Moseley Railway Trust es una importante colección británica de locomotoras industriales de vía estrecha y otros equipos. Originalmente tenía su base en el sur de Manchester , pero se ha trasladado al Apedale Community Country Park cerca de Newcastle-under-Lyme , Staffordshire , donde se están estableciendo el Apedale Valley Light Railway y un importante museo junto al Apedale Heritage Center .
La fase 1 del tren ligero Apedale Valley Light Railway de vía estrecha de 2 pies ( 610 mm ) se abrió al público en agosto de 2010. El consejo local aprobó los planes para el gran edificio del nuevo museo y estaba previsto que la construcción comenzara durante 2011.
Está previsto que eventualmente haya una línea ferroviaria de demostración industrial que recorra el perímetro del sitio del MRT/Apedale Heritage Center, conectando con una recreación de un socavón llamado No 7 Drift, de donde los ocupantes anteriores del sitio extraían carbón . , la Compañía Minera Aurora, hasta alrededor de 1998.
Desde el verano de 1998 hasta el verano de 2008, la colección del fideicomiso estuvo almacenada, inicialmente en un sitio en Whaley Bridge, y luego en un sitio en Buxworth en Derbyshire, después de haber sido forzado a abandonar su sitio en Cheadle , cerca de Manchester, donde había operado un 2 pies ( 610 mm) vía férrea, el Moseley Tramway, utilizando sus antiguas locomotoras industriales. Aunque comenzó a trabajar en el sitio en Apedale el 6 de abril de 2006, el fideicomiso tomó posesión formalmente del sitio el 13 de abril de 2006 con los socios Apedale Heritage Centre, el fideicomiso se dispuso a adaptar los edificios de las antiguas minas existentes para que sirvieran como base para la colección. Se construyó un nuevo edificio de almacenamiento de locomotoras durante 2008 para albergar la colección, aunque la colección siguió creciendo, lo que hizo que este espacio fuera inadecuado para albergar la colección actual y requirió la provisión de almacenamiento adicional en antiguos contenedores de envío alrededor del sitio. La principal línea de circulación del tren de pasajeros se completó en julio de 2010 y se inauguró el mes siguiente. El edificio de la estación de Silverdale se puso en uso en 2011 y ahora alberga una tienda de libros y recuerdos,
A partir de 2011, se inició la construcción sobre los cimientos de un nuevo edificio de museo que permitirá que el fideicomiso muestre su colección de equipos industriales de vía estrecha que se han reunido de varias industrias en todo el Reino Unido desde los primeros días del fideicomiso a fines de la década de 1960. A partir del verano de 2013, se inició el inicio de la construcción de un ferrocarril de demostración alrededor del campo contiguo, parte del terreno de propiedad conjunta con Apedale Heritage Centre, y en funcionamiento para el evento de 2014 que conmemora el inicio de la Primera Guerra Mundial. Este evento de 2014, llamado Tracks to the Trenches, también vio al fideicomiso construir una sección corta de un sistema de trincheras de la Primera Guerra Mundial que permitiría a los recreadores demostrar la interacción de los trenes ligeros con los requisitos de la línea del frente.
El trabajo continúa detrás de escena para proporcionar una extensión ferroviaria a través de Apedale Road y más adentro de Apedale Valley. A partir de 2018, esto ha logrado un buen progreso luego de las discusiones con otros grupos interesados, pero actualmente está detenido por aspectos legales de algunos derechos de paso que deben abordarse antes de que pueda comenzar la construcción.