Antonis Paschalides también Antonios ( griego : Αντώνης Πασχαλίδης ) es un abogado y político grecochipriota miembro de DIKO (Partido Demócrata). El 29 de febrero de 2008 fue designado por el Presidente de la República de Chipre como Ministro de Comercio, Industria y Turismo, [1] cargo que ocupó hasta 2019.
A su regreso a Chipre después de sus estudios, se involucró activamente en el Comité Nacional de Apoyo a los Enclaves y fue uno de los miembros fundadores de las Asociaciones de Refugiados “Eleftheri Eniaia Karpassia” (Free United Karpasia) y “Eleftheroi Yialousites” (Free Yialousa personas). Entre otros, incluido el último presidente de la República de Chipre , Tassos Papadopoulos , cofundó el partido político "Enosi Kentrou", que luego fue absorbido por DIKO , del cual permaneció como miembro hasta 2000. En 1988 fue nombrado Miembro de la Autoridad de Transporte Aéreo. por el Consejo de Ministros (entonces bajo la presidencia de George Vassiliou ), cargo que ocupó hasta febrero de 1998. En 2000 dejó DIKOpara formar un nuevo partido político "Komma Evrodimokratikis Ananeosis" que luego fue absorbido nuevamente por DIKO en 2003. Más tarde se convirtió en miembro de los Comités Central y Ejecutivo de DIKO, y en febrero de 2008, después de la elección de Demetris Christofias a la Presidencia por la coalición de AKEL, DIKO y EDEK, fue designado Ministro de Comercio, Industria y Turismo.
Afirma tener conexiones con el Medio Oriente y los países exsoviéticos y era un partidario del esquema del pasaporte dorado de Chipre que terminó abruptamente en 2020 después de duras críticas. [2]
Trajo a colación la cuestión de cambiar la producción de energía de Chipre del petróleo al gas natural, un tema que había estado en discusión durante años. [3] Después de que se probara el lecho marino de Chipre, Chipre firmó un acuerdo con Noble Energy [4] para la explotación de estos recursos naturales. Durante su mandato, se firmó una delimitación de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) con Líbano [5] e Israel. [6] Facilitó la construcción de un depósito de petróleo y gas natural en la costa de Chipre con la esperanza de que algún día sirva como un centro comercial regional. [7]
El turismo de Chipre, que depende enormemente del Reino Unido, se vio gravemente afectado por la continua crisis de 2008, siendo el más bajo una disminución del 11% en los ingresos por turismo. Trató de celebrar acuerdos con mercados turísticos que antes no existían para Chipre, como China, [8] Israel. [9] Durante su mandato, el turismo ruso aumentó. [10]
Bajo su mandato, hubo un corte de combustible de tres días que alcanzó un punto crítico. Al final, negoció con una delegación de propietarios de gasolineras y compañías de combustibles para levantar sus medidas de huelga. [11]