El Gran Premio de Marruecos (en árabe: سباق الجائزة الكبرى المغربي) fue un Gran Premio organizado por primera vez en 1925 en Casablanca , Marruecos con la denominación oficial de "Gran Premio de Casablanca".
Circuito de Anfa (1930-1934) Circuito de Agadir (1954-1956) Circuito de Ain-Diab (1957-1958) | |
Información de carrera | |
---|---|
Número de veces celebrado | 13 |
Primero celebrado | 1925 |
Último retenido | 1958 |
Más victorias (conductores) | No hay ganadores repetidos |
Más victorias (constructores) | Bugatti (4) |
Última carrera ( 1958 ) | |
Pole position | |
| |
Podio | |
| |
Vuelta más rápida | |
|
Historia
En 1930, la carrera se llevó a cabo en el nuevo Circuito de Anfa (denominación oficial "Anfa Grand Prix"). Se cobró la vida del piloto Conde Bruno d'Harcourt durante una carrera de práctica. Todos los ganadores, en turismos , eran franceses o monegascos .
No hubo carrera en 1933 ni entre 1935 y 1953. Cuando regresó en 1954, se llevó a cabo en un circuito en la ciudad de Agadir para autos deportivos , y el dominio francés fue interrumpido por un piloto italiano , Giuseppe Farina .
Se preparó un nuevo trazado en Ain-Diab, cerca de Casablanca, para la carrera de Fórmula 1 de 1957 que, aunque sin contar para el Campeonato del Mundo, atrajo a un grupo de clase mundial. La carrera fue ganada por Jean Behra para Maserati . La edición de 1958 de la carrera fue la única que formó parte del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, y sería la ronda final de esa temporada. La batalla por el campeonato seguía viva entre Mike Hawthorn de Ferrari y Stirling Moss de Vanwall . Hawthorn terminaría en segundo lugar para hacerse con la corona, a pesar de que su rival Moss ganó la carrera. Vanwall también se haría con el Campeonato de Constructores inaugural, pero se vio ensombrecido por la muerte de su piloto Stuart Lewis-Evans en la práctica.
Ganadores del Gran Premio de Marruecos
Ganadores repetidos (constructores)
Un fondo rosa indica un evento que no formó parte del Campeonato Mundial de Fórmula Uno.
Gana | Constructor | Años ganados |
---|---|---|
4 | Bugatti | 1926 , 1928 , 1931 , 1932 |
3 | Ferrari | 1954 , 1955 , 1956 |
Ganadores repetidos (fabricantes de motores)
Un fondo rosa indica un evento que no formó parte del Campeonato Mundial de Fórmula Uno.
Gana | Fabricante | Años ganados |
---|---|---|
4 | Bugatti | 1926 , 1928 , 1931 , 1932 |
3 | Ferrari | 1954 , 1955 , 1956 |
Por año
Un fondo rosa indica un evento que no formó parte del Campeonato Mundial de Fórmula Uno.
Año | Conductor | Constructor | Categoría | Localización | Informe |
---|---|---|---|---|---|
1925 | Comte de Vaugelas | Delage | Turismos | Casablanca | Informe |
1926 | R. Meyerl | Bugatti | Turismos | Informe | |
1927 | G. Roll | Georges Irat | Turismos | Informe | |
1928 | E. Meyer | Bugatti | Turismos | Informe | |
1929 | No sostenido | ||||
1930 | Charles Bénitah | Amilcar | Turismos | Anfa | Informe |
1931 | Stanisław Czaykowski | Bugatti | Turismos | Informe | |
1932 | Marcel Lehoux | Bugatti | Turismos | Informe | |
1933 | No sostenido | ||||
1934 | Luis Quirón | Alfa Romeo | Turismos | Anfa | Informe |
1935 - 1953 | No sostenido | ||||
1954 | Giuseppe Farina | Ferrari | Carros deportivos | Agadir | Informe |
1955 | Mike Sparken | Ferrari | Carros deportivos | Informe | |
1956 | Maurice Trintignant | Ferrari | Carros deportivos | Informe | |
1957 | Jean Behra | Maserati | Formula Uno | Ain-Diab | Informe |
1958 | Musgo stirling | Vanwall | Formula Uno | Ain-Diab | Informe |
Fuentes
- www.kolumbus.fi - Carreras
- www.kolumbus.fi - Gran Premio de Anfa de 1931
- www.kolumbus.fi - Gran Premio de Anfa de 1932
- www.kolumbus.fi - Gran Premio de Anfa de 1934