Arcadia (barco de vapor)


El barco de vapor Arcadia , construido en 1929, fue uno de los últimos barcos de vapor comerciales puestos en servicio en Puget Sound . Más tarde, el barco sirvió como barco auxiliar de prisión con el nombre de JE Overlade , y después, como Virginia VI , como barco de excursión.

Arcadia se construyó en 1929 [1] en el astillero Mojean Ericson [2] en Arcadia, Washington para el capitán Bernt L. Berntson (n. 1896, jubilado en 1955). [3] Arcadia tenía 99 pies (30,18 m) de largo según una fuente (posterior) [3] o 89 pies (27,13 m) según un registro de embarcaciones contemporáneo. [1] Arcadia tenía una manga de 25,3 pies (7,71 m) y una profundidad de bodega de 6 pies (1,83 m). El tamaño total de la embarcación era de 102 toneladas brutas y 80 toneladas registradas. [1]

El barco lleva el nombre de Arcadia, Washington . Arcadia fue uno de los únicos cuatro de los numerosos barcos de vapor pequeños de Puget Sound que se construyeron después de 1920, los otros son el Concordia , el Vashona (más tarde conocido como Sightseer y Columbia Queen ) y el Virginia V. [3]

El motor y la caldera de Arcadia provenían del barco de vapor desmantelado Sentinel , que Arcadia estaba destinado a reemplazar. [3] Tal como se construyó, Arcadia podía transportar 275 pasajeros y 100 toneladas de carga. [3] Al barco se le asignó el número de registro de EE. UU. 229258. [1]

Arcadia se colocó en la ruta superior de Puget Sound servida por la asociación de Ed Lorenz y Bernt L. Berntson con su barco de vapor Sentinel . [3] Esta ruta iba desde Tacoma hasta Henderson Bay . [4] El viaje diario a Arcadia iba desde Lakebay, Washington hasta Tacoma, deteniéndose en el camino en Home , Arletta , Anchorage , Warren , Sunnybay , Cromwell , Sylvan , Wollochet y Cedrona . [2]

Después de la muerte de Ed Lorenz en 1941, Berntson, quien también estaba enfermo en ese momento, [5] vendió Arcadia al gobierno para usarla como licitación para la penitenciaría en la isla McNeil . [3] En ese momento, 1942, Arcadia era el último vapor de pasajeros y carga que operaba entre Tacoma y puntos en la parte alta de Puget Sound. [3] El gobierno cambió el nombre del buque a JE Overlade (un ex alcaide, [2] lo convirtió a diesel [6] y lo usó para dar servicio a la prisión.