China State Railway Group Company, Ltd. , que opera como China Railway o CR , es una empresa unipersonal de propiedad estatal que realiza servicios de transporte de pasajeros y carga por ferrocarril en la República Popular de China y es una empresa industrial de propiedad estatal establecida bajo el "Ley de la República Popular China sobre Empresas Industriales de Propiedad Total". El Ministerio de Finanzas actúa en nombre del Consejo de Estado para desempeñar las funciones de los accionistas. [2] Solía ser parte del ahora desaparecido Ministerio de Ferrocarriles . China Railway opera el transporte de pasajeros y carga a través de 21 subsidiarias.
Nombre comercial | Ferrocarril de China (CR) |
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Nombre nativo | Chino :中国 国家 铁路 集团 有限公司 |
Antes | China Railway Corporation (2013-2019) |
Tipo | La estatal sociedad anónima |
Industria | Transporte ferroviario |
Predecesor | Ministerio de Ferrocarriles |
Fundado |
|
Sede | , |
Área de servicio | porcelana |
Gente clave | Lu Dongfu ( presidente ) Yang Yudong ( gerente general ) |
Servicios | Ferrocarril de pasajeros Ferrocarril de mercancías |
Ingresos | CN ¥ 916,258 mil millones [nb 1] (2015) |
Ingresos de explotación | CN ¥ 53,456 mil millones [nb 2] (2015) |
Lngresos netos | CN ¥ (32.355 mil millones) (2015) |
Los activos totales | CN ¥ 6.245870 billones (2015) |
Equidad total | CN ¥ 2.150725 billones (2015) |
Dueño | Ministerio de Finanzas de China |
Número de empleados | 2 millones aprox. (2013) |
Divisiones | Operaciones ferroviarias |
Subsidiarias | 16 buró 5 empresas |
Sitio web | Sitio web corporativo Portal de clientes |
Fuente de notas al pie / referencias [1] |
China State Railway Group Co., Ltd. | |||||
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Chino simplificado | 中国 国家 铁路 集团 有限公司 | ||||
Chino tradicional | 中國 國家 鐵路 集團 有限公司 | ||||
Significado literal | China State Railway Group Limited Company | ||||
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Nombre chino alternativo | |||||
Chino simplificado | 国 铁 集团 | ||||
Chino tradicional | 國 鐵 集團 | ||||
Significado literal | Grupo ferroviario estatal | ||||
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China Railway anteriormente tenía su propia fuerza de policía ferroviaria , fiscalía y sistema judicial . El departamento de policía del ferrocarril todavía está bajo el control de la empresa. El estado de la policía es de servicio civil del Ministerio de Seguridad Pública , pero aún son pagados y administrados por la empresa. [3]
Historia
El 18 de junio de 2019, China Railway Corporation se reorganiza como China State Railway Group Co., Ltd. de conformidad con la Ley Corporativa de China, en lugar de la Ley de Empresas Industriales propiedad de todo el pueblo. Significa que el Ministerio de Finanzas actuaría como inversor en nombre del estado y la empresa estaría dirigida por una junta y administrada por ejecutivos elegidos por la junta. [4] [5]
Logo
El logotipo de China Railway fue diseñado por Chen Yuchang ( chino :陈玉昶) (1912-1969), adoptado oficialmente el 22 de enero de 1950. Todo el logotipo representa la parte delantera de una locomotora. La parte superior del logo representa el carácter chino 人 (personas), mientras que la parte inferior representa la superficie transversal de un riel. El logo significa que el ferrocarril de China pertenece al pueblo. [6] [7] [8] La parte inferior representa el carácter 工 (trabajo), significa que el ferrocarril de China pertenece a la clase trabajadora.
El logotipo "CR" se utiliza en el Fuxing (tren) junto con el logotipo de China Railway. [9]
Compañías
Hay 21 empresas subsidiarias principales en China Railway. En 2008, aproximadamente 2 millones de personas trabajan en China Railway.
Negocio | Empresa | Provincias de operación | Regiones de operación |
---|---|---|---|
Pasajero | China Railway Harbin Group Company (CR Harbin) | Noreste de Mongolia Interior (Hulunbuir y parte de la Liga Xingan), Heilongjiang | Noreste de China |
China Railway Shenyang Group Company (CR Shenyang) | Liaoning, Jilin, sureste de Mongolia Interior (Chifeng, Tongliao y parte de la Liga Xingan), sur de Heilongjiang, noreste de Hebei | ||
China Railway Beijing Group Company (CR Beijing) | Beijing, Hebei, Tianjin, oeste de Shandong, norte de Henan, este de Shanxi | China del Norte | |
China Railway Hohhot Group Company (CR Hohhot) | Mongolia interior | ||
China Railway Taiyuan Group Company (CR Taiyuan) | Shanx i | ||
China Railway Jinan Group Company (CR Jinan) | Shandong | Este de China | |
China Railway Shanghai Group Company (CR Shanghai) | Shanghái, Jiangsu, Anhui, Zhejiang | ||
China Railway Nanchang Group Company (CR Nanchang) | Jiangxi, Fujian, partes de Hubei y Hunan | ||
China Railway Guangzhou Group Company (CR Guangzhou) | Guangdong, Hunan, Hainan | sur de China | |
China Railway Nanning Group Company (CR Nanning) | Guangxi, Guangdong occidental | ||
China Railway Wuhan Group Company (CR Wuhan) | Hubei, sur de Henan | China central | |
China Railway Zhengzhou Group Company (CR Zhengzhou) | Henan, Shanxi | ||
China Railway Chengdu Group Company (CR Chengdu) | Sichuan, Chongqing, Guizhou, partes de Yunnan y Hubei | Suroeste de China | |
China Railway Kunming Group Company (CR Kunming) | Yunnan, partes de Sichuan y Guizhou | ||
China Railway Qingzang Group Company (CR Qingzang) | Tíbet | ||
Qinghai | Noroeste de China | ||
China Railway Lanzhou Group Company (CR Lanzhou) | Gansu, Ningxia, partes de Mongolia Interior | ||
China Railway Ürümqi Group Company (CR Ürümqi) | Xinjiang, partes de Gansu | ||
China Railway Xi'an Group Company (CR Xi'an) | Shaanxi, noreste de Sichuan | ||
Transporte | Compañía de servicios de carga especial ferroviaria de China (CRSCS) | A escala nacional | |
Compañía China Railway Express (CRE) | |||
Compañía de transporte de contenedores ferroviarios de China (CRCT) |
Subsidiarias de segundo piso
Padre | Subsidiario | Línea operativa |
---|---|---|
CR Guangzhou | Compañía ferroviaria de Guangshen | Ferrocarril Guangzhou-Shenzhen |
Compañía ferroviaria de Guangmeishan | Ferrocarril Guangzhou-Meizhou-Shantou | |
Compañía Sanmao | Ferrocarril Sanshui-Maoming | |
Compañía ferroviaria de Shichang | Ferrocarril Shimen-Changsha | |
Compañía ferroviaria de Yuehai | Ferrocarril Guangdong-Hainan | |
CR Kunming | Compañía ferroviaria Shuibai | Ferrocarril Liupanshui-Baiguo |
CR Nanchang | Compañía ferroviaria de Wuyishan | Ferrocarril Hengfeng-Nanping |
Compañía ferroviaria de Quanzhou | Ferrocarril Zhangping-Longyan-Kanshi | |
Compañía ferroviaria de Longyan | Ferrocarril Zhangping-Quanzhou-Xiaocuo | |
Compañía ferroviaria de Xiamen Haicang | Ramal de ferrocarril de Haicang | |
CR Shanghái | Compañía ferroviaria Xiaoyong | Ferrocarril Xiaoshan-Ningbo |
Compañía ferroviaria de Hejiu | Ferrocarril de Hefei-Jiujiang | |
Compañía ferroviaria Xinchang | Ferrocarril Xinyi-Changxing | |
Compañía ferroviaria Jinwen | Ferrocarril Jinhua-Wenzhou | |
Compañía ferroviaria de Ningqi | Ferrocarril Nanjing-Qidong | |
Compañía ferroviaria de Ninghe | Ferrocarril de pasajeros de Hefei-Nanjing | |
Compañía ferroviaria de Hewu | Ferrocarril de alta velocidad Hefei-Wuhan | |
CR Taiyuan | Compañía ferroviaria de Daqin | Ferrocarril Datong-Qinhuangdao |
CR Wuhan | Compañía ferroviaria de Huhanrong Hubei | Ferrocarril de alta velocidad Shanghái – Wuhan – Chengdu (tramo Hubei) |
Compañía ferroviaria de Luofu | Ferrocarril Luohe-Fuyang | |
CR Xi'an | Compañía ferroviaria de Xiyan | Ferrocarril Xi'an-Yan'an |
CR Zhengzhou | Compañía de Ramal de Anli | Ferrocarril Anyang-Lizhen |
Compañía de ramales de Tanghe | Ferrocarril Tangyin-Hebi |
Operaciones internacionales
Trenes internacionales de pasajeros
China Railway opera los trenes de pasajeros de China a Mongolia, Rusia, Kazajstán, Corea del Norte y Vietnam. Actualmente, todos los trenes de pasajeros internacionales están suspendidos debido a las pandemias de COVID-19 en Asia.
El tren de pasajeros Beijing - Pyongyang con el emblema de China
El tren de pasajeros Beijing - UlaanBaatar - Moscú
Servicios a Europa (Nueva Ruta de la Seda)
A partir de 2017[actualizar]China Railway ofreció servicios de bienes a 15 ciudades europeas, incluidas rutas a Madrid y Hamburgo y el servicio experimental East Wind a Londres para probar la demanda. [10] El gobierno chino se refiere a la ruta de dos semanas de 12.000 km (7.500 millas), que comienza en Yiwu y con trenes a Londres que atraviesan Kazajstán, Rusia, Bielorrusia, Polonia, Alemania, Bélgica y Francia, como la Iniciativa Belt and Road . [11] Los contenedores deben transferirse varias veces, ya que en diferentes regiones se utilizan anchos de vía diferentes e incompatibles , y no se puede utilizar el mismo material rodante en todas partes.
África
China ha estado invirtiendo y ayudando a reconstruir los ferrocarriles en África. [12] [13] A continuación se muestra una lista incompleta de proyectos ferroviarios.
Nombre | Localización | Construido | Empresa | Costo | Comentarios y Ref |
---|---|---|---|---|---|
Línea del altiplano , Argelia | Relizane , Saida , Tiaret , Tissemsilt , Boughezoul a M'Sila , Argelia | 2009-2013 | China Railway Group y China Civil Engineering Construction Corporation | US $ 2.800 millones | [14] |
Ferrocarril de Benguela | Lobito a Luau , Angola | 2006-2014 | China Railway Construction Corporation Limited | US $ 1.830 millones | El ferrocarril fue reconstruido después de la guerra civil. |
Ferrocarril de Chad | Ngaoundéré , Camerún a Nyala , Sudán vía Moundou , N'Djamena y Abéché en Chad | 2012-en curso | Corporación de Construcción de Ingeniería Civil de China | US $ 5.600 millones | Construcción en tres fases |
Ferrocarril de Addis Abeba-Djibouti | Addis Abeba , Etiopía a la ciudad de Djibouti , Djibouti | 2011-2016 | China Railway Group y China Civil Engineering Construction Corporation | US $ 4 mil millones | Eléctrico |
Ferrocarril Mombasa-Nairobi | Mombasa a Nairobi , Kenia (extendido a Naivasha , Kenia en 2016 | 2014-2017 | China Construcción de comunicaciones | US $ 3.600 millones | [15] |
Frontera Kenia-Uganda | Naivasha , Kisumu a Malaba, Kenia | 2016-en curso | China Road and Bridge Corporation (subsidiaria de China Communications Construction ) | US $ 5.420 millones | [dieciséis] |
Ferrocarril Mali-Guinea | Bamako , Malí a Conakry , Guinea | 2016-en curso | China Railway Construction Corporation Limited | US $ 8 mil millones | [17] |
Ferrocarril Malí-Senegal | Bamako , Malí a Dakar , Senegal | 2016-en curso | China Railway Construction Corporation Limited | US $ 2.700 millones | [18] |
Ferrocarril costero de Nigeria | Lagos a Calabar , Nigeria | 2014-en curso | Corporación de Construcción de Ingeniería Civil de China | US $ 11.100 millones | [19] |
Ferrocarril Lagos-Kano | Lagos a Kano , Nigeria | 2011-en curso, Abuja a Kajuna completado en 2016 | Corporación de Construcción de Ingeniería Civil de China | US $ 8.300 millones | [20] |
Ferrocarril de Sudán | Jartum a Port Sudan , Sudán | 2007-2012, 2014 abierto | Corporación de Ingeniería Ferroviaria de China | US $ 1.500 millones | [21] [15] |
Ferrocarril TAZARA | Dar es Salaam , Tanzania a Kapiri Mposhi , Zambia | 1970-1975 | Cuerpo de Ingeniería Ferroviaria (ahora CRCC ), Ministerio de Ferrocarriles (ahora CCECC ) | US $ 500 millones | Actualmente necesita reinversión |
Ferrocarril de Uganda | Malaba , Kampala , Kasese , Uganda a Ruanda y Sudán del Sur | 2015-en curso | China Harbour Engineering (subsidiaria de China Communications Construction ) | US $ 8 mil millones | [22] [23] [24] |
Lista de directores generales
- Sheng Guangzu (2013-2016)
- Lu Dongfu (2016-2018)
- Yang Yudong (2018-)
Notas al pie
- ^ Incluidos los ingresos del "Fondo de construcción ferroviaria"
- ^ EBIT, incluidos los ingresos del "Fondo de construcción de ferrocarriles" pero excluida la contribución al "Fondo de construcción de conservación de agua"
Ver también
- Transporte ferroviario en China
- Lista de locomotoras en China
- Ferrocarril de China de alta velocidad
- MTR
- Transporte ferroviario de pasajeros en China
- Tren de alta velocidad en China
Referencias
- ^ 中国 铁路 总公司 2015 年 年度 报告[Informe anual de 2015 de China Railway Corporation] (en chino). Archivo de la Cámara de Compensación de Shangjai. 29 de abril de 2016 . Consultado el 6 de mayo de 2016 .
- ^ "国家 铁路 局" . www.nra.gov.cn . Consultado el 9 de marzo de 2017 .
- ^ 铁路 公安 转制 公务员 中 铁 总公司 “企业 代管” 八万 警察 Archivado el 20 de marzo de 2017 en Wayback Machine , 《中国 经营 报》, 2013-08-31
- ^ "China cambia el nombre, reestructura la corporación ferroviaria en un impulso de reforma" . Reuters . 18 de junio de 2019 . Consultado el 18 de junio de 2019 .
- ^ 樊, 曦 (18 de junio de 2019). "中国 国家 铁路 集团 有限公司 在 京 挂牌 成立" . Xinhuanet (en chino). Agencia de Noticias Xinhua.
- ^ "中国 铁路 标志 的 设计者 —— 陈玉昶 60 年前 的 标志 还是 这么 简洁 、 漂亮! _ 刘 逸 设计 _ 新浪 博客" . Blog.sina.com.cn. 13 de marzo de 2013 . Consultado el 31 de julio de 2015 .
- ^ "Rologo 标志 共和国 | 专注 于 Logo 的 网站 _Logo 设计 _Logo 欣赏» 中国 铁路 标志 的 设计者 —— 陈玉昶 " . Rologo.com . Consultado el 31 de julio de 2015 .
- ^ 路 徽 的 来历.
- ^ 天津 站 的 复兴 号 CR400AF 标准 动 车 组.
- ^ Tracy McVeigh (14 de enero de 2017). "Ruta de la Ruta de la Seda de nuevo en el negocio cuando el tren de China llega a Londres" . The Guardian . Consultado el 15 de enero de 2017 .
- ^ "Viajando de China a Londres - BBC News" . BBC . 18 de enero de 2017 . Consultado el 18 de enero de 2017 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ O'Dowd, Emily. "Informe especial: cómo cinco grandes proyectos ferroviarios africanos son apoyados por China" . Consultado el 18 de septiembre de 2018 .
- ^ Kacungira, Nancy (8 de junio de 2017). "¿Es el nuevo ferrocarril de Kenia una buena relación calidad-precio?" . BBC News . Consultado el 18 de septiembre de 2018 .
- ^ "El Informe: Argelia 2010 página 165" . Grupo editorial de Oxford . Consultado el 18 de enero de 2017 .
- ^ a b "Ferrocarriles financiados por China" . CNN . Consultado el 18 de enero de 2017 .
- ^ "Gobierno firma contrato comercial para la sección de SGR de Nairobi a Malaba con CCCC" . Ferrocarriles de Kenia . Consultado el 18 de enero de 2017 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Mali firma acuerdos de $ 11 mil millones con China para nuevos proyectos ferroviarios" . Tecnología ferroviaria . 16 de septiembre de 2014 . Consultado el 18 de enero de 2017 .
- ^ "China construirá un nuevo e importante ferrocarril africano desde Mali hasta la costa" . Revisión global de la construcción . Consultado el 18 de enero de 2017 .
- ^ "CCECC firmar $ 11.117 mil millones de línea de contrato ferroviario Lagos-Calabar" . The Guardian . 2 de julio de 2016 . Consultado el 18 de enero de 2017 .
- ^ "Línea ferroviaria Abuja-Kaduna" . Tecnología ferroviaria . Consultado el 18 de enero de 2017 .
- ^ "Construcción de ferrocarril de Jartum a Port Sudan" . Aiddata . Archivado desde el original el 9 de enero de 2017 . Consultado el 18 de enero de 2017 .
- ^ David Lumu y Samuel Balagadde (30 de agosto de 2014). "La empresa china CHEC recibió un acuerdo ferroviario de 8 mil millones de dólares estadounidenses" . Nueva Visión (Kampala) . Consultado el 30 de agosto de 2014 .
- ^ Jin, Haixing (31 de marzo de 2015). "Xi de China encuentra ocho buenas razones para recibir al presidente de Uganda" . Noticias de Bloomberg . Consultado el 1 de abril de 2015 .
- ^ Monitor Reporter,. (30 de marzo de 2015). "Museveni firma un acuerdo con la empresa china para construir la línea ferroviaria de Kasese" . Monitor diario (Kampala) . Consultado el 1 de abril de 2015 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
enlaces externos
- (en chino) Sitio web oficial de China Railway
- (en chino) Sitio web oficial de China Railway Corporation