Apollo's Chariot es una montaña rusa de acero en el parque temático Busch Gardens Williamsburg en el condado de James City, Virginia , Estados Unidos. El paseo fue el primer Hyper Coaster diseñado por la firma suiza Bolliger & Mabillard . Se abrió oficialmente al público el 30 de marzo de 1999.
Carro de Apolo | |
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Busch Gardens Williamsburg | |
Localización | Busch Gardens Williamsburg |
Sección del parque | Festa Italia |
Coordenadas | 37 ° 14′05 ″ N 76 ° 38′29 ″ O / 37.23480 ° N 76.64130 ° WCoordenadas : 37 ° 14′05 ″ N 76 ° 38′29 ″ O / 37.23480 ° N 76.64130 ° W |
Estado | Operando |
Fecha de apertura suave | 27 de marzo de 1999 |
Fecha de apertura | 30 de marzo de 1999 |
Costo | US $ 20 millones |
Estadísticas Generales | |
Tipo | Acero |
Fabricante | Bolliger y Mabillard |
Diseñador | Werner Stengel |
Modelo | Hyper Coaster |
Diseño de pista | Fuera y atrás / Terreno |
Sistema de elevación / lanzamiento | Colina de elevación de cadena |
Altura | 170 pies (52 m) |
Soltar | 210 pies (64 m) |
Largo | 4.882 pies (1.488 m) |
Velocidad | 73 mph (117 km / h) |
Inversiones | 0 |
Duración | 2:15 |
Ángulo vertical máximo | 65 ° |
Capacidad | 1.750 jinetes por hora |
Fuerza G | 4.1 |
Restricción de altura | 52 pulgadas (132 cm) |
Trenes | 3 trenes con 9 coches. Los pasajeros se organizan en 4 en una sola fila para un total de 36 pasajeros por tren. |
Cola rápida disponible | |
Línea de un solo ciclista disponible | |
Carro de Apolo en RCDB Imágenes del carro de Apolo en RCDB |
El recorrido de 4882 pies de largo (1488 m) se caracteriza por ocho colinas en tiempo de aire , con alturas que oscilan entre 49 y 131 pies (15 y 40 m). Los pasajeros ascienden 170 pies (52 m) en la colina del elevador de cadena antes de descender 210 pies (64 m) en un ángulo de 65 °. Apollo's Chariot es generalmente bien recibido y constantemente califica alto en las clasificaciones de la industria.
Historia
Apollo's Chariot se anunció el 5 de septiembre de 1998 como la montaña rusa más alta y rápida en Busch Gardens Williamsburg . [1] Un artículo en el Daily Press el 23 de enero de 1999, mencionó que el viaje estaba casi terminado con aproximadamente 20 piezas de pista por instalar. [2] Apollo's Chariot realizó sus primeras pruebas a mediados de febrero de 1999. [3] Busch Gardens celebró la ceremonia de apertura de Apollo's Chariot el 30 de marzo de 1999. El modelo italiano Fabio Lanzoni fue contratado para promover la nueva montaña rusa. Durante la carrera inaugural del viaje, un ganso de 10 libras lo golpeó en la cara y le dejó la nariz cubierta de sangre. Fue tratado en un hospital cercano por cortes menores, mientras que el ganso murió en el impacto. [4] Tras su apertura, fue el primer Hyper Coaster del fabricante suizo Bolliger & Mabillard . [5]
Caracteristicas
El Apollo's Chariot de 4882 pies de largo (1488 m) es un Hyper Coaster fabricado por Bolliger & Mabillard . El terreno existente del parque se utiliza para permitir que una colina de elevación de 170 pies de altura (52 m) se traduzca en una primera caída que se extiende 210 pies (64 m). Con una velocidad máxima de 73 millas por hora (117 km / h), el viaje presenta ocho colinas en tiempo de aire . Los pasajeros de Apollo's Chariot experimentan hasta 4.1 veces la fuerza de la gravedad en el viaje de 2 minutos y 15 segundos. Apollo's Chariot opera con tres trenes con nueve vagones por tren. Los pasajeros están dispuestos en cuatro en una sola fila para un total de 36 pasajeros por tren. Esta configuración de trenes permite una capacidad teórica de 1.750 pasajeros por hora. [6] Los pasajeros están sujetos por una barra de regazo y los asientos están elevados para que los pies de los pasajeros no toquen el suelo. [1]
Experiencia de viaje
Después de salir de la estación , el tren comienza a subir la colina del telesilla de 170 pies (52 m) . Cuando el tren llega a la cima, desciende unos metros en un pre-drop . La pre-caída sirve para reducir la tensión y el tirón de la cadena. Después de la caída previa, el tren desciende por una caída de 210 pies (64 m) hacia un barranco lleno de agua en un ángulo de 65 grados y alcanza una velocidad máxima de 73 millas por hora (117 km / h). Al final del barranco, el tren ingresa a una segunda colina de tiempo aire con una caída de 131 pies (40 m). Un túnel corto y estrecho sobre el suelo se encuentra en la parte inferior de la segunda caída. Después del túnel, el tren desciende por un desnivel de 44 m (144 pies), que se inclina hacia la izquierda a medida que desciende. Luego, el tren atraviesa una hélice ascendente. Al salir de la hélice, el tren desciende 102 pies (31 m), luego gira a la derecha y asciende a la mitad del recorrido del freno . El tren cae a 48 pies (15 m) del tramo de freno seguido de otra caída a 87 pies (27 m) hacia el barranco. Luego, el tren gira a la derecha, hace un desnivel de 38 pies (12 m), gira a la izquierda y atraviesa un pequeño desnivel de 16 pies (4,9 m). Luego, el tren hace una última caída de tiempo de aire de 49 pies (15 m) antes de subir y entrar en la última carrera de frenado . [7] [8] Hay aproximadamente 26 segundos de tiempo en el aire durante el viaje de 2 minutos y 15 segundos. [9]
Recepción
En el año de debut de la atracción, Busch Gardens Williamsburg tuvo niveles de asistencia más bajos de lo esperado. Esto se atribuyó a períodos prolongados de inclemencias del tiempo. Como resultado de esto, el parque planeó relanzar Apollo's Chariot en 2000 en un intento de impulsar la asistencia. [10]
En Amusement Today ' anuales s Premios Golden Ticket , carro de Apolo ha clasificado consistentemente alta. En su año de debut, ocupó el puesto 20. En los 13 años transcurridos desde entonces, la montaña rusa se ha clasificado constantemente más alto, alcanzando el puesto número 4 en 2005, 2007, 2008 y 2012. [11] [12]
Año | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
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Clasificación | 20 [11] | 9 [13] | 7 [14] | 5 [15] | 5 [16] | 5 [17] | 4 [18] | 5 [19] | 4 [20] | 4 [21] | 5 [22] | 4 [23] | 7 [24] | 4 [12] | 5 [25] | 7 [26] | 6 [27] | 6 [28] | 11 [29] | 6 [30] | 8 [31] |
Referencias
- ↑ a b Deacle, Robin (5 de septiembre de 1998). "Nuevo viaje no para meros mortales" . Prensa diaria . Consultado el 28 de enero de 2013 .
- ^ Deacle, Robin (23 de enero de 1999). "Dulce carro" . Prensa diaria . Consultado el 8 de enero de 2013 .
- ^ "Busch Gardens Williamsburg comienza a probar el carro de Apolo" . Montaña rusa definitiva.
- ^ Rivenburg, Roy (9 de abril de 1999). "Fabio sobrevive encuentro de ganso, pero tome un Gander en su bocina" . Los Angeles Times . Consultado el 9 de junio de 2015 .
- ^ Marden, Duane. "Resultados de búsqueda de montaña rusa (Hyper Coaster)" . Base de datos de la montaña rusa . Consultado el 10 de febrero de 2013 .
- ^ Marden, Duane. "Carro de Apolo (Busch Gardens Williamsburg)" . Base de datos de la montaña rusa . Consultado el 28 de junio de 2012 .
- ^ "Asiento delantero del carro de Apolo en pantalla panorámica POV Busch Gardens Williamsburg" . CoasterForce . YouTube. 17 de octubre de 2009 . Consultado el 28 de enero de 2013 .
- ^ "Carro de Apolo en Coaster-Net" . Coaster-Net . Consultado el 28 de enero de 2013 .
- ^ McDonald, Sam (2 de abril de 1999). "Paseo de Apolo grita diversión" . Prensa diaria . Consultado el 28 de enero de 2013 .
- ^ Powell, Tom (13 de septiembre de 1999). "Williamsburg Busch Gardens presenta promoción de Halloween 'enorme'". Negocio de la diversión . 111 (37): 33.
- ^ a b "Las 25 mejores montañas rusas de acero " (PDF) . Diversión hoy : 7B. Agosto de 1999 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ a b "Top 50 montañas rusas de acero " (PDF) . Diversión hoy . 16 (6.2): 36–37. Septiembre de 2012 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ "Las 25 mejores montañas rusas de acero " (PDF) . Diversión hoy . Agosto de 2000 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
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- ^ "Las 25 mejores montañas rusas de acero " (PDF) . Diversión hoy : 7B. Septiembre de 2002. Archivado desde el original (PDF) el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ "Top 50 montañas rusas de acero " (PDF) . Diversión hoy : 14-15B. Septiembre de 2003. Archivado desde el original (PDF) el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ "Top 50 montañas rusas de acero " (PDF) . Diversión hoy : 18-19B. Septiembre de 2004. Archivado desde el original (PDF) el 3 de abril de 2007 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ "Top 50 montañas rusas de acero " (PDF) . Diversión hoy : 26-27B. Septiembre de 2005. Archivado desde el original (PDF) el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
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- ^ "2013 Top 50 Steel Roller Coasters" (PDF) . Diversión hoy . 17 (6.2): 34–35. Septiembre de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ "2014 Top 50 Steel Roller Coasters" (PDF) . Diversión hoy . 18 (6.2): 46–47. Septiembre de 2014 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
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- ^ "2016 top 50 montañas rusas de acero" . Premios Golden Ticket . Diversión hoy . Septiembre de 2016 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ "2017 Top 50 posavasos de acero" . Premios Golden Ticket . Diversión hoy . Septiembre de 2017 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ "2018 Top 50 Steel Coasters" . Premios Golden Ticket . Diversión hoy . Septiembre de 2018 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- ^ "2019 Top Steel" . Premios Golden Ticket . Diversión hoy . Septiembre de 2019 . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
enlaces externos
- Página web oficial
- El carro de Apolo en la base de datos de la montaña rusa