero en la década de 1970. Cubrió los 4 metros y todas las unidades se denominaron Lechería Madre. Finalmente, NDDB se mudó y la Federación Cooperativa de Productores de Leche de Bengala Occidental se hizo cargo en 1996. Esto es independiente de Mother Dairy, con sede en Delhi. La planta principal de Kolkata Mother Dairy en Dankuni produce 4,5 lakh de litros de leche al día. Además de la leche, produce dahi, yogur, paneer, ghee y agua potable. [17] [18] [19]
- Dankuni Coal Complex, una planta de carbonización a baja temperatura establecida por Coal India Limited en la década de 1980, y actualmente operada bajo arrendamiento por South Eastern Coalfields Limited , en Dankuni, para producir 1,000 TM por día de combustible sólido sin humo con la marca "CIL Coke ™ "y 18 millones de pies cúbicos diarios de gas de carbón para el suministro en Kolkata y Howrah y sus alrededores, a través de Greater Calcutta Gas Supply Corporation Limited (un gobierno del WB State Undertaking); Productos químicos de alquitrán. [20]
- Bhusan Power and Steel comenzó con plantas de laminado en frío y galvanizado en 2001 en Bangihati, Mallickpara, Dankuni y posteriormente se expandieron. [21]
- Dankuni Poly Chemicals Pvt. Ltd. fue incorporada en 1982. Fabrica productos refinados del petróleo. [22]
- Nezone Tubes Ltd., Delhi Road, Village: Chakundi, DCC Township, Dankuni, se estableció en 2000. Produce tubos galvanizados, tubos de acero y tubos galvanizados. [23]
- Bebidas de Bengala Pvt. Ltd. se estableció en Dankuni en 1984. Los embotelladores autorizados de Coca-Cola , sus productos clave incluyen Thumps Up, Sprite, Coca-Cola, Fanta, Limca, Maaza, Kinley Soda y Kinley Water. [24]
- Patco Tech India Private Limited se estableció en Dankuni en 2007. Fabrica y exporta electrodos de descarga y recolección y canastas de precalentamiento de aire, que se utilizan en las industrias de energía térmica y acero. [25]
- Vikrant Forge Limited se estableció en Dankuni en 1985. Fabrica y exporta piezas forjadas de hasta 8 toneladas para las industrias de energía, acero y otras. [26]
- Anmol Industries (anteriormente. Anmol Biscuits)., Uno de los principales fabricantes de galletas, se estableció en 1993. Produce 8 lakh de cartones por mes (en 2017). Tiene unidades de fabricación en Dankuni y Noida. [27] [28]
- Ifabex Technologies se formó en 2012. Empresa de ingeniería y socio de canal para soluciones tolerantes a fallas.
Proyecto municipio
Dankuni tiene dos municipios. Uno, el complejo de viviendas gubernamentales, fue construido por el gobierno de Bengala Occidental y se conoce popularmente como "viviendas de Dankuni". El otro es Dankuni Coal Complex Township of Coal India Limited , conocido como "Township", para sus empleados, que fue construido por National Projects Construction Corporation Limited. Una gran parte del municipio del complejo de carbón de Dankuni está siendo invadida lentamente por la policía de Bengala Occidental . Las autoridades del Complejo de Carbón de Dankuni han cedido dos áreas, en un arrendamiento de muy bajo alquiler, a la Escuela Metodista y la Escuela Patha Bhavan, dentro de las instalaciones del municipio.
Además de esto, había un plan para un nuevo municipio en Dankuni. El área del proyecto fue de 4.846 acres (19.61 km 2 ) de los cuales 4.069 acres (16.47 km 2 ) fueron área de municipio y 777 acres (3.14 km 2 ) fueron designados como área industrial. El área del proyecto cubría 20 mouzas (aldeas), 5 completas y 15 parciales, distribuidas en cuatro comisarías de policía, a saber, Dankuni , Chanditala , Singur y Serampore . Las estaciones de ferrocarril importantes en el área del proyecto fueron Gobra, Janai Road y Begampur, además de la importante estación en Dankuni, todas en el acorde Howrah-Bardhaman. Los corredores viales importantes que atravesaban el área del proyecto fueron Durgapur Expressway (NH 19), Delhi Road, Naity Road y Serampore-Siakhala Road. DLF , con sede en Delhi , que había firmado un acuerdo con KMDA para el desarrollo del municipio, se retiró del proyecto en 2009, principalmente porque KMDA no pudo adquirir tierras. [29]
Transporte
Tanto NH 19 como NH 16 terminan en Dankuni. [30] La sección Palsit-Dankuni de NH 19 (antigua numeración NH 2) también se conoce como Durgapur Expressway. Otras arterias importantes que se encuentran en Dankuni son Belghoria Expressway que conecta con NH 12 (antigua numeración: NH 34), SH 13 / Dankuni-Mogra Delhi Road y SH 15 . [31] [32]
La estación de tren de Dankuni está ubicada en la línea de cuerda Howrah-Bardhaman , que fue construida en 1917. Es un importante patio de la división Howrah. El acorde de Calcuta de Dum Dum a Dankuni sobre el puente Willingdon (rebautizado como Vivekananda Setu ) se abrió en 1932. [33] Es parte del sistema de ferrocarril suburbano de Calcuta . Ya hay una presencia cada vez mayor de movimientos de mercancías y vagones alrededor de la estación de tren de Dankuni, que es importante ya que conecta Eastern Railway con South Eastern Railway con una línea de enlace. Dankuni tiene un patio de carga de rápido crecimiento, donde el tráfico de mercancías se mueve, clasifica y empaqueta para entregar en otros destinos.
Educación
Dankuni es el hogar de la escuela secundaria Shree Ramkrishna Sishu Tirtha, Patha Bhavan, la escuela metodista, Ramkrishna Vidyashram, la escuela secundaria Garalgacha, la escuela central Abacus y la escuela pública Dankuni. Una escuela primaria llamada Abhedananda Siksha Mandir está funcionando con éxito.
Referencias
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- ^ Chaudhuri, Sukanta , El ferrocarril llega a Calcuta , en Calcuta, la ciudad viva , vol. I, editado por Sukanta Chaudhuri, p. 239, Oxford University Press, ISBN 978-0-19-563696-3 .