Andrew Ritchie MBE (nacido alrededor de 1947) [1] es el inventor de la bicicleta plegable Brompton y ha guiado a la empresa Brompton Bicycle para convertirse en el mayor fabricante de bicicletas del Reino Unido. [2]
Andrew Ritchie | |
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Nació | 1947 (73 a 74 años de edad) |
Nacionalidad | británico |
alma mater | Trinity College, Cambridge |
Ocupación | Inventor, empresario |
Conocido por | Bicicleta Brompton |
En 1995 recibió el Queen's Award for Export [3] y en 2009 el Prince Philip Designers Prize . [4] [5] En los honores del cumpleaños de la reina del 21 de abril de 2010, la empresa recibió dos premios Queen's a la empresa, en las categorías de innovación y comercio internacional. [1] Brompton ha producido ahora más de 100.000 bicicletas y en 2008 logró 25.000 unidades para exportar a mercados como los Países Bajos, Estados Unidos, Alemania, Japón y Escandinavia. [6] Un Cambridge ingeniería graduado, Ritchie trabajaba como jardinero en Londres, cuando, en 1976, concibió la idea de una bicicleta plegable, que posteriormente el nombre de laOratorio de Brompton . [2] [3] Su diseño ganó el premio al 'Mejor producto' frente a un campo internacional en la exposición Cyclex en abril de 1987. [2] Después de dedicar su vida al desarrollo y fabricación de la bicicleta, comenzó a alejarse del En el día a día de la empresa en 2005, redujo su participación accionaria, y ahora actúa como Director Técnico. [6] [7]
Carrera temprana
Después de graduarse en Ingeniería en el Trinity College , [8] Cambridge , en 1968, [2] Ritchie trabajó como programador de computadoras para Elliott Automation, que posteriormente se convirtió en parte de Marconi . Luego pasó 5 años como jardinero paisajista autónomo . [3] A mediados de la década de 1970, su padre, un corredor de bolsa, le presentó a Bill Ingram y la bicicleta Bickerton , lo que a su vez desencadenó sus propias ideas para una bicicleta plegable. [2] [3] Ritchie convenció a 10 amigos para que invirtieran £ 100 cada uno para poder construir un prototipo que se completó un año después. [3] [6]
"[el primer prototipo] se podía montar y funcionó, pero es algo de lo que estoy profundamente avergonzado como pieza de ingeniería".
- Andrew Ritchie, 2005, [3]
Se construyeron dos prototipos más en el dormitorio de su apartamento con vistas al Oratorio de Brompton en South Kensington , Londres, de ahí el nombre de la bicicleta. [2] [3]
Después de no otorgar la licencia del diseño a Raleigh Bicycle Company , logró vender 30 bicicletas para ordenar por £ 250 cada una por adelantado. Convencido de que tenía que haber al menos otras 20 personas dispuestas a comprar una, produjo 50 en lugar de solo 30. Después de 18 meses, se entregaron las bicicletas y se vendieron las 50. [3]
A principios de la década de 1980, Ritchie recaudó £ 8,000 de los accionistas y fabricó 500 bicicletas durante 2 años. [3] [6]
`` Fue un trabajo muy duro, estábamos yo y un empleado, que estaba haciendo toda la soldadura fuerte. Era desesperadamente ineficaz, pero alcanzó el punto de equilibrio. Así que pensé que debería intentar conseguir algo de capital de riesgo y poner las cosas en marcha correctamente. Mi momento no pudo haber sido peor. El negocio de las bicicletas en Gran Bretaña estaba en declive. Nunca me di cuenta de que era un emprendedor natural, y están bastante desconfiados de que el inventor también se establezca como emprendedor. Así que eso no sirvió para nada.
- Andrew Ritchie, 2005, [3]
Fabricante de bicicletas
Ritchie recibió una financiación privada de 40.000 libras esterlinas de Julian Vereker , fundador de Naim Audio y fabricante de yates, que originalmente había comprado dos Bromptons después de una discusión casual sobre "bicicletas plegables" mientras estaba en uno de sus yates en Cherburgo en 1982. [2] [ 3] [6] Un capital adicional de £ 10,000 recaudado de amigos, parientes y propietarios de Brompton lanzó la empresa correctamente en 1986, [3] y finalmente consiguió £ 100,000 para establecer una fábrica mejor equipada bajo un arco ferroviario de Brentford en 1987. Se habían necesitado cinco años para asegurar la capital. [6]
El respaldo privado me permitió ser perfeccionista. En cierto modo, me alegro de que no hayamos conseguido un acuerdo de licencia con Raleigh. No estoy seguro de que el negocio hubiera sobrevivido. La bicicleta probablemente habría sido simplificada y abaratada.
- Andrew Ritchie, 2005, [3]
La producción en volumen fue difícil y la demanda superó la capacidad de la fábrica, por lo que se expandió a un segundo arco ferroviario en 1994 y nuevamente en 1998 a las instalaciones de Chiswick Park que ocupó hasta que se mudó a Greenford en 2016. [6]
Andrew Ritchie, 2005, [3]
Vida posterior
Ritchie ha contratado una nueva dirección desde principios de la década de 2000, incluido Will Butler-Adams, quien se convirtió en director general y, con nuevos inversores, compró la mitad de la participación del 50% de Ritchie. [6]
"Ha pagado dividendos, no soy un hombre de negocios modelo. Mi fortaleza es mi ojo para los detalles y la obsesión por hacer las cosas bien, pero soy débil en otras áreas. Hubiera sido feliz con el 10% anual el crecimiento que estábamos viendo, pero Will reconoció que había un mercado mucho más grande que no estaba satisfecho "'.
- Andrew Ritchie, 2008, [6]
Ritchie reconoce que Brompton ha sido su vida.
Referencias
- ^ "Andrew Ritchie" . Busque en la colección . Galería Nacional de Retratos, Londres . 2010 . Consultado el 1 de febrero de 2012 .
(1947–), inventor de la bicicleta plegable Brompton
- ^ a b c d e f g Sitio oficial de Brompton, Historia archivada el 18 de septiembre de 2010 en la Wayback Machine.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Laurance, Ben (7 de agosto de 2005) "La bicicleta que se convirtió en dinero plegable" . The Guardian ,
- ^ "El creador de bicicletas Brompton gana el premio de diseño más antiguo del Reino Unido" . Independiente . 16 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2009 . Consultado el 20 de octubre de 2009 .
Andrew Ritchie fue nombrado ganador del 50 ° Premio de Diseño Prince Philip
- ^ "Premio real al ciclista plegable" . BBC News Online . 16 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2009 . Consultado el 20 de octubre de 2009 .
- ↑ a b c d e f g h i Stone, Andrew (20 de julio de 2008). "Cómo lo hice: Andrew Ritchie de Brompton Bicycle" . tiempo de domingo
- ^ Sitio oficial de Brompton - Personas archivado el 18 de septiembre de 2010 en Wayback Machine
- ^ "Posdata" . La fuente . No. 16. Trinity College, Cambridge . Primavera de 2013. p. 2 . Consultado el 19 de marzo de 2019 - a través de issuu .
enlaces externos
- Los británicos que diseñaron la noche de las artes del mundo moderno - Serie 4: 7, BBC Two