El ferrocarril Anhui-Jiangxi o ferrocarril Wan'gan ( chino simplificado :皖 赣 铁路; chino tradicional :皖 贛 鐵路; pinyin : wǎn gàn tiělù ), es un ferrocarril de vía única en el este de China entre Wuhu en el sur de la provincia de Anhui y Guixi en norte de la provincia de Jiangxi . La línea tiene 551 km (342 millas) de largo y fue construida entre 1905 y 1985. Las ciudades a lo largo de la ruta incluyen Wuhu, Xuancheng , Ningguo , Jixi , Condado de She , ciudad de Huangshan , Xiuning , condado de Yi y Qimen en la provincia de Anhui y Jingdezhen , Leping , Wannian y Guixi en la provincia de Jiangxi.
Ferrocarril Anhui-Jiangxi皖 赣 铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otros nombres) | Ferrocarril Wan'gan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | República Popular de China | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Wuhu Yingtan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Carril pesado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Ferrocarril de China | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 570 km (354 millas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 120 km / h (75 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
El ferrocarril, conocido en chino como la línea Wan'gan, lleva el nombre de los nombres abreviados chinos de las dos provincias por las que atraviesa, Wan para Anhui y Gan para Jiangxi. Los puntos de interés a lo largo de la línea incluyen los sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO, Huangshan, y las antiguas aldeas de Hongcun y Xidi en el sur de Anhui, así como la capital de porcelana de China , Jingdezhen .
Descripción de línea
En el norte, el ferrocarril Anhui-Jiangxi comienza en Wuhu, en el cruce con el ferrocarril Nanjing-Tongling . El ferrocarril sigue un rumbo sureste a través de Xuancheng hasta Ningguo y luego gira hacia un rumbo suroeste a través de Jixi y el condado de She hasta la ciudad de Huangshan. Desde Huangshan, también conocido como Tunxi , el ferrocarril corre hacia el oeste a través de Xiuning, Yuting y Qimen antes de entrar en la provincia de Jiangxi y continuar hacia el sur hasta Jingdezhen, Leping, Wannian y Guixi. En Guixi, la línea se une al ferrocarril Zhejiang-Jiangxi .
Historia
El ferrocarril Anhui-Jiangxi (Wan'gan) fue planeado y construido, intermitentemente, durante más de 80 años.
Dinastía Qing y República de China
A finales de la dinastía Qing , la Compañía Ferroviaria Privada Provincial de Anhui, una sociedad anónima respaldada por comerciantes de Anhui, propuso la construcción de una línea ferroviaria de Wuhu a Jingdezhen. [1] En 1904, la compañía recaudó dos millones de taels de plata y contrató a un ingeniero noruego y japonés para supervisar el proyecto. [1] La construcción comenzó en 1905 pero el proyecto se quedó sin fondos en abril de 1911, después de completar 32 kilómetros de calzadas y puentes desde Wuhu hasta el municipio de Wanzhi. [2]
En 1914, el Gobierno de Beiyang de la República de China , con sede en Beijing, aprobó una propuesta de otro grupo de inversores para construir el ferrocarril Nanjing-Hunan con financiación del banco británico y vendió el derecho para construir el ferrocarril Wan'gan junto con la sección parcialmente terminada. por 1 millón de taels de plata. [1] El estallido de la Primera Guerra Mundial impidió una mayor financiación del proyecto.
En 1932, un grupo de inversores con sede en Shanghai , con la aprobación del gobierno nacionalista con sede en Nanjing de la República de China, formó la Compañía Ferroviaria Jiangnan para reanudar la construcción del ferrocarril Wuhu-Xuancheng. [1] El gobierno vendió el lecho de la carretera y los puentes existentes a la Compañía Jiangnan por 360.000 dólares de plata. La construcción comenzó en marzo de 1933 y la sección del municipio de Sunjiabu en Xuancheng se abrió al servicio en 1934. [1]
En mayo de 1936, comenzaron las obras en ambos extremos de la vía férrea desde Xuancheng en el norte y Guixi en el sur y la instalación de vías comenzó en la segunda mitad de 1937, pero se detuvo en noviembre por la Segunda Guerra Sino-Japonesa . [1] En noviembre de 1937, las fuerzas japonesas capturaron Nanjing . En el verano de 1938, el gobierno nacionalista desmanteló el ferrocarril y trasladó materiales de construcción al suroeste de China. Los japoneses, después de capturar Wuhu, reconstruyeron el puente Wanzhi demolido y reanudaron el servicio ferroviario entre Wuhu y Xuancheng durante un año, pero el puente fue arrasado más tarde por las inundaciones.
Después del final de la Segunda Guerra Mundial , el gobierno nacionalista trasladó material para el ferrocarril al noreste de China para la guerra civil con los comunistas .
República Popular de China
Después de la fundación de la República Popular en 1949, el proyecto del ferrocarril de Wangan fue estudiado tres veces por el gobierno en 1956, 1958 y 1959. [1] El trabajo comenzó en septiembre de 1958 y julio de 1961, pero en cada caso se detuvo después de un breve período de tiempo debido dislocaciones económicas causadas por el Gran Salto Adelante . [2] La construcción a gran escala se reanudó en 1970 bajo el liderazgo separado de Jiangxi y Anhui. [2] Una orden del Consejo de Estado para reducir la escala del desarrollo de infraestructura obligó a los planificadores a reducir el ritmo de la construcción.
La construcción a gran escala se reanudó nuevamente el 1 de julio de 1974, pero dentro de un año, el proyecto encontró escasez de acero, cemento y madera. [2] En 1975, algunos de los ingenieros ferroviarios fueron trasladados a la reconstrucción del ferrocarril Tianjin-Pukou. [2] Los ingenieros de proyectos restantes fueron divididos por luchas políticas internas incitado por la banda de los cuatro 's anti-Confucio, Anti-Lin Biao campaña de la Revolución Cultural . [2] Las facciones rebeldes dentro del cuerpo de ingenieros detuvieron efectivamente el trabajo. En octubre de 1976, después de que la Banda de los Cuatro fuera derrocada, el Comité Provincial del Partido de Anhui reconstituido organizó a 200 miembros recalcitrantes de la facción rebelde durante tres meses de estudio político y autocrítica, y ajustó el personal de liderazgo del esfuerzo de construcción. [2]
Después de la Tercera Sesión Plenaria del XI Comité Central del PCCh en 1978, que afirmó el curso de la reforma económica china , la construcción de la Línea Wan'gan se prosiguió con renovado vigor. [2] El secretario del Partido del PCCh, Hu Yaobang , el secretario del Partido de Anhui, Wan Li , y cada uno de los Ministros de Ferrocarriles después de 1978, visitaron el sitio de construcción para brindar su apoyo personal. [2] El tendido de vías en el ferrocarril Anhui-Jiangxi se completó en 1982 y el servicio comercial a gran escala comenzó en 1985. [2]
Capacidad de expansión
En octubre de 2013, el Ministerio de Recursos Terrestres aprobó un plan para ampliar la capacidad de la sección Wuhu a Xuancheng del ferrocarril Wan'gan para dar cabida a trenes a velocidades de hasta 250 km / h (160 mph). [3] La sección de 73,3 km (45,5 millas) contendría cuatro estaciones y requeriría una inversión de Y8,99 mil millones. [3] El tiempo de viaje entre las dos ciudades se reduciría a 20 minutos. [3]
Estaciones en línea
Stations listed from Anhui to Jiangxi
Station name | Chinese name | Distance (km) | Rail Connection |
---|---|---|---|
Wuhu | 芜湖 | 550 | Nanjing–Tongling railway, Shangqiu–Hangzhou railway |
Xuancheng | 宣城 | 486 | Xuancheng–Hangzhou railway, Shangqiu–Hangzhou railway |
Ningguo | 宁国 | 441 | |
Jixi County | 绩溪县 | 354 | |
She County | 歙县 | 326 | |
Huangshan City (Tunxi) | 黄山市 (屯溪) | 304 | |
Xiuning | 休宁 | 286 | |
Yi County, Anhui (Yuting) | 黟县 (渔亭) | 264 | |
Qimen | 祁门 | 238 | |
Jingdezhen | 景德镇 | 137 | Jiujiang–Jingdezhen–Quzhou railway |
Leping | 乐平市 | 89 | |
Wannian | 万年 | 57 | |
Guixi | 贵溪 | 0 | Shanghai–Kunming railway |
Ver también
- List of railways in China
Referencias
- ^ a b c d e f g (Chinese) 皖赣铁路史略 芜湖县文史资料 (第二辑 1987年7月) Archived 2011-09-03 at the Wayback Machine Accessed 2011-04-24
- ^ a b c d e f g h i j (Chinese) Li Junbo, "改革开放使皖赣铁路重获新生" ctcecc.com Archived August 10, 2011, at the Wayback Machine 2010-08-28
- ^ a b c (Chinese) 皖赣铁路芜宣段有望年内开工, 中安在线 2013-10-11