Antonia Terzi (nacida el 29 de abril de 1971 en Mirandola , Italia ) [1] es una aerodinámica italiana que ha trabajado para los equipos de Fórmula Uno Ferrari y Williams .
Terzi trabajó en el departamento de diseño de Ferrari con Rory Byrne hasta 2001, cuando Williams la contrató para convertirse en la aerodinámica en jefe del equipo. [2] Terzi dejó Williams en noviembre de 2004. [3]
Terzi tiene una Maestría en Ingeniería de Materiales de la Universidad de Módena en Italia y un Doctorado en Ingeniería, enfocado en aerodinámica, de la Universidad de Exeter en el Reino Unido.
Fue empleada como profesora asistente por la Universidad Tecnológica de Delft , trabajando junto con el profesor Ockels en la Facultad de Ingeniería Aeroespacial . Fue la diseñadora principal de vehículos del TU Delft Superbus . [4]
A partir de 2014 hasta 2019 era el jefe del equipo de la aerodinámica en Bentley Motors Ltd .
En 2020 fue nombrada profesora titular de aerodinámica en la Universidad Nacional de Australia en Canberra, Australia.
Referencias
- ^ "Terzi, la mamma del tricheco Williams" Così facciamo crescere la FW26 " " . archiviostorico.gazzetta.it (en italiano). La Gazzetta dello Sport . 15 de abril de 2004 . Consultado el 27 de septiembre de 2015 .
- ^ "Revisión del año: 2º - BMW Williams" . www.grandprix.com . 26 de diciembre de 2003.
- ^ "Loic Bigois asume el control en WilliamsF1" . www.pitpass.com . Consultado el 4 de enero de 2019 .
- ^ "Proyecto Superbus - equipo" . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2011 . Consultado el 4 de enero de 2020 .