Circuito de Anfa
El Circuito de Anfa era un circuito urbano en Marruecos . Ubicado en los suburbios del oeste de Casablanca , se utilizó en varios diseños para el nuevo Gran Premio de Casablanca en 1931 , 1932 y 1934 . A partir de 1957 se utilizó el Circuito Ain-Diab , que bordeaba el antiguo Circuito Anfa.
El circuito original de 1931 tenía 6,7 km de largo y corría en sentido antihorario. Comenzó en la amplia carretera principal hacia el oeste, la Route d'Azemmour (ahora el Boulevard Abdelkrim Al Khattabi), antes de girar a la izquierda hacia el norte hacia el Boulevard de la Grande Corniche y la Rue Ibn Jafer Anfa Supérieur antes de otra curva cerrada a la izquierda en las curvas. del Boulevard du Lido de regreso a la recta principal. La primera carrera atrajo a una gran multitud de espectadores y dignatarios, entre ellos Sidi Mohammed , el Sultán de Marruecos, el Gran Visir y el General Residente Lucien Saint . La publicación suiza "Automobil Revue" escribió
"En las rectas anchas y en las curvas bien construidas, los conductores podían aprovechar al máximo la velocidad de sus coches. La visibilidad del recorrido era ideal para los espectadores". [1] [2]
Al año siguiente se diseñó un nuevo circuito de 8,9 km más cerca del centro de la ciudad, a través del distrito de Bourgogne. Corriendo ahora en el sentido de las agujas del reloj, comenzaba en el Boulevard de la Corniche, recorriendo las curvas de la playa. Luego giró a la derecha en el largo y ancho Boulevard Mohamed Zerktouni recto. Esto condujo al giro a la derecha en el igualmente ancho Boulevard d'Anfa (ahora el Boulevard Al Massira Al Khadra) y el Boulevard Franklin Roosevelt, antes de llegar a la última horquilla que conduce a la recta de inicio-meta. [3]
Después de un año de ausencia, la carrera de 1934 utilizó otro trazado: una combinación de los dos circuitos anteriores, con las carreteras ampliadas a 11 metros y una nueva tribuna y boxes para espectadores. [4]
