Tranvía histórico de Grenoble
El tranvía histórico de Grenoble era una red de tranvías eléctricos urbanos y suburbanos de la región de Grenoble creada en 1894, operada por la société grenobloise de tramways électriques , y que hoy ha desaparecido por completo. En esta época de crecimiento industrial y demográfico, los antiguos medios de transporte hipomóviles, fiacres y caballos , establecidos desde finales del siglo XVIII, ya no eran suficientes para garantizar la fluidez del transporte en las ciudades. Las líneas urbanas y suburbanas se desarrollaron continuamente hasta la década de 1920. En este punto había tres operadores principales: la Société grenobloise de tramways électriques , que operaba las líneas urbanas; Las vías ferrées del Dauphiné, que servía desde Grenoble, la margen izquierda del Isère hasta Froges y el valle de l' Oisans ; y el tranvía Grenoble-Chapareillan , que unía el centro de Grenoble con Chapareillan y sirve a toda la Margen Derecha del valle de Grésivaudan . Con el auge del autobús , el trolebús y el automóvil privado, la cantidad de pasajeros y las ganancias disminuyeron y los tranvías fueron reemplazados por autobuses . La última línea se cerró en 1952 después de 52 años de servicio, y el tranvía actual de Grenoble solo se inauguró 35 años después, en 1987.
